Ein wichtiger Begriff hierbei, der bisher glaub noch gar nicht gefallen ist, ist das Schleppmoment und die Schleppleistung. Nach der "Rad-Leistungsmessung" wird ausgekuppelt und anschließend die Schleppleistung gemessen, also die Leistung, die man braucht um alles was nach der Kupplung kommt anzutre...

ok, danke schon mal, dann nehm ich die auch. Weiß nur noch nicht, ob die "einfachen" oder die Sportbeläge. Verstärkte Federn hab ich nämlich eigentlich schon drin... vielleicht gibt er mir das Sportkit auch ohne Federn... Und von den Aluscheiben hat niemand was gehört?? Woher die Scheiben am besten ...

Hallo, will meiner H1 ne neue Kupplung gönnen und weiß nun nicht ob Lucas vom Louis (ca 80 Euro) oder original Kawa (Preis noch nicht erfragt) oder die von ebc-bremsen.de (41 Euro) - die haben auch einen ebay-Shop. Hat jemand die schon mal angetestet? Der Verkäufer hat mir schnell und nett geantwort...

hehe, macht schon Sinn, sich dabei nen Kapuzenpulli bis über´s Gesicht zu ziehen...

Als hätt er´s schon geahnt

die Fightermaske auf dem Fahrrädchen ist echt witzig

Das wär doch was für "böse" kleine Hüpfer zum Geburtstag

Wenn ich heut noch dazu komme, mach ich Dir mal ein Foto von meiner zweiten H mit Superbikelenker. Den übrigens nicht mehr unbedingt brauche... ;) Die Scheibe verläuft ja seitlich noch ein Stück über den Lenker, da der SB-lenker höher ist, musst Du da was wegschneiden (auch vollen Lenkeinschlag beac...

sind ja schon neu, hat er geschrieben... Du könntest noch prüfen ob die Benzinschläuche nicht geknickt verlegt sind, weil das hier bei einigen auch schon mal ein Problem war. Die ZXR-Benzinpumpen unterscheiden sich da, soweit ich weiß, nicht was die Fördermenge anbelangt. Kaputte Pumpe kam auch schö...

und wenn Du einen neuen Riemen bestellt, drauf achten dass er die richtige Rippenanzahl hat. Ich hatte nämlich mal einen drauf gemacht, der zwar vom Umfang/Länge her gepasst hat, aber eine Rippe zuviel drauf war/zu breit (ich glaube 5 statt 4 Rippen), der stand dann ein Stück über die Riemenscheibe ...

135 Nm hat doch die dicke Mutter in der Mitte, soweit ich weiß, die man auch neu kaufen sollte, da sie (neu) etwas gequetscht ist als Sicherung damit sie sich nicht löst. Aber ich geh mal von aus, Du meintest die dicke zentrale Mutter... Die drei M7-Schrauben halt mit der Ratsche gut fest würd ich s...

@Sascha: Also ich hätte einen selbstgebauten Kupplungskorbhalter und würd ihn am 19. Mai mit aufs Schrauberwochenende nehmen... Könntest ihn natürlich auch in Ulm abholen, wenn es Dir bis dahin zu lange dauert :) ist ja nicht soo weit. Falls wer ne Sammelbestellung für den Nietenersatz-M7-Schrauben-...

zu Blue Sharks´s anderer Frage: Wer die Schläuche warum auch immer weglassen möchte/muss, der kann entweder Verschlussdeckel draufmachen (da hätte ich welche abzugeben) oder Bleche in die Löcher vom Tank schweißen und verschleifen. Diese Deckel sind gedreht mit einer seitlichen "Klemmschraube", bei ...

dass die Anzeige "kalt" aussieht täuscht da etwas. Ist ja relativ, so eine Anzeige, hat ja keine Temperaturskala. Der unterste Bereich der Anzeige wird dann also nicht =Zimmertemperatur sein, sondern sagen wir ca. 60° (nur mal so geschätzt), beim Strich dann 80° und ganz oben würde das Wasser längst...

Ich habe in meiner H welche von White Power (auch oft WP genannt).

Die sind progressiv, hab ich neulich festgestellt als ich meine Gabel-Simmerringe gemacht habe. Erkennt man ja am enger werden Abstand der Windungen.

Hallo. Hab das Problem gerade mit meinem Omega, daher kenne ich mich da aus ;). Es sind 18 Monate nach dem Abmeldedatum. Das mit der HU ist kein Problem, wann die letzte war. Diese 18 Monate kann man aber nicht verlängern, nicht mal ein Tag. Hab ich versucht :(. Danach existiert das Fahrzeug offizie...

würde an deiner Stelle mal die Länge der Federn laut Reparaturbuch messen ob sie nochüber dem Mindestmaß liegen und genauso mit dem Kupplungsscheibenpaket. Da hast Du recht, an einer Scheibe gemessen ist das minimal, daher misst man das ganze Paket. Hab mein Buch und die Mindestmaße leider gerade ni...

den Deckel hast ja scheints nun schon mal ab... Dieses Plopp-Geräusch KÖNNTE daher kommen, wenn einer der Nieten aus dem Korb gleitet beim Ausrücken... oft fehlt nur der Nietkopf, der Niet steckt dann noch drin, kann aber seiner Funktion des Festhaltens nicht mehr nachkommen... weil er ja seinen Kop...

ich möchte in der Liste nicht fehlen, wenn ich schon eine H fahre... :) 61000 km, H1. Fahre sie aber erst seit 2 Jahren, bzw hab seit da erst den Motorradführerschein. Bis auf abgerissene Kupplungskorb-Nieten und Lima-Riemen noch nix gewesen. never change a running system, dachte ich mir. Sie rennt ...

mist, das mit dem metallischen Klappern klingt nicht gut. Wenn Du Pech hast, ist ein Niet abgerissen, es gibt 3 Nieten, die das große Stahl-Zahnrad im Kupplungsgehäuse mit dem Alu-Kupplungskorb verbinden. Du wirst erstmal den Deckel abmachen und nachschauen müssen. Wenn Du die Kupplung ziehst, achte...

Hey, die Federn liegen bei ca 10 Euro vom Zubehör, original wohl ca doppelt so teuer. Das Set Kupplungslamellen koset ca 80 Euro +/- bei louis und Konsorten. Stahllamellen kriegst Du auch einzeln bei Bedarf, falls sie verfärbt (blau durch Überhitzung) und/oder verformt sind. Grüße, Jens ups... Der H...

Wenn das mal alles ohne Lackkratzer (an anderen) abging. Sieht ja verdammt eng aus oft. Also, mir wär das viel zu nervig :) Und ich würd mir so was von peinlich vorkommen... Ich denke der Typ kann eigtl auch harmonisch fahren, wollte aber der Kamera zeigen "ach wie giftig" doch sein Mopped ist und w...

Hallo,

you have to take the engine out...

But the engine is broken anyway, so this will not be wasted work

Good luck and hope for less damage!

ja, so aprupt wie das Teil im letzten Gang noch bis fast in den Begrenzer dreht, muss die wahnsinnig kurz übersetzt sein. Normalerweise, also bei "normaler" Übersetzung, wird dem Vortrieb sachte und sanft vom Luftwiderstand ein Ende gesetzt. Hier hat aber die Drehzahlgrenze "gebremst" bevor der Luft...

Die Sozia wird sich nun sicher zwei mal überlegen, ob sie da noch mal mitfährt. aua...

stimmt, der Stahlflexleitung ist es ja von ihrer Ausdehnung her egal ob man im Stand feste bremst (Bremssystem kalt) oder beim Fahren (Bremse warm bis heiß;). Mir kommen 2 Dinge in den Sinn, wo es dran hängen können, beides wegen der Wärmeentwicklung: 1. Reibwert der Bremsbeläge (und evtl auch der S...

Das ist nicht zufällig ein abgerissener Niet?? Also einer von den 3? Nieten, welche Kupplungskorb und das große Ritzel zusammenhält... Man sieht auf dem Foto nicht genau ob das Teil eher flach oder eher rund ist... Aber soweit ich mich erinnere hab ich das Teil in meinem Kupplungsgehäuse hinten an d...