Gegen längs aufpacken spricht auch nichts, nur solltest Du sicherstellen das die Beleuchtung von hinten noch sichtbar ist.
Grüße
Frank

ups dat war wohl nix

ach mir ging dat gar nicht um die Schuldfrage.
Hat einfach ne gute Reaktion der Jung, kurz vorher das Hinterrad schon n der Luft aufzumachen und noch gerade rumkommen
Wüsst nich ob ich das auch schaffe

Nich schlecht
Grüße
Frank

Übrigens noch ne Posse am Rande: Ich beschäftige mich zT dienstlich mit Überprüfung von LKW. Mit der neuen FZV wurde auch vergessen, die Ordnungsbehörden in die Kontrolle der Lenk- und Ruhezeiten mit einzubeziehen, d.h wir dürfen keine LKW mehr hinsichtlich der Sozialvorschriften überprüfen. Das ga...

Wie im anderen beitrag auch geschrieben wurde meine H2 des teiles auf dem Prüfstand entledigt.
Ichhabe den auch in der garage liegen

Hi, Ich bin seit Kurzem stolzer Besitzer einer ZXR 750 RR (k). Dummerweise sind mir schon zu Anfang richtig dicke Leistungslöcher aufgefallen und als ich mit dem Ding aufm Prüfstand war, hat sich mein Verdacht bestätigt. Lächerliche 95,4PS bei 10500 U/min :? . Ok, also erstmal alles auseinander gen...

och die XT meiner Holden hatte letztens 9, irgendwas

Die Maske sollte tiefer, genial ist eine Linie mit dem tank.
Grüße
Frank

Und ein kleineres Bild würde es ermöglichen die Schönheit in Ihrer ganzen Pracht anzuschauen

Pantau hat geschrieben:du kannst die originalen nehmen wenn du die züge nicht durch die rahmenöffnung sondern zwischen tank und rahmen verlegst und dann nicht vor sindern hinter den standrohren vorbeigehst.

Aber bei ner 82er sollte es reichen, wenn man vor den Standrohren ( aus Fahrersicht ) die Züge verlegt.
Grüße
Frank

Fahr auch n breiten Lenker und Züge sind originol und verlegt durch den Rahmen.
Tachowelle passte bei mir nicht mehr, die war von einer Z250.
Grüße
Frank

Gaszug ist auf Spannung, Verlegung prüfen
Grüße
Frank

Hallo, waren heute mit der XT meiner Frau beim TÜV. Beim ersten versuch CO Wert 6,5 also durchgefallen. Hm dachte ich mir die war auch nicht wirklich warm, also ne längere Tour gemacht und nochmal zur Nachprüfung, aber nun 9,26 :oops: Dat war wohl nix. Wovon ist der Co Wert genau abhängig? Grüße Frank

hm... und wie siehts aus mit dem krümmer?? habe ne schöne micron anlage und würde die gerne weiter fahren;) aber vielen dank für die antwort :D Sollte passen, da ich ne Devil für H1 an meiner H2 hatte. Problem ist bei Ölwechsel/Filterwechsel musst wohl immer den Krümmer demontieren bzw lösen. Grüße...

Damit kommst Du bei dem Ursprung der "Fighter" an, die Superbikes zB Bolle oder 1000R sahen damals so aus.

zB Baldwin


Geile Teile, die Runde auf Laguna Seca mit Freddie

Auf das Dein Superbike bald rennt.

Grüße
Frank

Mir gefällt sie sehr gut, nur ...

ich bin kein Freund von aufgeklebten Startnummern.

Grüße
Frank

zxr-fightclub hat geschrieben:naja der preis war für mich schon grenzwertig aber....
naja...

es werden noch andere kommen

und zum Thema Preis, ich hätte auch nur bis 250 geboten

bin halt n guter Papi
hoffe nur das sich keiner extra zurückgehalten hat

@chris ... frag mal "unseren" admin frank ... wenn ich mich recht entsinne faehrt er 6.25" mit 180er ... dann kannst du schon mal ung. abschaetzen ob noch platz zur kette ist. diese ist der "fast einzige" punkt welcher bzgl. abstand probleme bereiten wird :idea: ne hab doch nur n 6"15 er :roll: mit...

Ne nicht meine, aber ich habe ja auch Projekt 2020 da stehn
ne im Ernst, Kinder ins Bett bringen und 3 Minuten zu spät

Also bitte weiter zurückhalten
Ich muss dochbei meinem Projekt weiterkommen

Also ich gehe eigentlich auch ziemlich sicher aus, das es welche für die K sind und habe es dem verkäufer geschrieben.
Gibt halt nur Ärger wenn der Käufer 40er haben wollte
Werd ich mal ein konkretes Auge darauf werfen.

Grüße
Frank

http://cgi.ebay.de/Flachschieber-Vergas ... dZViewItem

Grüße
Frank