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Die Halter müsstest du hier bekommen.
Schau mal unter Zusatzartikel.

http://motorrad-depner.de/epages/13011e ... /240-10153" onclick="window.open(this.href);return false;

Supi

Freut mich für dich,wäre ja übel gewesen wenn du den anderen noch hättest lackieren müssen.
Woran lag es denn ?

echt schön geworden .
Nur mit dem schwarzen Fender und Felge kann ich mich nicht anfreunden,ansonsten schickes Teil

Ich hab nur 2 Löcher gemacht aber größer und unterschiedliche Durchmesser .
Ich würde erstmal das mittlere und obere Loch größer machen.

Ich würde es einbauen und zum TÜV fahren,mehr als nein kann Dr Prüfer nicht sagen.
Danach kannst du es immer noch verkaufen.

Das gleiche Federbein habe ich auch .
Habe es mit viel Wohlwollen des Prüfers ohne ABE oder Gutachten eingetragen bekommen.

Müsste
Ich schau nachher mal nach
Passt übrigens nur von j oder k

Sowas müsste ich noch haben

Das Teil gibt es auch bei Sebimoto

Oder ist die Druckstange evtl.gestaucht ?

Du brauchst keine Niete aufbrechen.
Wenn das Hinterrad ausgebaut ist kannst du das Ritzel mit Kette abnehmen.

mittig Loch reinbohren und dann passende Torx Nuss reinschlagen .

Hinterrad ausbauen reicht aus um die Kette runter zu nehmen

Alternative wäre eine zx7r Schwinge

Armin hat geschrieben:Am letzten S-WE im Süden wurde wieder ein Stück weiter geschraubt und gelötet.

Passt eine J-Airbox auf einen L-Vergaser?

Ja passt

Meine J lief seinerzeit laut Digitaltacho realistische 247,Orig.Tacho war da bei knappen 260 .
Mehr wird der Motor im orig.Zustand auch nicht bringen.

Tuner53 hat geschrieben:und was hast du gemacht?geschweisst?

neuen Tank gekauft

Schau dir mal das Blech neben den beiden Ausläufen an.
Bei mir war das Blech so porös das der Sprit durch das Blech gesickert ist.

Suche ein Gutachten für einen Bugspoiler J oder L.
Kein Materialgutachten.

M10 x 1,00 ist es.

@Medi:

Wie man anhand deines Avatars sieht, ist die Jugend auch endgültig vorbei, hm?

[/quote]

@Börni

leider ja das Alter hat mich eingeholt

Aber eine hab ich ja behalten.

Rückenpolster aber nicht billig

http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=618444" onclick="window.open(this.href);return false;

und bevor du das hinterrad ausbaust,zuerst die ritzelmutter lösen.

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