wie geil der orgl

dat war bestimmt papas mopped

und der zwerg war bestimmt erst 14 oder so

lass erstma das öl ab, dann wechsel gleich mal den ölfilter und schau dir die stahl- und reibscheiben an. ist ja schnell gemacht, wenn eh kein öl drinn ist. wenn die stahlscheiben nicht dunkel und/oder bläulich angelaufen sind, kanst du die noch mal nehmen. du siehst dann ja auch ob die reibscheiben...

sieht stark aus

lakierst du selber???

guck ma: http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.mslmagazine.co.uk/features/mv_agusta_f4_r312_images/engine_shot.jpg&imgrefurl=http://www.mslmagazine.co.uk/features/mv_agusta_f4_r312.htm&h=357&w=240&sz=19&hl=de&start=6&um=1&tbnid=UvHVCZ3O7nD1RM:&tbnh=121&tbnw=81&prev=/images%3Fq%3Dmv%2Baugu...

warst du nicht dieser dünne kleine mit der neuner beim kyff-treffen im mai 07 ???

ich nehme einfach das teilsynthetische von hein gericke und gut ist

du sollst sie doch zusammenbauen und nicht noch mehr zerreissen

lass den ständer lieber dran, sonst fällt sie wieder um

@ ilko:

Dirk Fassbender hat geschrieben:OK OK OK ....also es ist eine " J " ...!!!!

und was sollen die 3 ps bringen? das merkst du doch garnicht bei ner j

@ grali:

hast die sachen selber vorbereitet (abdichten bohrungen und so)?

@ bruno: meine sind höher (oder waren die höheren die drossel...???)

nee, wenns ne L ist, wären die deckel zu niedrig für die offene version.
mach mal die schieber auf und fotografiere dann rein, auch bei einem
etwas kleineren bild, müsste man die drosselblenden falls welche verbaut
sind, erkennen können

nee hatte ich ja auch mal kurz und dann kam der abflug

und ja bruno, an deiner schelle vom krümmer sind kratzspuren

bei mir war aber die federung hinten viel zu weich oder börni?

da hast du sicherlich recht, aber die reserven der aktuellen pellen
sind einfach größer. außerdem machen die "jungen neuen" mehr spass
und das handling ist besser...

@ jps: wenn du nach nem m 3 wieder 7 jahre alte pellen drauf tust und wider los ballerst, kannste auch gleich in den nächsten graben springen :!: die reifen kann man nicht mehr vergleichen :!: aber ich hoffe mal das du den gedanken an die alten pellen wieder verwirfst, wenn du mal aktuelle reifen ge...

hatte den auch noch auf meiner L beim kauf.
im regen/bei feuchtigkeit das nackte grauen und selbst bei sonnenschein
rutscht dat ding in der kurve.
als ich frische neue reifen drauf hatte, hatte ich sofort ein neues mopped.

@ GRFighter:

brenn die scheiße runter und lass dir neue aufziehen

schmeiß die bloß runter, die sind der letzte mist... hol dir ein paar neue diabolos, sportec m1 o. m3, pp etc. für die straße und fahr erst ma die 180 breite. und auf die paar mm breite kannste getrost verzichten, da handling wichtiger seien sollte, ist zumindest bei mir so :wink: denn der umbau auf...

der me z 1 ist ein alter holzreifen...
das doch der mit den querstreifen.

oder meinst du den sportec m1, der soll ganz gut sein...
und der sportec m3 soll noch um einiges besser sein.

und was musstest du da laminieren???

schraub zur sicherheit aber den rastenträger ab und schau ihn dir genau an...
ich htte auch schon nen rutscher und habe nicht gesehen das der träger
gebrochen war, bis ich ihn abgeschraubt und greinigt hatte...

ich hoffe dir ist weiter nix passiert.

ZXR Rider hat geschrieben:@ Avicularia
Das klingt verlockend Hätte gerne eine Kopie dieser CD wenn sich das machen läßt!

dito...

die pumpe klackert so lange bis die schwimmerkammern? voll sind,
dann hört sie auf.

nein der anlasser dreht nicht mit

Takis hat geschrieben:...
Ronny komm du mir mal nach Haus

mach ich meine großer. ich hätte dann morgen gern ein weizen

und ich habe doch Recht