Und wenn ich nicht früh genug fertig bin krieg ich sicher Dirk seine 6er zur Überbrückung

Freu mich auch auf den Frühling,bin nur noch nicht sehr weit.Hab gerade erst mal den Motor auf der Werkbank liegen.Muß jetzt mal loslegen.

Ich nehm immer nen 5mm Bohrer und bohre so 30-40 Löcher in den Filter .Dann kann ich bei 40° C Umgebungsthemperatur auch Schweröl fahren.

aus Eischeid..............ja und aus Wuppertal ists nur nen Sprung nach Kölle,10.10. Stammtisch,schau mal rein

aus Eischeid--und nicht vergessen Kölner Stammi 10.10

aus Eischeid ,dem Nabel der wirklichen Welt

Sei gegrüßt,
wird doch nicht lange dauern bis zum neuen Möp.....bist doch bei der Bank

Morjen

Hey Orso,
läuft ja grottenschlecht das Teil.Hast ja gar kein Standgas.Bei niedriger Drehzahl fehlen 1 oder 2 Zylinder.Wenn die Vergaser einigermaßen stimmen tippe ich auf fehlendes Ventilspiel.Solltest du unbedingt checken bevor dir ein Ventil verbrennt.

Scheint hier irgendwie zum Scooter-Forum zu mutieren

Haste nen Zugriff auf ne Flachscheifmaschine mit Magnetplatte???

Was fürn Motor?,bei H-Modell könnte nach deiner Schilderung zu kleines oder gar kein Ventilspiel im kalten Zustand die Ursache sein.

aus Much

aus Much

Ist das wahr Wird hier die Durchführung eines Ölwechsels diskutiert

Halb Zoll-Schrauber bringt nichts,muß ein Einzöller sein

Der Bruch der Schaltgabel führt in aller Regel zum Blockieren des Getriebes und somit zum Blockieren des Hinterrades.Kann sich keiner wünschen.

Ist nicht mit zu spaßen,hab den Bruch einer Schaltgabel überlebt.
Is en ganz tolles Erlebnis trotz Antihoppingkupplung

IIIIIIIeeeeeehhhhh,gräßlich,ekelhaft,die doofen Berge,und
nur son dämliches auf und ab.Und dann die vielen Kurven,furchtbar.

.......SUPERGEIL

Hey Marcello,
hab über Bitburger 3 Karten fürs Wochenende F1 gekriegt.Allerdings auch nur T12,sollte jemand abspringen sag ich dir Bescheid.Die meisten Leute sind ja schon bei Regenwetter abgeschreckt.Hatte im Vorfeld zu viele Anfragen,weiß fürs nächste Jahr Bescheid.
LG Engelbert

Hey Marcello, wo haste das denn her?
Ich geb sonst keine Aufnahmen aus meiner Garage raus.

Cat,du hast Pastorenstatus

Sei gegrüßt Bastler,----aber wo zum Teufel liegt Muggensturm

Also Leute, mal zur Erklärung die Schrauben sind Zylinderkopfschrauben mit Innensechskant.Die Steckachsen besitzen Innensechskant. Es gibt weder Inbus-noch Imbusschrauben.Inbus ist ein Verkaufsname,hat mit DIN nichts zu tun. @Schorch, es gibt keine Schieblehre,was Du meinst ist ein Messschieber.Lehr...