mw416 hat geschrieben:oder diese einfach entfernt und die Stecker angelötet? Letzteres will ich keinesfalls tun.

Dann nimm die aus Tie seinem Link. Die ist plug&play und du brauchst auch kein spezielles Ladegerät, wie für den Modellbauakku.

Also bei meinen Arrows kann man den db Killer entfernen.


Besorg dir mal nen anständigen Krümmer und dann bekommst du meinen Titan Arrow

06 Okt 2004 es ist möglich einen ZX7R Motor einzubauen, allerdings recht aufwänding. Es muß nicht unbedingd am Rahmen rumgeschweißt werden. Mann kann auch direkt am Motorblock die Halterungen umschweißen, dann brauchst du die Vergaser der ZX7R mußt ne Adapterplatte anfertigen damit die ZXR Airbox dr...

Arrow hat 54mm.

Da stimme ich dir zu, Michelin leistet da sehr gute Arbeit.

Wozu die Freigabe für die JK?

Die findest du hier im ersten Beitrag

Laut Info sind sie (Mitas) gerade dabei alles auf den neuen Über-Firmennamen umzustellen...

Um Kontakt zu bekommen habe ich schon sehr gedrängelt bzw zum Schluß einfach angerufen

Neben Börni und mir gibt es noch DerP und Awak die den Mitas nutzen. Einfach mal Google fragen aber nicht vom MOTORRAD Test irritieren lassen, das war der Vorgänger Sport Force (ohne +) :wink: Der Tourenreifen von Mitas ist der Touring Force, der erst dieses Jahr auf den Markt gekommen ist. Dieser k...

EDIT: https://www.mitas-moto.com/de" onclick="window.open(this.href);return false; https://www.mitas-moto.com/de/reifenfreigabe/kawasaki" onclick="window.open(this.href);return false; Alter Text: Hallo, da Mitas es nicht gebacken bekommt die "Unbedenklichkeitsbescheinigung für Reifenumrüstungen" auf...

Windy-ZXR hat geschrieben: eine ZX9-B (94-96).

ZX9R B 94 - 97

DANKE

Ein paar Teile habe ich ja schon zB Triggerrad und Microsquirt

Ich will sowas auch haben

Wenn du mal fertig bist...ne...is Quatsch

Mach doch bitte mal eine Einkaufs-/Teileliste!!!

Windy-ZXR hat geschrieben:super sauber
ich nehm doch stark an, dass du den "gabelbrückenzerkratzischlüsselanhänger" nur fürs foto drann lässt.

Iihhh ne grüne 7er



Aber die grün/weiß/rote ZXR ist schick

Der rosa Rahmen ist so geil

Auf die Optik des Motors bin ich sehr gespannt!!!

Krümmer sind auch eine bauliche Veränderung und werden (meines Wissens) mit dem ABE Endtopf zusammen "legalisiert".

Wobei die 150PS Gang und der Tüv bis jetzt nie meinen Krümmer bemängelt haben. Der Endtopf hat eine e Nr, ist nicht zu laut = weiterfahren.

Liebes Hänschen...ich kaufe dir dann einen Nachbau ab

Sieht richtig super aus

Danke für das Foto von der Kühlmittelpumpe bzw dem Anschluß

Schöne Arbeit

Matschak hat geschrieben:Ist genauso wie das Original von den Maßen her.
Der Absatz ist genau da, wo beim Original die Lasche
angeschweißt ist.

Aso

Gesichert wird das Ganze dann mit einer Art U-Scheibe?

Sehr geil, Hias

Hättest du von dem Teil eine Zeichnung?

Matschak hat geschrieben:

ein sehr lecker Teil :jerk2:

Aprilia RSV4 3Y Speichen Felgen

Vorne 3,9kg

Hinten 6,5kg

Aprilia RSV4 Factory Felge

Hinten 4,8kg

Schade...


PS: Im 7er Forum kann man die Fotos einfach hochladen und diese werden automatisch angepasst

Ich müsste noch einen optisch unschönen 7er GFK Fender haben.
Wenn du Interesse hast schreib mir einfach eine PN

ZX10R D Gabelholm 3676g

Honda CBR1000RR SC57 Bremszange links/rechts je 940g

ZX12R A Umlenkung/Knochen je 75g Loch zu Loch 182mm

hs1966 hat geschrieben: Vielleicht gleich mal eine Frage dazu:
Ist es wirklich sinnvoll, neben dem SLS auch das Vakuumschaltventil rauszuwerfen. Ich weiß, das wird nach einigen Anleitungen so gemacht. Aber das Ding hat ja wirklich seinen Sinn.

Ich habe bei meinen 7ern alles rausgeschmissen und es gab nie Probleme.