Guckst du:

http://www.zxr750.de/board/search.php?k ... lager+vorn" onclick="window.open(this.href);return false;

Afaik passt der 1:1

Auch da kommts wieder auf's Fzg an, Google doch mal nach der EBA für deinen - kann sein, daß an der Stoßstange unten was ausgeschnitten werden muss. Kabeldurchführungen sind meist schon mit Gummistöpseln verschlossen, die nur entfernt werden müssen. Da sind dann am Kabelbaum passende Stöpsel mit dra...

Nicht zur Zündung - da ist das Meiste gesagt, aber zur AHK: Schau mal nach Nils Janssen, arbeitet mit verschiedenen kleinen Bundesweit zusammen, verkauft Markenware ( Oris usw.) Kannst auch zum Festpreis einbauen lassen und die Neueren musst eigentlich nicht mehr eintragen lassen - hat mir erst letz...

Solltest du denn selbst vernieten, dann leg ruhig ein 0,95 - 1,50mm Plättchen zwischen die Glieder. Was halt gerade da ist und abkömmlich. Das verhindert das du die Kette "festnietest", soll heissen so zusammenklopfst das sie zu fest sitzt und sich nicht mehr bewegt. Kann man machen, aber die Maßan...

Dennis hat geschrieben:Die 9erB-Motoren sind soweit ich weiß auch original gummigelagert +Unterzüge. Einige haben die ja in JKLM-Rahmen, wo sie dann ohne Dämpfer verschraubt sind.

Wahrscheinlich wurde das bei der 9erB gemacht, da sie ja als "Touren-Sportler" lief, also für etwas mehr Komfort...

Passt!

Im Prinzip kannst auch den von der 9erB nehmen - passen auch. Der 9er Krümmer hat vorne ein Interferenz-Volumen (glaube zwischen 1 und 4), söllte aber keine Probleme machen, da die Motoren außer Bohrung und Hub gleich sind. Vorteil vom 9er-Krümmer ist, dass unten im Bereich, wo er aus der Verkleidun...

Also ich weiss ja nicht, wie's bei der H ist, wahrscheinlich aber genauso, denn bei J und L usw. ist immer eine Spule für zwei Zylinder.
Also, wenn's die Spule wäre müssten zwei Zylinder ausfallen!

MaxyKing hat geschrieben:Absolut!! )

wobei, ist alles nur geschmacksache

...aber hallo - pink ist die wohl männlichste Farbe der Welt!



Gefällt 98% aller Schwulen...

kleiner onkel hat geschrieben:Schon klar bernie. aber es gibt ja die sbk umbaukits, da sollte doch dann auch ne abe zu bekommen sein...

Ich denke da wird's nie eine ABE dazu geben, wenn noch z.B. beschnitten werden muss, da die Ausführung dieser Änderung ja überprüft werden muss.

Jungs - ich glaub hier hat jeder irgendwie recht... Anfangs war das Angebot bei Akrapovic nicht sehr groß und es gab die SP und die Racing, aber irgend wann kam dann eine immer größere Auswahl mit Bezeichnungen die, die dem bisherigen irgendwie widersprachen. Kann schon sein, dass das mit der ZX7R w...

afaik sollen die inneren Zylinder etwas fetter laufen, damit sie besser gekühlt werden.

Beim L Modell sind auch immer mal wieder 4 gleiche drin - warum auch immer - ich meine bei mir waren auch 4x190 drin, wo ich mir aber ganz sicher bin, daß in meinen 9erB Vergasern 4x200 drin sind.

Also ich weiss nicht, was ein Kompressionstest mit den Ventilschaftdichtungen zu tun hat.
Auch ist es mir ein Rätsel, wie du durch die Kanäle die Ventilschaftdichtungen sehen willst...

Mach mal von beiden Seiten Bilder und stell Sie hier rein, dann kann man das besser beurteilen...

Dann gib mal beiden mehr Spiel - hat bei manchem schon Wunder bewirkt...

Von Linksausdreher halte ich auch nichts. Wenn die Restwandung zu dünn ist, klemmt sich das Ganze erst recht fest und am Ende bricht er ab. Ab da an fällt dann auch das Bohren aus. Mit bissel Glück ist der LA nicht bündig abgebrochen und es ist ein Rest verblieben um mit geeignetem Werkzeug anpacke...

Gemeint ist, wie viel Spiel sie überhaupt haben, also wie viel du den Gasgriff bewegen kannst, bevor sich am Vergaser was regt.

Was für einen Durchmesser hast du denn genau?

Ich habe hier noch einen bos-Carbon liegen, mit 60er slip-on Anschluss.
Ich finde, der passt eigentlich ganz gut zur ZXR.
Ist eigentlich für ne R1 oder 1000er Fazer - einzig der db-eater fehlt,
bei Interesse meldest dich halt....

... @ casi was heißt abstand kontrolieren ? von was ? wie misst man denn den pickup und ist das ein bekanntes problem?? danke an alle die so fleisig tipps geben und ich hoffe auf weitere hilfe :wink: Versteif dich mal nicht so auf den Pickup - ich habe keine Ahnung, wie's bei der H ist - Pickup-Pro...

Der pickup macht eigentlich in den meisten Fällen nur Probleme beim Warmstart, aber wenn sie läuft, dann läuft sie. Einen Versuch ist es trotzdem wert - erst mal den Abstand kontrollieren - musst mal suchen, da gibt's ein paar Beiträge dazu - ich meine 0,3-0,5mm Abstand, bin mir aber nicht ganz sich...

Keine Ahnung, was die ZXR für ne Überstzung braucht, aber die Harleys haben doch meistens größere Vorderräder drin...

..... misst man mit einer Schieblehre, oder wie es heute heisst Messchieber, hat immer schon Meßschieber geheißen :wink:. Als ich´s so gelernt habe, warst Du wahrscheinlich noch flüssig. Oder ist früher heute :kratz: :mrgreen: Dann müsstest du ja schon bald in Altersteilzeit gehen... :lol: Ja, ich ...

Du meinst also, das waren evtl. nur Sprachprobleme - also anderer Dialekt und so...