Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Neuer Name, neues Motorrad! Aber mit dem selben Konzept und nicht wirklich vielen Neuerungen gehört auch die ZX-7R zur Familie. :-)

Vor- und Nachteile, Erfahrungen, Links zu typenbezogenen Webseiten, etc. Hier könnte Ihr außerdem Eure Fragen zum Gebrauchtkauf stellen (Worauf muß ich bei diesem Modell besonders achten, etc.). NUR PASSENDE BEITRÄGE! WAS NICHT ZUM THEMA PASST WIRD GELÖSCHT!

Re: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon Neuro » 30 Sep 2014 13:54

Wobei, wie hoch sind die hohen Deckel innen?

Und noch ne Frage, wem sagt das " Float Blow Vent" was? Airbox?
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Re: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon Dennis » 30 Sep 2014 16:27

Neuro hat geschrieben:Hey,

Kratzi hat geschrieben:Hohe Deckel drauf, Gemischschrauben 2,5 Umdrehungen raus und synchronisieren...fertig.


da hätte ich auch noch ne Frage zu, hohe Deckel sind drauf, allerdings fühlt sich das nicht an wie 129 PS, ist auch BJ 1998 und soll 95 KW haben. Kann mir jemand sagen, wieviele Umdrehungen wenn nicht 98PS, rein oder raus gedreht werden muß?

Die Art der Deckel hat sehr sicher nichts mit der Einstellung der Gemischschrauben zu tun.

Der "Float Bowl Mod", wie er auf englischen Seiten genannt wird, ist lediglich das Entfernen des Vakuumschließventils zwischen Schwimmerkammer und Airbox und anschließender Direktanschluss.
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Re: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon Neuro » 01 Okt 2014 7:26

Dennis hat geschrieben:
Neuro hat geschrieben:Hey,

Kratzi hat geschrieben:Hohe Deckel drauf, Gemischschrauben 2,5 Umdrehungen raus und synchronisieren...fertig.


da hätte ich auch noch ne Frage zu, hohe Deckel sind drauf, allerdings fühlt sich das nicht an wie 129 PS, ist auch BJ 1998 und soll 95 KW haben. Kann mir jemand sagen, wieviele Umdrehungen wenn nicht 98PS, rein oder raus gedreht werden muß?

Die Art der Deckel hat sehr sicher nichts mit der Einstellung der Gemischschrauben zu tun.

Der "Float Bowl Mod", wie er auf englischen Seiten genannt wird, ist lediglich das Entfernen des Vakuumschließventils zwischen Schwimmerkammer und Airbox und anschließender Direktanschluss.



Morgen,

sorry für mein unklare Fragenstellung! :mrgreen:

-Wie hoch sind die hohen Deckel von innen?
-Gehe ich Recht in der Annahme, dass die Gemischschrauben ganz hereingedreht und dann 2,5 Umdrehungen herausgeschraubt werden?
-Welchen Effekt hat es denn, wenn ich das das Ventil direkt anschließe?
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AW: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon Kratzi » 01 Okt 2014 8:22

Das gehört hier nicht in den Fred!

Es gibt übrigens verschieden hohe Deckel aber steht in der Suche ODER in einem separaten Fred, den du aufmachen könntest :wink:
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Re: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon Neuro » 09 Okt 2014 7:52

@Kratzi: lieben Dank für die Info!
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Re: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon howard » 18 Mär 2015 19:17

RR hat einen anderen Kühlwasseranschluss an der Wasserpumpe als die R.
Es fehlt der Anschluss für die Vergaserheizung.
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Re: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon Kratzi » 18 Mär 2015 19:23

Schon gut das bei dir jetzt 2x R nebenan stehen :mrgreen: :prost:
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Re: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon howard » 08 Apr 2015 21:58

RR hat ein Thermostatgehäuse ohne Anschluss für die Vergaserheizung.
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Re: Unterschiede ZX7R - ZX7RR - Liste

Beitragvon Walnussbaer » 09 Apr 2015 7:40

Stimmt, aber es gab auch die normale R ohne Vergaserheizung mit dem gleichen Gehäuse. Zwar nicht in D...aber immerhin.
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