Ach, jetzt seh ichs grad. Du meinst das messingfarbene Teil, das seitwärts raus hängt. Ja, das ist das Starterrelais. Also einfach mal überbrücken und die Sicherung unter dem roten Pastikdeckel am Relais checken. Diese dürfte aber vermutlich gut sein, sonst würde das Relais nicht klacken. Das Relais...

Das auf dem Bild sueht nach CDI aus. Sicher, dass das kkacken da raus kommt? Überbrück erstmal bei eingeschalteter Zündung das Starterrelais. Das ist das dicke Relais, an dem mit 6er Muttern zwei dicke Kabel angeschraubt sind. Eines kommt von der Bstterie, das andere geht zum Anlasser. Einfach mit n...

Ich denke, dass das völlig normal ist. Hab inzwischen einige Nehmerzylinder draußen gehabt und auch überholt. Nach dem Überholen, also wenn alles blitzsauber und geschmiert und damit der Kolben leichtgängig ist, steht der Kolben wegen der Federkraft meiner Erinnerung nach gut einen Zentimeter aus de...

Ich fahr mittlerweile in allen Maschinen das 10 W 50 Power 1 Racing von Castrol. Das ist vollsynthetisch und ich hab mit keiner Kupplung Probleme.
Ca. 28,-€ für den 4 Liter Kanister, wenn man ein bisschen sucht.
Ist völlig in Ordnung finde ich

Was empfiehlt denn der Fachmann da? Gibt ja nix brauchbares mehr am Markt. Und nen gebrauchten Akra-Krümmer zu Mondpreisen, seh ich gar nicht ein. Das Einzige was noch laufend im Handel ist, sind diese Englandkrümmer. Und die taugen wohl leistungsmäßig nix, wie man hier schon lesen konnte. Mit Ori-K...

Danke Jungs für eure Antworten :prost: Dann werd ich mir den (auch) noch holen. Der liegt mir gut rum. Konnte nämlich heute ganz überraschend einen fast nagelneuen ovalen BOS von einer SC28 ergattern :-) . Aber der Arrow drückt mich auch schon lange. Außerdem ist der Titan und nagelneu. Der Verkäufe...

Servus Kameraden. Ich hab mich grad totgesucht, aber nichts konkretes mehr gefunden. Ich könnte einen Arrow Titan Topf mit Bolt on Anschluss für eine GSXR 750 SRAD bekommen. Meines Wissens nach müssen die Bohrungen am Flansch geringfügig geweitet werden, damit er passt. ZXR hat 75 mm Abstand, GSXR 7...

Die Bilder hätt ich ketzten Herbst brauchen können.
Da hab ich auch mal BMW Vergaser gemacht.
Hab's aber trotzdem hingekriegt.

Danke für die Bilder

Siehste. Leerlaufdüsen wie immer

Eigentlich richtig so. Hab ich früher auch gemacht. Aber zumindest bei der 7er trocknen die Gummispitzen der Schwimmernadeln so aus, dass sie allesamt in Sturzbächen überlaufen. Heißt dann Kerzen raus, alles austrocknen lassen und die Schwimmernadeln eine zeit lang einweichen lassen. Scheiß Aufwand ...

Tippe auch auf die Leerlaufdüsen.
Hab das Problem bei einer J jeden Frühling.
Immer eine bis zwei Leerlaufdüsen zu.
Alle anderen Maschinen haben das Problem nicht.
Werd noch wahnsinnig.
Schraub in die eine Maschine heuer schon wieder neue Düsen rein. Zefix

Bei RonAyers.com die Teilenummer raussuchen und bei KFM Motorräder bestellen.
Die ZXR heißt bei RonAyers USA allerdings ZX7.
Ansonsten nur noch Baujahr eingeben und Teilenummer raussuchen.

Kann ich nur so bestätigen
Juniors Maschine läuft seit dem auch wie der Teufel.
Grinst nur noch, der Bub

Mindestdicke vorne 4,5 mm.
Die hier angebotenen sind aber keine 92er von einer J, sondern mind. schon von einem 93er Modell.
Ist aber wurscht. Passt und funktioniert genauso.

Danke für's Angebot.
Sehr interessant wäre allerdings das Sitzpolster selber.
Kannst du da auch in 3D drucken lassen?
Schätze, dass es neben mir einige Interessenten gäbe hier.

Wie gesagt, passt plug and play. Nur Schieber mit Nadeln, Federn und Deckel umbauen und alles ist gut. Haber wir bei meinem Sohn seiner 7er auch so gemacht und lief wie der Teufel. Ich schätze, die haben nur deswegen nur noch eine Bohrung, weil sie ja deutlich leichter sind und daher weniger Unterdr...

Kein Problem.
Kannst plug and play umbauen. Vergaser sind ansonsten baugleich. Ich würd nur kontrollieren, ob jede Nadel im richtigen Schieber sitzt. Wer weiß, wer da schon dran war.
Musst mal ins WHB schauen, welche Nadeln bzw. welche Kennzeichnung wo sitzen muss.

Ja, ein wirkliches Sahnestück.
Meinen allergrößten

So in etwa hats bei der oben von mir genannten Firma auch gekostet

Und was hat das bei denen gekostet?

Weiß die Größen jetzt grad nicht auswendig.
Aber sicher ist eines:
Zylinder 1 und 4 kleinere Düsen.
Zylinder 2 und 3 größere Düsen.
Aus grober Erinnerung müssten die inneren Düsen Größe 190 haben, die Äußeren 170.
Das WHB weiß es genau.

P.S. Und falls es einer von hier ist und niedere Beweggründe, also z. B. reine Gewinnerzielungsabsicht zu unterstellen sind,
dann würde ich den Typen hier namentlich benennen und an den Pranger stellen.
Dann wäre der Sumpf für weitere Geschäfte trockengelegt.

Hallo Matthias, ja, das sieht wohl wirklich nach Deiner Arbeit aus. Ist echt schäbig, so ein Verhalten. Sofern Du Dir sicher bist, dass es wirklich Deine Arbeit ist, würd ich den Typen mal anschreiben, was er sich dabei denkt. Vielleicht gibts ja ne akzeptable Erlärung dafür. Z.B. Projektaufgabe ode...

Kratzi hat geschrieben:Liebes Hänschen...ich kaufe dir dann einen Nachbau ab

Alles klar mein Freund. Stehst ganz oben auf meiner Liste
Aber das dauert noch. Bei all den Projekten die ich noch abarbeiten muss

Danke erstmal für die Informationen Jungs
Wenn ich mal viel Zeit habe, dann mach ich mich mal daran!
Ein so'n original Brötchen hab ich ja noch im Keller. Leider bröselt da die Umrandung schon weg.
Deshalb muss ich mir da auch Gedanken machen.