Ich mit meinem Übersetzungsfetisch muss mich auch mal zu wort melden ^^
17er vorne passt ist aber m.M. der falsche weg ^^, am besten zum testen n 16er ritzel um auf endgeschwindigkeit zu kommen. 15er für beschlunigung.
Bei J und H1 würde ich bei nem 16er ritzel nicht unter ein kettenrad mit 44 zähnen gehn. der haltbarkeit zu liebe am besten n 45er ^^
H2(offen) K, L oder M fährt sich mit 16/42 auch noch gut. Allerdings bin ich mir bei der H2 nicht sicher wie arg die kette bei einem 42er kettenrad auf der schwinge schrabbt. müsste man überprüfen.
Nur mal aus interesse, wieso willst du eigentlich die Übersetzung noch länger machen? Oo
Eins noch, wenn du das Kettenrad um n paar Zähne erleichterst könnte es gut sein, dass die 112er kette nicht mehr passt. zumindestens nicht über ihr gesamtes kettenleben, da irgendwann kein platz zum nachspannen mehr ist
