Die gleiche Fußrastenanlage hatte ich kürzlich auch hier - ist von Aliexpress

Aber wenn ich die Schwinge so sehe, werde ich wohl doch die 9er F Schwinge bei meiner 7er verbauen. Oberzüge sehen schon sexy aus

Danke

Ja, mit dem einschlafen stimmt schon

Drachenreiter hat geschrieben: ↑

08 Aug 2025 16:14

Wat soll dat denn heißen, Chubaka?

Erstmal...die langen Haare sind schon lange Geschichte und ich bin endlich 50

Wußte gar nicht daß du so jung bist

Grüße aus Berlin

Geiler Scheiß

Tolle Arbeit

Windy-ZXR hat geschrieben: ↑

06 Jul 2025 16:13

Wer braucht so ein Kissen ?

Huhu...
Ist das Teil dann weich oder aus festem Material?
Gruß Kratzi

tw1st3d hat geschrieben: ↑

13 Jul 2025 13:51

Die Vergaser an sich die gleichen, Unterschied ist nur in den Deckeln und Bedüsung soweit ich finden konnte.

Hallo.
Dir ist auch bewusst daß die L Ram Air hat und die J nicht? Alleine damit sind die Vergaser, bis auf die Abmaße, wohl nicht identisch.

Mal ein Lebenszeichen der roten 7er. In ihr lebt nun der Motor aus MVPs weißer 7er, eine 10er Gabel (06-07) ist drin, Schmiedefelgen von Aprilia (Mille R und RSV4 Factory) und hier und da gebasteltes Zeug = also auch wieder eine Bastelbude wie meine erste 7er :oops: Es muß noch einiges gemacht werde...

R.I.P.

Und hat einen echt guten Klang

Windy-ZXR hat geschrieben: ↑

28 Feb 2025 10:46

Hey Kratzi.
Auch wiedermal hier

Hi Windy
Ich bin immer mal wieder hier zum lesen, denn das Forum ist immer noch eine super Quelle für Infos

Dog hat geschrieben: ↑

26 Feb 2025 13:44

ja was soll ich sagen - bin noch am leben.

Na ein Glück

schwarzwaldracer hat geschrieben: ↑

19 Mär 2024 20:21

Kratzi hat geschrieben: ↑

24 Feb 2024 15:47

Hi
Seit 2020 ist es bei Motorrädern wie bei Autos = deine neuen Reifen müssen nur die eingetragenen Dimensionen haben!

wo ist das festgelegt, bzw.wo steht es geschrieben ??

Hier viewtopic.php?f=28&t=62637

Hi
Seit 2020 ist es bei Motorrädern wie bei Autos = deine neuen Reifen müssen nur die eingetragenen Dimensionen haben!

Bei Kawas wäre mir das neu, dass da Standard ein Versatz möglich wäre/ist, Veidi. Und was den Berliner Monk und Mitas-Liebhaber anbelangt, so sollte er mal überlegen, ob er in einem Fireblade-Forum nicht noch glücklicher wird, denn da gibt’s gleich nen Triple-R, auf das man mit erhobenen Finger zei...

Schade daß man in diesem Forum die Beiträge nicht markieren kann aber du/Veidi hättest einen bekommen

Ein R oder ein -???

Veidi hat geschrieben: ↑

06 Dez 2022 17:44

ZX10 aus - ich weiß nicht mehr genau, glaub 2016 dran.

Die ZX10 gab es nur 89 und 90

Vielleicht war es im 7er Forum
Ist laaange her...

Ich zB habe mir jetzt diese für den Übergang gekauft
https://www.ebay.de/itm/264470302361?mk ... media=COPY

Terrini hat geschrieben: ↑

30 Nov 2022 22:54

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-306-5195

ob’s noch da ist, klärt eine Anfrage.

Sind noch da!


Aber hatte nicht jemand aus dem Forum die von Veidi erwähnten Platten per CAD nachgezeichnet??? Mir war so

Hallo.

Es passen die Anlagen der

JKLM
ZX6R F 95-97
ZX7R
ZX9R B 94-97

Gruß Kratzi

Dann behalte ich erstmal beide

Davon ausgehend, dass ein Motor mechanisch komplett ausgereizt ist, spielt nur noch die schnellste Entsorgung der Abgase eine Rolle. Da der Motor laut Diagramm 13418U/min dreht, ist der dicke/linke Krümmer wohl der der die Abgase am schnellsten abtransportiert. Aber wie Andi schon schrieb: Ich für ...

Terrini hat geschrieben: ↑

14 Okt 2022 15:38

Hinsichtlich maximale Endleistung, ohne Berücksichtigung eines homogeneren Drehmomentverlaufes, war/ist rechts außen die ergiebigste Anlage.

Und das machst du an was fest?

So sieht es zu 99% aus