Hallo Forum, ich hatte meine Jod dieses Jahr nach dem Aufbau an einen Arbeitskollegen verkauft, da es leider nicht so gekommen ist wie ich gerne gehabt hätte. Eigentlich sollte die Jod zu VFV Läufen eingesetzt werden, aber wie das halt so ist, geht die Ausbildung der Kinder vor. (Schulgeld) Dazu kam...

Der Vorbesitzer hat mir gestern mit geteilt, dass er noch offene Deckel hat und mir diese heute mit geben wird.

Ich fahre nachher um 9 Uhr in den Schwarzwald und hole die ZXR.
Hoffe das sie für mein Vorhaben noch gut genug ist.

Klasse !

dann schaue ich mal nach dem SLS als Indiz.

Am Freitag hole ich sie, bin mal gespannt was mich erwartet

Hm, dann habe ich keine Chance das von aussen zu sehen.

Aber das hilft mir auch schon weiter, sonst hätte ich die ggf. am Freitag nicht genommen wenn da J drauf steht!!!

Ja, hatte ich auch so verstanden Dennis.
Danke dir.

Hallo,

da ich vor dem kauf sicher stellen möchte, das die L auch einen L Motor drin hat,
müsste ich wissen ob ich das der Motornummer irgend wie entlocken kann.
Hat die Motornummer ein L mit drin ?

Bei der Jod steht meine ich ZX750J........
Vielen Dank im Voraus.

Hallo, ich habe den Beitrag nur überflogen, sollte meine Idee schon einer geschrieben haben, einfach nicht beachten. Hast du schon einmal einen anderen Überdruck-Deckel verwendet. Wenn der seinen Druck nicht mehr halten kann, dann kocht die Suppe auch schlagartig über. Hatte das an der GPZ einmal, d...

Ja, sicher wenn es für die Straße wäre müsste man es eintragen

Dann mal Vielen Dank !!

Die Deckel kann man sicher ausdrehen dass die 122 PS wieder da sind.

Hallo meine Herren, habe mal eine für euch sicher einfache Frage. Wie wurden denn damals die L-Modelle auf die 98 PS gedrosselt, hoffe doch nicht wie die Jott über Nocken und Verdichtung oder ? Geht um die hier : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218052302&sortOption.sortBy=creationT...

Dann mal vielen Dank für die vielen böööööp´s ,und boos.

Da muß der mein Freund mal fahren und schauen, wird schon werden.

Hm, das wäre jetzt für mich die Erklärung gewesen. Aber wenn die auch ohne laufen müsste, dann ist das wohl auch nicht die Ursache. Ich habe definitiv sichergestellt, dass alle Bohrungen im inneren frei sind. Allerdings habe ich auch kein Vergleich zu einem Flachschieber der ok ist, da ich das erste...

Die Teile sind dermaßen eingeschnurrzt, dass sie auch im Warmen Zustand schon unmöglich zu montieren sind. Wir haben die dann aber doch drauf bekommen, in dem wir die Teile einzeln drauf gesteckt haben, und dann den Deckel des Gehäuses über die Trichter gefummelt haben, dafür kann man den Deckel nic...

Hallo Männer, wir sind hier gerade an meim Freund seiner k für Hockenheim nächste Woche fertig zu machen. Haben das Problem, dass die Gummis zwischen Airbox und Vergaser so zusammen geschnurtrst sind, dass selbst mit Föhn nichts mehr montiert werden kann. Frage, weis einer ob es die die Gummis noch ...

Wenn ich das richtig sehe, hat Markus eine "J" um die es geht. Frank, Ist es da nicht einfacher eine geschlossene Kette zu nehmen, da nur die Nocken raus müssen beim Wechsel. Oder hattest du das jetzt auf mittel liegende Modelle ( H ) bezogen mit dem vernieten. Ich denke man kann bei 50 TKM schon we...

Moin,

Ölsieb sauber machen ist Pflichtprogramm, habe mir da auch mal eine Z750 kaputt gefahren. Lief die ganze Zeit unauffällig, dann nachdem entdrosseln mal am kabel gezogen und weg war der Öl Druck.
Seit dem immer das Sieb kontrollieren.

Sieht wirklich sehr gut aus mit dem schwarz !!

Danke Sascha !!

Hallo, wir sind gerade an einer "K" von meinem Freund dran, dazu habe ich mal eine Frage die Ihr sicher beantworten könnt. 1.Was für eine Kennzeichnung müssen die "K" Nockenwellen haben, will sicher sein das es auch K-Wellen sind. 2. Haben die "K" Motoren auch eine Motornummer die mit ZXR750J beginn...

Hast du die zu beklebende Fläche mit Wasser und einem Tropfen Spüli benetzt ?

Wenn du das machst, kannst du den Aufkleber in der Pos. noch hin und her schieben oder wieder abnehmen.
Danach das Wasser und Luftblasen mittels Gummi-Spatel darunter heraus schieben, dann erst haftet der Aufkleber.

Habe mal geschaut in der Pause, sind glänzende.

lawson hat erst mal das Vorkaufsrecht, danach wer sie haben will.

Mein EK = (25+ ich meine so ca. 5€Versand ) so kann man sie kaufen + Versand.

Weis nicht mehr,
muß schauen wenn ich heut zu Hause bin.

Hallo,

ich habe den Satz damals bei Jörg gekauft und brauche in doch nicht.

Wer den haben will, der kann ihn gerne haben zu meinem damaligen EK + Versand.

Jörg, was hat der damals eigentlich gekostet ?

Ich habe das mit einem üblichen Rohrschlüssel gelöst, der hat nach etwas abschleifen schnell gepasst.

So, die OP ist gut verlaufen !

Getriebe treibt wieder wie es soll und das ohne Gangspringer
Kupplungsbeläge auch gleich erneuert.

Der Motor wurde wirklich schön konstruiert muß ich sagen, sehr schrauberfreundlich!