ja, kann man abnehmen, allerdings muss dazu der lenker ganz links oder rechts stehen (weiß nicht mehr genau :oops: , aber ich glaube es war nach links wegen dem lankradschloss) man kann statt ausbohren einfach einen kleinen schlitz mit der flex machen und dann die schrauben mit einem passenden schra...

1. stell das standgas bei warmen motor ein (ca. 1000u/min eher etwas drunter), hat bei mir immer am besten funktioniert. der zxr motor reagiert in der chokephase also kurz nach dem starten sehr sensibel. einfach mal eine minute laufen lassen, bevor du mit dem gas spielst. am besten ist aber nicht wa...

sorry für OT, aber: SERWAS!
Schön, wiedermal von dir zu hören

ich verwende den scottoiler nun seit ca. 60.000km (auf der superduke). 10.000 davon mit der alten ketten und danach bin ich mit einem kettensatz 50.000km gefahren. hab sie nun ausgetauscht, aber eigentlich war nur das vordere ritzel fertig. das hintere kettenrad sieht noch ganz gut aus. die kette ha...

die neue kilogixxer hat auch 2 längen in einem stück verbaut: http://gasgriffsalat.com/2016/10/16/unt ... rettyPhoto" onclick="window.open(this.href);return false; (ca. im ersten drittel der seite)

gut, dass du es auch so lösen konntest.
hab eben noch mal nachgesehen, habe aber leider keine Bilder mehr.
aber nach über 10 jahren...

Bei den Bildern in den FAQ's würde es helfen, wenn die Autoren Schreibrechte an den eigenen Beiträgen bekommen. So können die Autoren selber die Beiträge mal durchschauen und ggf. aktualisieren. So ists halt schwierig, weil man einen Admin oder Mod dazu braucht und die Aktualisierung dadurch kompliz...

hier gibts die auspuff-übersicht mit vielen daten: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=23&t=36529" onclick="window.open(this.href);return false;
(könnte auch ein sc28 topf dabei sein )

sehr geil, Matschak!!!
Das wird sicher wieder ein genialer Umbau werden!

Bock900R hat geschrieben:Wird schon seinen Grund haben, dass Kawa das ermöglicht

Jo, für die Homologation der SBK-Einsätze (und für die ganz schnellen Burschen )

geiler Motorrad-Porno
sehr sehr geil!
Alles nur vom feinsten (was ich sehen konnte)

here we go:



material: edelstahl oder (hochfestes?) alu

Super!
Schon wieder ein extrem interessanter Aufbau
Bitte viel Bilder und Infos

soweit ich das bild noch im kopf habe, waren seitlich noch "Führungen" angebracht, damit die Kette auch sauber über den Schleifer läuft.
Die Form würde ich dem Profil eines originalen Schleifers nachempfinden

hier würde sich eine kleinserie lohnen........... :roll: der "alter-mann" (wer erinnert sich? 8) ) hatte mal einen aus einer teflon-schiene gebaut. hier gibts infos, aber leider keine fotos mehr :( http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=49&t=36413" onclick="window.open(this.href);return false; ...

sehr geil!
selten so ein schön aufgebautes Mopped gesehen

Was für ein Honda-Motor steckt denn da drinnen?

aus Salzburg

Sehr feine Moppeds!
Kannst mal ein paar Info (und Bilder) zur Nico Bakker geben?
Spezialrahmen haben mich schon immer fasziniert

na dann viel erfolg beim schrauben

sehr wahrscheinlich ist der kupplungsdruckstangensimmering: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=49&t=30076" onclick="window.open(this.href);return false;

Buchse des Kettenradträgers beim einbau vielleicht vergessen?
...wärst nicht der erste...(weiß aber nicht wie sich das anfühlt)

@steve

wenn du einbaust, dag hier bescheid, dann stelle ich noch ein paar tipps mit ein.

tipp#1: wenn du nur im er sommer unterwegs bist, kauf gleich das rote öl, das blaue ist doch arg dünnflüssig

Der Anteil derer, die das Ding wieder rausgeschmissen oder lahmgelegt haben (Dosierbarkeit, Dreck, ausbleibender Vorteil ggü. Sprühen), ist beachtlich! jup, in den foren ließt man sehr gegensätzliche meinungen. Meiner meinung nach meist aufgrund nicht korrekten anbau der düse und zuwenig verständni...

ich verwende einen Scottoiler schon seit mehreren Jahren (an der Superduke). bin sehr zufrieden damit. das hinterrad ist bei mir schwarz, so ist mir der schmutz egal. ich putze nur zum reifenwechseln (2-3x/Jahr) wenigstens geht das zeug ganz leicht wieder ab, verwandelt sich eher in eine art staub. ...

Windy-ZXR hat geschrieben:warum hat er bei 400 aufgehört ?

...vielleicht steht am Ende der Brücke ein Blitzer

hatte genau das gleiche problem. tankdeckel ging nicht auf. habs auch mit wd40 versucht (über mehrere Tage), aber es war erfolglos. das problem: mit dem schlüssel kann man nicht genung kraft aufbringen, um damit den tankdeckel zu drehen und somit aufzubekommen. der schlüssel verbiegt sich bei gering...