Hallo Martin,

Ich kenne dich noch nicht, aber schön zu hören =)
Das Motorradfahren belebt Geist und Körper sowieso zusätzlich, es kann nur besser werden =)


Grüsse
Marc

Welcome Back und viele Grüsse

schön dass sie wieder aus dem Dornröschenschlaf geweckt wird =)

Hoi Twisted,

Es sind diese 2 Düsen (Hauptdüse, Leerlaufdüse) welche die ZXR besitzt.

Wenn du auf einer Seite bist wie Motorradbay , kommt Dir auch immer eine Auswahl an möglichen Düsen die es gibt.
https://www.motorradbay.de/keyster-dues ... 7_208.html

Grüsse

Hallo Uwe,


Herzlich Willkommen.
Das klingt doch grossartig - aber nicht vergessen - steht's nur rum geht es auch kaputt

Allzeit Gute Fahrt und viel Spass im Forum.


Es grüsst Dich der Schweizer

Hoi Windy,

Mindestens 1x werde ich bestimmt nehmen.

Grüsse
Marc

Hallo Jochen und :welcome: im Forum. Als Erstes nochmals ganz genau checken, ob der Vergaser 100 % sauber ist. Kanäle etc. Evtl. auch mal Züge (Gas und Choke) auf zu viel Spannung überprüfen. (Manchmal kleines Problem, große Wirkung) Danach mal Falschlufttest machen. Oft sind die Ansaugstutzen undi...

Lieben Gruß in die Runde, Flo Unsre ZXR´n brauchen ordentlich Anlasserdrehzahl um gut zu starten. Nach einer langen Standzeit braucht bei uns auch die ein oder andere eine lange Weile bis sie endlich mal läuft. Die eine springt nach nem Jahr auf Anhieb an, die andere zickt nach 4 Monaten schon rum....

Herzlich Willkommen im Forum und viel Spass.

Alte Liebe rostet nicht... =)

Hoi zämme, So wie das klingt könnte das ein Problem sein mit der Vergaserentlüftung. Anbei paar Zeichnungen welche Dir evtl. bisschen weiterhelfen. Wenn Vergaser und alles ausgeschlossen werden kann würde ich auch mal schauen ob die Batterie richtig funktioniert und die richtige montiert ist. Ich gl...

Fahre den BT-016 Pro schon lange (Achtung: BT-016 und BT-016 Pro nicht das gleiche) Ein wunderbarer Reifen, ich liebe ihn. Wahnsinnig gute Kalthafteigenschaften und auch sehr gut im Regen zu fahren, würde man ihm gar nicht geben von der Profilierung her. Fahre ihn für gewöhnlich mit 2.6 Bar vorne un...

Sobald ich einen offen da habe werde ich die Masse dokumentieren.

Gruss
Marc

Also als kurze Aufklärung.


Das Problem war die Batterie.
Batterie ausgetauscht und die Symptome waren weg.

Der ganze Ärger und Aufwand für nichts, die hatte ich nie auf dem Schirm.

Grüsse
Marc

Top Volker :thumpsup: , vielen Dank für die Info! Haltbarkeit und wenig Handkraft beisst sich ein wenig, zumindest mit einer Standardpumpe, bzw. deren Originalkolbendurchmesser. Ich vermute aber, dass da eh eine andere Pumpe drauf ist? Haltbare Beläge gibt’s von SBS (gehören inzwischen zu Brembo), ...

Hoi Domi,

Die Halter nehme ich natürlich wie bestellt.
Wenn es sich ergibt in Kooperation mit Windy nehme ich natürlich auch gerne2 Sitzpolster.

Grüsse
Marc

Windy-ZXR hat geschrieben: ↑

23 Mär 2025 12:06

Servus,
ich drucke aktuell sogar Gummidichtungen für Oldtimer aus TPU Shore 66.
Das klappt ganz gut.

Hoi Windy,

Und mit dem machst Du auch die Dichtungen für den Vergaser?

Lg
Marc

Matschak hat geschrieben: ↑

21 Mär 2025 21:56

Klärt mich mal bitte auf, wo in einem Flachschieber eine Filzdichtung ist.

Die Drosselklappenwelle welche durch alle Vergaser Batterien hindurch läuft und die Schieber angeschraubt sind.
Bei jedem Eingang und Ausgang in eine Batterie sind Filzdichtungen verbaut.

Grüsse
Marc

Hallo liebe Gemeinde, Kennt jemand von euch eine Bezugsquelle für die Filzdichtungen welche im Flachschiebervergaser der ZXR750R K verbaut sind? Am besten mit Quelle / Artikelnummer. Falls jemandem genaue Masse bekannt sind wäre das toll wenn wir es hier dokumentieren können. Danke für Tipps soweit....

Herzlich Willkommen im Forum,

Schön ein Begeisterter mehr hier zu haben =)

Grüsse
Marc

habe eine PM gemacht.

Ist da wirklich eine Druckstufeneinstellung, unten an der Gabel? Federbein ohne Ausgleichsbehälter? Was ist denn verbaut? Graugussscheiben sieht man inzwischen selten 😉 Hoi Terrini, Druckstufenverstellung hat er. Federbein ist nicht das originale drin, ich hab's nicht genau angeschaut was für ein F...

Der John Kocinski #19 Helm war damals schon ein Sahnestück :thumpsup: Viel Erfolg mit der K. Geht der Drehzahlmesser normal nicht bis 12,500 U/min ? Hab ich mich noch nicht darauf geachtet. Aber jetzt wo du es sagst, ich würde behaupten auch. Könnte mir aber vorstellen dass dieser bei einem Crash m...

Hallöchen zusammen, Es gibt wieder mal was neues zu Berichten :mrgreen: Bin mal wieder auf was gestossen wovon ich die Finger nicht lassen konnte. Ende April werde ich mir ne ZXR750K holen welche 20Jahre auf dem Dachstuhl verbracht hat. Ziel wäre es diese wieder herzurichten um mit dem Teil komplett...

Interesse vorhanden.

Muss schauen wie das geht oder nicht geht wenn das fix ist.
Ca. ein Tag Anreise bei mir und wir haben dann gerade Hochsaison im Geschäft.

Grüsse



EDIT

Fix dabei ab Freitag Abend,
Da ich ab Freitag morgen erst Anreise.

Grüsse

Hallo Robert,

Herzlich Willkommen im Forum.

Das mit der Motornummer ist ganz normal.
Anbei kleines Bild mit Übersicht.

Grüsse
Marc

Hallo Vergaser Onkel,

Herzlich Willkommen. Schön hast Du den Weg in das Forum gefunden.

Es grüsst
Marc