"klugscheißmodus an": das funzt takis. wenn du den 1. gang eingelegt hast und du keine kupplung ziehst, ist die zündung unterbrochen. und nur die benzinpumpe arbeitet ! ! ! is ganz toll wenn du zum bsp. mal vergessen hast auf reserve umzustellen und die karra aus geht. :wink: "klugscheißmodus aus" f...

wenn du bei der L die pumpe testen willst, probier mal folgendes:

- benzinleitung zu den gasern abziehen und in ein sauberes gefäß halten(flasche, sprit is teuer)
- zündung an, ersten gang einlegen und startknöpfchen drücken
dann sollte deine spritpumpe anfangen uz arbeiten

ja da hat der monster-sascha doof geguckt...

http://www.gaskrank.eu/tv/youngbiker/mo ... e-2695.htm

OSTBLOCK - POWER sach isch nur, woh

aber er hat doch soweit alles zusammen für den umbau von J auf K/L

ich will bloß mal schauen was sie drückt, da sie letztes jahr
erst komplett eingestellt wurde. takis wird seine warscheinlich
etwas genauer unter die lupe nehmen, da der k motor wohl
schon ne weile lag...

ab märz/april wollten wir da hin (saisonkennzeichen)

dr.bruno hat geschrieben:...die antihoppingkupplung an der ZXR...

wie stellt man die überhaupt ein???
welche zxr´s hatten denn so ne antihops-kupplung?

hab das schonmal gehört, das wir eine haben, aber ich hatte schon öfters
ein stempelndes hinterrad.

ja du hast aber sicher auch gelernt, das du nen schulterblick zu machen
hast, bevor du als erster aus ner kollone überholst

scheißegal ob suzuki oder nicht :evil: ich denke jeder hängt an seinem mopped. der autofahrer hat da nen riesen fehler gemacht und total gepennt. wenigstens hatte der möppipilot das kennzeichen auf video um die teilschuld des autofahrers zu beweisen. mit der dose ist mir sowas schon öfters passiert ...

is schon klar klaus, hast ja recht.

schönen dank @ all...

Gralssucher hat geschrieben:

Takis hat geschrieben: Es gibt schon ein paar Termine ...

takis meinte den spreewaldring, da meister röhrich schrieb
er möchte mal kringel fahren...

also erlischt de BE auch wenn die vmax schlechter wird

die orischinole " TUNING - WURST " könnte in entsprechender
anzahl auch helfen

back to topic: erlicht meine BE mit einer geänderten Übersetzung?

Glaube einer von so einen Test ist Vorbeifahrt bei 50 Kmh im 2 Gang ... so ein schwachsinn... oder ist das bei den ganzen neuen kisten auch noch?... ja is bei denen auch so... deswegen macht ne frei programierbare drosselklappe im krümmer soviel sinn (und ein paar Nm). stell dir einfach vor bei der...

muss ich eine kürzere übersetzung eintragen lassen???

dr.bruno hat geschrieben:ja, der dr. med TuchImHals muss ...

ich brech wech...

@ homer: einfach nur geile brennsau, die du da hast

schönen dank für die info,
kriegs finanziell leider nicht gestemmt

ich hoffe sie geht in gute hände...

ich denke du solltest folgendes nicht außer acht lassen :

welches möppi?
mit sozia?
gewicht vom fahrer/sozia?
fahrstil?
usw. ...

wenn du die gasschieber hochdrückst, siehst du die scheiben falls welche verbaut sind (querschnittsverengung, geiles wort )

- Neu Lackieren - Felgen Polieren und Lackieren - Mra Racingscheibe - Motor Lackieren - Heckumbau auf Led Rücklicht - Wilbers Gabelfedern - Neue Reifen - Farbige Kette - Sportauspuffanlage (nicht Cobra) - Heckunterverkleidung - Hinterradabdeckung und Schutzblech in Carbon - Kellermann Kennzeichenhal...

irgendwie muss der reifen ja bis auf die flanke

@ n0rdkind: nix für ungut, is nur spass

lass ihn doch papillon...

soll ich dir meine l auch gleich vorbeibringen???

viel spass wünsch ich dir

wie geil...

wo hat er denn seinen elektroscheiß und ausgleichbehälter etc.???
bzw. wo will er das hintun?

ich will das auch haben