Hard and Heavy

Denk ich doch auch!!!

solltest du deine einzelluftfilter doch noch einbauen wollen, musst du zwingend einen radius am innendurchmesser vom adapterohr anbringen.
die kante die du da drin hast ist sehr schlecht !

Steh grad irgendwie aufm schlauch, wie du meinen?

ich hab mir mal dein foto ausgeliehen, sonst schreib ich mir noch einen wolf
der radius ist sehr wichtig !

Ach das meinst du.
Habs extra so drehen lassen dass der übergang vom inneren des pilzfilters zum drehteil 1zu1 passt und keine auweitung oder verengung is.
Wollt verwirbelungen entgegenwirken.
Wenn ichs jetzt trichterförmig aufdrehen lassen würd wärs doch eher kontraproduktiv für ne gleichmäßige gassäule oder hab ich nen denkfehler?

hellbilly hat geschrieben: Habs extra so drehen lassen dass der übergang vom inneren des pilzfilters zum drehteil 1zu1 passt und keine auweitung oder verengung is.
Wollt verwirbelungen entgegenwirken

dann passt das

Mmmh irgendwie hab ichs ned so mit filigranen Heckrahmen:lol:



Keine Panik da kommen noch Knotenbleche ran, aber ich glaub des könnt recht schön wirr aussehn

kannst ja schauen ob due die untervekleidung aus bleck wie ne anne formen kannst... quasi wie der höcker vom caferacer nur halt langgezogen und ohne sitzmulde... also nur der buckel...


kommt auf jeden fall schonmal gut

und dann noch nen auspuff wie bei der "fukk d´or" den find ich ja mal zu geil...

Genehmigt das so auch der Tüv?
Die Kräfteführung ist mit den entstehenden Momenten schon sehr "interessant".
Zumindest wirkts auf dem einen Bild hier so.

GEIL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Markus

Berger wenn ich grad recht versteh was du meinst siehts aus wien Eisenpimmel
Aberich glaub ich verstehs ned

Der BollePuff kommt scho geil, wie bei den Alten Corvettes schöööön smooth.

Dennis ja die Kräfteführung is "strange" aber zusätzlich mit den Knotenblechen können se sich schön verteilen.
Die Untere Strebe is nen 20x4mm Va Rohr, die Oberen Beiden 20x2 VA Rohr. Die Vierkantkonstruktion drunter 20x2mm Vierkant Rohr.
Die Platte unterm Sitz ist 3mm VA Blech und die Knotenbleche werden ebenfalls 2,5-3mm VA Blach.

Bei den Vorderen Schweissnähten der Rohre an die Vierkantrohre kommt noch ne Seitliche "Platte" drauf damit hier nich tnur die Naht arbeiten muss.
Ähnlich wie bei meiner Blade hier:

hellbilly hat geschrieben:Berger wenn ich grad recht versteh was du meinst siehts aus wien Eisenpimmel

scheiße.. ich dachte erst du merkst es wenns fertig ist....

du Sack!

So fertig verschweisste Unterkonstruktion



Solltes mal wieder nach Fraknreich gehn hab ich kein Bammel

Bissle weitergekommen, dachte ich bin mittlerweile Immun gegen Erkältungen...kacke wars...






darf sich gerne drüber ausgekotzt werden

Bist Du so ein Langbein? Die Sitzhöhe wird mal deutlich höher als Original.

Langbein nich wirklich, habs mittlerweile nich mehr so mit tief sitzen. Komm besser zurecht wenns etwas erhöht ist.
Sind ca 6 cm zu vorher, jedoch is die Sitzbank auch recht schmal.
Runterkommen kein problem und mit den Schenkeln kann schön Druck aufgebaut werden.

glaub die kette musst mal spannen

Nicht mein Dingen, aber wenn ich seh was Du da so zusammen brätst.
Muß dochmal 'nen Schweißlehrgang machen.

Kein Ding, gefällt bis jetzt 2/3 garnich und 1/3 is sich noch nich sicher

Schweisserlehrgang sollt ich wohl auch mal machen, aber das meisste is eh nur Übungssache und richtiges Material.
Klar paar Grundkenntnisse vorausgesetzt.
Kumpel hat erst seinen Schweisserschein Teil 1 gemacht, den belästig ich grad immer mit fragen

1 schritt vor 2 zurück. Heckrahmen jetzt nochmal in schön und gerade. Der davor hat sich beim schweissen verzogen...

Einmal Grundkonstrukt neu



Sieht doch a weng schicker aus oder?

Gefällt mir jetzt schon um einiges besser als die vorherige Rechteck-Platte:

Viel haste da ja nicht zum sitzen oder?