Als nächstes habe ich mir den Kühler vorgenommen. Den Kühler an der alten ZXR incl. obere Halter abschrauben und einer Grobreinigung unterziehen. Da die beiden oberen Halter Korrosionsspuren zeigten, beiden Halter in Mattschwarz angepustet. Die Halter an den neuen Rahmen montieren und den Kühler vor...

Leider passt das ZX10R Zündschloss nicht an die ZXR - Gabelbrücke. Es muss also ein Adapter her. Ich hatte überlegt, eine ABM-Gabelbrücke zu verwenden und für diese einen Adapter zu bauen. Letztlich habe ich eine originale ZXR 70 L Gabelbrücke genommen und bei dieser den Ring um das Zündschloss abge...

Das mit einer optisch unveränderten ZXR war eine Option. So mit Originallack und Aufklebern, 2 Sitzkissen und richtig Qualm. Ich habe mich allerdings dann dagegen entschieden, da mir das Andere letztlich doch wichtiger war. An meinem Profilbild siehst Du ja schon, woher das kommt. Das war meine erst...

Die Anmerkung mir der weiter hinten liegenden Motoraufhängung ist absolut richtig, die Schlussfolgerung auch. Aus heutiger Sicht würde ich die neuen Motorhalterungen etwas anders gestalten. Auf der linken Seite reicht diese bis zur alten Aufnahme und verstärkt so den Rahmen in diesem Bereich. Auf de...

Tooles Projekt :) Würde mich freuen wenn du eine genauere Anleitung zum lackieren ( auch für die Plastikteile) reinstellen würdest ... Mit freundlichen Grüßen Jürgen Hallo Jürgen, ich denke mal als "Lackierlaie" bin ich der Falsche für eine fachgerechte Anleitung. Trotzdem, ich bin wie folgt vorgeg...

Da ich arbeitsmäßig aktuell sehr eingespannt bin, ist der Fortgang etwas zäh. Trotzdem, Schritt für Schritt geht es weiter. Als Erstes mal was zu Schmunzeln: Aus Alt mach Neu. Da es eine Neuzulassung geben soll, muss eine neue Fahrgestellnummer her. Also die alte ausixen und darunter die neue, eigen...

Tank und Schwinge sind vom Sandstrahlen zurück. Jetzt soll Farbe drauf. Die Teile zum Lacker bringen brächte zwar das beste Ergebnis, würde aber auch ein erhebliches Loch in den Geldbeutel reißen. Dazu kommt, dass ich möglichst viel selber erledigen möchte. Also 2 Löcher in die Deck und Haken rein u...

Eigentlich geistert mir ja der ZZR 1400 Motor in einer ZX7R im Kopf herum. Gegen den ist selbst der 10er Motor im mittleren Bereich geradezu schwachbrüstig. Der ist aber mit 44 cm leider 4 cm breiter als der ZX10R Motor und passt folglich nicht in den ZX7R-Rahmen. Da ich letzte Woche mit meiner ZX10...

Nur kurz zur Info. Ich habe mich entschieden, die Schwinge einer ZX7R zu nehmen. Die mag ein knappes kg schwerer sein, als die Schwinge der 93er, aber sie ist wohl auch einiges massiver und liegt im Regal. Die Schwinge aus einem anderen Mopped mag möglich sein, würde aber Zeit und Geld kosten. Ich m...

Hat jemand mal eine 92er ZXR-Schwinge gewogen? Oder die einer ZX10R? Von welcher ZX10R soll die Schwinge denn passen? Wäre ja bei einem nennenswerten Gewichtsvorteil eine echte Alternative. Ich hatte schon an eine Schwinge der 2006er ZX10R gedacht, um eine 4-1-2 Auspuffanlage einbauen zu können........

Hat leider etwas gedauert, bis es weiter geht. Der Tank muss nach den Schweißarbeiten mit 0,1 bar bis 0,2 bar auf Dichtigkeit getestet werden. Also mussten für den Tankeinfüllstutzen und die Öffnung der Sprittpumpe 2 Decke her. Dafür habe ich mir 2 Stück Aluabschnitt von 120 x 120 x 8 mm besorgt, di...

:respekt: Geile Aktion! Was mich noch Interessiert (ich Hoffe ich habs nicht Überlesen! :roll: ), was machsten fürne Vekleidung dran? LG Hallo Matze, Ich möchte eigentlich die Ilmberger Carbon-Verkleidung aus meiner alten ZXR 750 L mit dem 9er Motor nehmen. Wenn ich mich recht erinnere, wiegt das T...

Glückwunsch... Wie wird nachher das Problem mit der abgasmrssung gelöst ..., komplettes Gutachten oder kannst da was vom spenderfahrzeug nutzen? Da ich mit dem TÜVler die Neuzulassung eines Fahrzeuges besprochen habe, muss dieses auch die aktuellen Vorgaben für Neufahrzeuge erfüllen, bis 31.12.2016...

Nur zwei Worte: GRÜNES LICHT! Der TÜVler hat sich heute den Rahmen und damit die Schweißnähte angesehen. Er machte einen sehr zufriedenen Eindruck und hat die Freigabe für den Weiterbau erteilt. Einer Einzelzulassung steht damit nichts mehr im Weg. :D Den Tank hatte ich auch mitgenommen. Hier wird e...

und wie wird das Thema Schaltwelle/Schaltgestänge gelöst? Durch einen Aufsatz/Adapter zur Verlängerung der Schaltwelle? Sieht ein wenig "knapp" aus. Ich denke mal, das täuscht optisch. Ich habe es mir am Mopped angesehen, da sollte eigentlich mehr als ausreichend Platz sein. Genaues weiß ist, wenn ...

Sehr, sehr erfreulich, der Motor passt in die Halterungen, ohne die Durchgangslöcher aufzubohren. http://www.speedbild.de/ZXR1000/ZXR1000R-096.jpg Hier die Ansicht von oben, sieht auch gut aus. http://www.speedbild.de/ZXR1000/ZXR1000R-097.jpg Allerdings habe ich beim Aufsetzten vom Tank gemerkt, das...

Der erste große Meilenstein ist erreicht. :D Die Motorhalter sind heute in den Rahmen gekommen und der Tank hat seine Aufnahme für die ZX10R-Spritpumpe bekommen. Waren satte 4,5 h Schweißarbeit. Die Gewindestangen sollen einen Verzug verhindern, oder zumindest verringern. Hier einige Fotos vom aktue...

Offiziell muss übrigens seit der berühmten 1090 ein Werkzeugnis beigelegt werden. Macht nur keiner - hätt ich auch keinen Bock drauf. Falls du nochmal sowas hast: Materialanalysen kann ich für lau in der Uni machen, wenns nicht zu viele werden. Danke fürs Angebot. Da ist nur das heutige Totschlag-A...

? Der Schweißer will nur sicher gehen daß das Material das verkauft wurde auch dem entspricht das bestellt wurde... Nur wenn das Material wirklich das bestellte ist passen die Schweißzusätze auch dazu und die Naht wird so stabil wie sie soll. Das hat nichts mit Mißtrauen gegenüber ZXR1000 zu tun. S...

Ich habe meine GPZ900R auf einen GPZ 1100 Motor mit 1109ccm, Yoshi Nocken, Kopfbearbeitung, Dyna 2000, Akrapovic Auspuff, FCR41 umgebaut. 172PS und 121Nm. Um den Motor einzubauen brauchte ich einen Rahmenunterzug da der GPZ1100 Motor beine Kopfhalterung besitzt. Damit wird der Rahmen gut versteift....

Kurze Erklärung, warum es aktuell stockt. Der Schweißer besteht auf einem "Werkszeugnis" für das Material der Halter. Kann ich ja nachvollziehen, er will sicher sein, dass das AW5083 auch ein AW5083 ist. Die Sache mit der Haftung ist heute ja auch nicht ohne.... Also habe ich den Verkäufer kontaktie...

Der Schweißer ist voll, ich muss mich wohl noch etwas gedulden. Letzten Samstag hat es leider
nicht geklappt. Ich werde morgen vereinbarungsgemäß mal beim Schweißer nachfragen, Daumen drücken.

Die Festigkeit sollte normal kein Problem sein, da die Rahmengeometrie auf (eine bestimmte) Steifigkeit ausgelegt ist. Danke für die Rückmeldung. Ich denke jedoch, beim Bremsen wird der Unterschied gleich Null sein. Hier ist wie beim Beschleunigen das Limit bei 1g. Da die 93er ZXR bereits eine gute...

Kann man denn bei einem LeistungsZUWACHS von 80PS von 'NUR 80PS' reden? Klar, 80PS sind keine 100PS und schon garkeine 200PS. Trotzalledem finde ich 80PS mehr zu haben schon einen stolzen Zuwachs gegenüber dem Original. Und ob das Material soviel als 'Reserve' zulässt??? Ich sehe du weißt was du tu...

Nachtrag: Das Rohr wurde um 10mm gekürzt und grob ausgeschnitten, ist schließlich im Tank, da muss man sich mit der Schönheit nicht überschlagen. Ich habe rundherum etwas Luft gelassen, damit es beim Schweißen keine Probleme gibt. http://www.speedbild.de/ZXR1000/ZXR1000R-089.jpg Der Teil "Spritpumpe...