Moin

da ich weis, wie ihr zu den alten Damen steht, will ich euch meine 7er nicht vorenthalten.
Ich hab sie über den Winter versucht, einiger maßen wieder original zu bekommen.
Ein paar Sachen werden bleiben z.B. die Akraanlage, Hebel, Stahlflex.
Was gibts zu sagen? Ich hab sie im Winter zerlegt, Rahmen wurde gepulvert und Verkleidung
in originaler Farbe lackiert. Dekor ist original von Kawa (auch die Startnummernfelder auf dem Höcker).
Flüssigkeiten sind neu und die Lager auch.
P.S. 41er Flachies hab ich auch gefunden. Liegen wohl derzeit noch beim Zoll
Hier nun ein paar Bilder:

gekauft September 2008 bei ebay und ich hatte keinen Schimmer, was ich da ersteigert hatte
Dumm daran war, dass ich damals das originale Heck und die Vergaser nicht mitgenommen habe.




kurz darauf hab ich ihr dann provisorisch neue Farbe gegeben, da sie Sturzschäden rechts und links hatte.






2011 war es glaub ich, als ich einige Teile beim Lackierer hatte, da ich nach und nach alles lackieren lassen wollte.
Beim zusammenbau hatte sich dann aber die Farbe mitgedreht, wobei dann alles fürn Arsch war.
So sah sie bis Ende letzter Saison aus:


Da ich langsam auch kein Bock mehr hatte, jeden Winter die Dicke zu zerlegen, sollte sie jetzt endlich fertig werden.
Erst sollte sie in die SBK LAckierung bekommen, die ich mir aber irgendwann zum Hals raus hing.
Mitte September gings dann los(Reifen war runter):





Den Höcker hatte freundlicher weise Kratzi gesponsort .
Entlacken war, dank Beize, kein Problem.
EIne originale Kanzel bekam ich auch aus dem 7er Forum. Die musste nur wieder gerichtet werden.






und weiter gings beim zerlegen:







Der Rahmen wurde gepulvert in weißaluminium.Weicht leider sehr vom Originalton ab. Es wirkte auf der Farbkarte besser.
Das wird irgendwann vieleicht nocheinmal geändert in originalem Silber.




Lackiert wurde dann in Original:














Derzeit warte ich nur auf die Fassung vom Standlicht, dann kommt die Kanzel dran.
Die Aufkleber für die Seitenverkleidung kommen noch. Aber nicht jetzt, mir ist die Kohle ausgegangen

Hallo,

sehr schön geworden,finde das alte Kawa Design sowas von Mega Geil.

Gruß Markus

Sehr schön
Sieht Traumhaft aus... wenigstens ist bei der ZX7R die Originallackierung nicht ganz so aufwendig mit Aufklebern und Design gemacht wie bei der ZXR... hrmpf.
Wirklich schön, gefällt mir am besten die 7er in der Variante mit dem Lila Heck.

Grüße

Lecker!

Danke für die Blumen

Das Lila will mir nicht so wirklich gefallen und die Verkleidungsblinker auch nicht.
Aber sonst...

Die Verkleidungsblinker gibts schon lange nicht mehr.
Ich hab vergessen zu erwähnen, dass die Bilderreihenfolge falsch ist.
Von unten nach oben ist richtig

AHHH jetzt wird mir einiges klar hatte mich schon gewundert. Schöne arbeit. Freu mich auf fertige Bilder.

Howi du fauler Sack, ordne die Bilder gefälligst

Ansonsten...weiter machen

Klasse Arbeit Howie! Freu mich schon drauf, sie endgültig fertig zu sehen
Bleiben die Felgen weiß? Original waren die doch auch lila, oder?
Bin auch riesig gespannt, wie es Dir bei der Abstimmung der Flachis geht!
Jetzt aber auf zum Zoll!

Gruß,
Hans

Ja, ich änder die Reihenfolge noch und mach noch ein paar Bilder mehr rein .
Die Felgen bleiben vorerst so. Hatte sie erst letztes Jahr pulvern lassen, da stand noch nicht fets, dass sie wieder
original wird. Sollte dann aber kein Problem sein, da der Lack direkt von Kawa kommt. Der Farbton konnte vom Lakierer nicht angemischt werden, da
die Farbzusammensetzung wohl nicht freigegeben war

Flachschieber abstimmen wird wohl noch etwas dauern. Es ging mir Hauptsächlich erst einmal darum --> HABEN
Der Rest wird dann kommen, wenn ich mit dem Studium durch bin (dauert nicht mehr lang) und die Kohle dafür habe.

Die Vergaser hab ich heute beim Zoll abgeholt:









Es ist noch einiges an den Vergasern zu tun. Ich werd sie am
Wochenende mal zerlegen und notieren, was alles neu gemacht werden muss.
Bis jetzt hab ich gesehen, dass die Standgasschrauben, zwei Schwimmer, und denke alle Dichtungen
neu müssen. Und ein Rädchen vom Schieber fehlt. Das kotzt mich bischen an.
Gibts die neu zu kaufen?

Ansonsten bin ich happy

Und eine Frage hab ich noch. Ich kann mit dem Teil hier mal garnix anfangen. Ich hab ja schon ein Satz Flachies komplett zerlegt,
aber das ist mir noch nicht unter gekommen.

P.S. ich habs oben geändert

Einzelteile kriegst mit ziemlicher Sicherheit bei keihin.de neu. Aber erwarte keine einstelligen Beträge, die ham's etwas an der Waffel
Der ORing rechts am Benzin-Eingangs-T-Stück auf dem drittletzten Bild sieht übrigens aus als stünde er kurz vor'm Reißen.
Bei den Hauptdüsen gehören zumindest beim Fcr39 die sechseckigen, Längeren rein statt die geschlitzten Kurzen.

Ja das mit dem o-Ring hab ich auch schon gesehen.
Die 39er die ich alle hatte(3 Stück von der ZXR) hatten alle solche Hauptdüsen und die waren, meiner Meinung nach, original.
Wie gesagt, habs mit den Vergasern nicht eilig. Jetzt steht erstmal Bachelorarbeit und Umzug an.

Hab grad geschaut, ein Rädchen bischen über 8€.

Hallo,

da hast Dir aber richtig Mühe gegeben,sieht wieder echt Lecker aus.

Mir gefällt se sehr gut,schade das mit dem Lack und der ganzen Arbeit aber hat sich rendiert.

Gruß Markus

Geil geworden! Gefällt mir echt gut deine Mofette!

Oha,ein Lob vom Meister
Danke euch

Dennis hat geschrieben:Einzelteile kriegst mit ziemlicher Sicherheit bei keihin.de neu.

Es gibt da noch einen Holländischen Shop, dessen Preise ein weniger geringer sind. Findet man über Ebay, die Anschrift, wenn man z. B. die Dichtsätze sucht. Zwar ist der wohl mehr in Richtung Cross orientiert, jedoch sich die Teile identisch, egal ob Einzelvergaser oder in Reihe. Mußt halt nur Schauen, ob der auch für 41er was hat, denn da ist einiges wohl nicht identisch mit denen bis 39.

Ich werd mal schauen. Danke. Ich bekomm die Teile auch bei Kawa noch neu zu kaufen bis auf die Düsenstücke, die sind nicht mehr lieferbar.
Ich schau heute mal, was die in Kalifornien für eine Bedüsung fahren und was alles neu muss. Aber damit hab ich gerechnet.
Die Dichtsätze sollten bei 39er und 41er gleich sein.

Das Original- Design Grün- Lila finde ich grauenhaft... Aber die Lackierung sieht von der Qualität her top aus! Finde es aber toll wenn sich jemand die Mühe macht sein Motorrad so liebevoll herzurichten! Allerdings hat mir das Mopped im "Not- Design" von der Optik her gut gefallen, ich mag schlichtes Design...
Das spielt aber alles keine Rolle, denn DIR gehört sie und ich wollte Dir meinen vor Deiner Arbeit, Mühe, Hingabe zollen!
Gruss Sascha

So heute fertig gestellt. Leider erst heute, da die Dicke letztes Wochenende meinte, mich mit einer siffenden Gabel
zu überraschen. Aber was solls

Sehr schön...





ABER woher hast du das kleine Kissen vom Höcker her???

Hatte mal nen zweiten RR Höcker liegen, wo der dran war.
Der Höcker ist von dir.

Schade...

Mein Ex Höcker macht sich aber gut an deiner RR