[quote="Catweazle"]dann denk ich eher an Klopfende Verbrennung als an die Ventile weil die Karre ja sogut wie nix drauf hat...
quote]

beim anfahren und im Stand ja

mach es wie derAlte Mann sagt

ich persönlich tippe auf Kupplung aber das muss man selber gehört haben um einen guten Rat zu geben

Apropos Trockenkupplung...vor einigen Jahren hat mal hier einer aus dem Forum eine Kit-Trockenkupplung (war Werksmaterial glaub ich :kratz: ) in die ZXR verpflanzt. Sah verdammt lecker aus :!: ist die Suter Kupplung und wurde in der ZX7RR WSBK gefahren http://img120.imageshack.us/img120/3785/suterc...

Takis hat geschrieben:An meiner Renn L hätte ich hinten an der Achse ein Problem , der Sicherung -Stift für die Mutter ist dann nicht mehr vorhanden Ist das ein Problem ?

die pads sind dann die Sicherung

Takis du weist ich nehme auch welche

was ist den jetzt los??????

du willst doch nicht wieder alles hin schmeißen?????

bei meiner K mit 9ner und Spritze komme ich nicht über 8 Liter egal wie ich fahre
bei der Harz Tour mir Ronny und Takis wo wir ordentlich am Gas gedreht haben bin ich mit 7,5 Liter ausgekommen

vielicht liegt es an der Sprite da ich immer im Optimalen Lambda Wert bin

passt aber nicht bei der zxr

man man man verwirt den armen kerl nicht so

hierdas blau eingekreiste ist der ölfilter

Matschak hat geschrieben:Was ist denn das für eine Airbox?

Gruß
Matschak

das ist eine Kit Airbox

weiterso sieht schon echtgut aus

Catweazle hat geschrieben:Kanzel von n er H an zwei Ecken biisel Schweissen und Spachteln+ Füller,Lack ,Klarlack nach den Aufklebern 50,-
G&R Lackschmiede
Am Stadion 1
Postleitzahl weiss ich net
Westerburg im Westerwald..
(die machen auch Chromlack)

das ist ein sehr guterPreis wie ich finde wenn es gut gemacht wurde.

und eine Spritze kannst von mir haben

meine auch das rückenpolster

Takis hat geschrieben:Wenn das von der K gleich ist , kann ich es genau ausmessen ......oder dir zum nachbauen leihweise zusenden .

ja das von der K und M ist gleich

ach ich finde die Idee gar nicht mal so schlecht
wäre mal was anderes


so schlagt mich jetzt Tod

ZX7R Kit CDI 21119-1472

aus dem 96. Kit mit weniger frühzündung

in den darauffolgenden Jahren gab es noch ein anderes Kit Steuergerät!!!

Crow hat geschrieben:Müsst Ihr eigentlich jeden Beitrag zumüllen?
Ist doch zum kotzen.

Deshalb nervt auch diese Sucherei so.

sehe ich genau so. In letzter zeit wir viel müll geschrieben und immer um den heißen brei geredet.
wenn mann keine ahnung dann muss mann halt mal den mund halten!

Ok machen wir einen Sammelbestellung

1.Agentt 2345 Stück
2.Dr.Bruno 2000 Stück

Sascha hat geschrieben: Würde der Motor auch noch laufen, wenn die Nockenwelle (Einlassseite) um einen Zahn versetzt wäre???

da hast du den grund

ein tuning chip muss jeder nach dertuning wurst unbedingt haben

super saubere arbeit weiter so

werden die überhaupt noch gebaut :?: Also, wir haben die Dinger immer Yokodrama genannt, tieferer Sinn inklusive. Wir haben diese Reifen mal in den 90iger Jahren draufgeschnallt und ganz fix wieder runtergeschmissen. Zumindest unsere Reifen ließen kein gefahrloses Fahren zu und schmierten zudem, Ka...

habe günstig einen 180 (Yokohama Gettar R 600 A) Slick bekommen

habe im netzt nichts über Yokohama Slicks erfahren können

vieleicht weiß ja einer von euch was

und viel spaß hier

geiles Teil