Danke für die Tips, Vergaser ist komplett gereinigt Düsen ok nix zu gesetzt , wenn ich das Standgas auf das benötigte Niveau hochstelle dann dreht sie im kalten Zustand bis über 2000 Umdrehungen das knallt ordentlich beim Gang einlegen fällt also auch aus :hammer: werd als nächstes mal ein Blech au...

du, ich hab keine Möglichkeit mehr zu pressen,seit ich umgezogen bin :( is ja auch schon wieder über 2 jahre her, käm zwar an ne Presse,aber weiß leider nicht,wann ich wieder von der Arbeit aus nach München komm,deshalb eher suboptimal :roll: Hab ja hier auch noch meine 9er Wellen liegen,die ich ger...

hab die gebrauchten Schrauben mit 50nm angezogen,nach Testfahrt hab ich sie nachgezogen mit 55nm(wie bei neuen Schrauben). hab das eigendlich nur gemacht weil ich die Buchsen neu eingepresst hatte und sicherstellen wollte,das sich alles gesetzt hat :kratz: mehrere Schrauben haben sich dabei auch noc...

hi,also da ich jetzt schon mehrere 9er Motoren in meinen ZXR's gefahren habe, sag ich mal so: mach die ZKD neu,hatte bei allen nach längerer Zeit dieses Blubbern in den Überlauf :roll: und Wasser war weder im Öl noch ÖL im Wasser(mußte halt nur nach jeder Ausfahrt Wasser nachfüllen, da es das Wasser...

Hmmmm
ich würd einfach mal die Standgasschraube auf das passende Niveau hochdrehen(nachdem ich überprüft hab,ob z.B. der Choke auch ganz zurückgeht)

ständig mit Gas spielen ist bei nem Flachi nicht so gut,da überfettet er sehr schnell

richtig,ist der Lüfterschalter und


is egal

schraub mal den Lüfterschalter einfach mal aus dem Kühler raus und dann entweder den Ohmwert messen(warm und kalt), oder ganz einfach anklemmen(vorher natürlich prüfen ob der Lüfter nach Überprücken läuft,wenn nicht,entweder kabelbruch oder Lüfter defekt)), und mit nem Feuerzeug kurz warmmachen(nich...

hab den 9er gaser drauf mit 160er Hauptdüsen, läuft wie Schmitz Katz 8) meine erste lief mit 750er Gaser und 190er hauptdüsen (1997-2000 ),da hatte ich am Anfang auch probleme mit dem Druckausgleich :roll: meist liegt das Problem an dem Druckausgleich der Gaser,sicherstellen das dort alles in Ordnun...

2bar vorne und 2,2 hinten find ich wohl bisserl wenig.
soweit mir bekannt sind es laut Herstellerangaben bei beladenem Mopped
2,5 vorn
2,9 hinten
also bei solofahrt hat sich eigendlich 2,4 vorne
2,5 hinten
bewährt

Funktionierendes Getriebe hab ich komplett da :wink: mir wäre es allerdings am liebsten, wenn ich das persönlich wechseln könnte um evtl. gemecker wegen nichtfunktionieren aus dem Wege zu gehen(da ja doch das ein oder andere mal die Sache falsch eingebaut wird :? ) ansonsten wäre das Getriebe nur oh...

@timtaler Räder verkauft,hinten ist jetzt 6" drin. Gabel liegt hier,ist auch eingetragen,allerdings muß ich erst mal ne passende Brücke finden für den Streetbar-Lenker. @Armin wollte erst ne maske von Pferrer,allerdings ist die fast nicht zu bekommen und wenn dann nur zu horrenden Preisen und die hi...

hintere Halter rechts als Anhaltspunkt erst mal den Originalen umgedreht(wird noch einer gebaut). linkks ein Blech gebogen und an dem Seitenständer mit verschraubt. vorne hab ich noch nix,heut mal provisorisch zwei stangen gebogen wegen den Maßen,wenn ich passendes Material hab werden beide Seiten a...

ne,erst nach dem TÜV,
wenn se unten sind,seh ich nix mehr

so,mal provisorisch den Bugspoiler angebracht ! :roll: http://imageshack.us/a/img35/2115/foto0003al.jpg http://imageshack.us/a/img266/8109/foto0002zi.jpg mal ein paar Meter um den Häuserblock gefahren,aber der Hinterreifen war ja schon ab 4000U/min am durchdrehen :shock: so nach und nach wird dann a...

Da sin' mehr dabei,
das ist Prihima

Nockenwellen von der 9er hab ich noch hier.
hab schonmal für nen Forumskollegen die Nockenwellenräder umgepreßt,hat einwandfrei funktioniert.

leider hab ich jetzt keine Presse mehr ,sonst hätt ich dir die Räder wechseln können.

langt wenn deckel geschlossen sind.
oder du nimmst schlauch und verbindest die beiden öffnungen
kannst natürlich die edelvariante nehmen und die Röhrchen rausnehmen im ZK und mit passenden Hülsen verschliessen(dann kannste von der J den Ventildeckel draufmachen)

das mit dem Flachalu :wink: is schon klar, aber wo befestige ich das am motor :kratz: da bin ich mir etwas unschlüssig,die original haltepunkte passt nur hinten rechts halbwegs . hier haben doch schon einige so ne Dingens verbaut, da wäre es doch schön,wenn ich da ein paar Anregungen bekommen könnte...

hi, da ich grad mein Mopped auf Superbikelenker umbau(wegen dem Rücken :oops: ) hab ich nach einigen überlegungen auch die Verkleidung weggelassen und ne Maske verbaut.(nachdem ich allerdings die Frontverkleidung abgeschnippelt hab :hammer: :wut: ) hab mir bei Ricambi nen Bugspoiler geholt und wollt...

138er hauptdüsen erscheint mir auch ein bisschen klein.
hab ne L und 160er Düsen verbaut,funktioniert gut.
190 is aber für die J deutlich zu groß,hat bei meinem Moped auch net funktioniert.

Gralssucher hat geschrieben: so isses!

P.S.aber vielleicht zeigst du mir nochmal die Stelle,
wo ich das behauptet habe....

jetzt wo du's sagst

bau ersma die Vergaserheizung raus. :? hat jetzt erstma nix mit seinem Problem zu tun :wink: Rechts der Schlauch der aus der Airbox kommt wird doch nicht irgendwo angeschlossen. Wird der linkes am Rahmen nach unten hin offen verlegt? ja, hängt links am Rahmen ins Leere. mach net lang rum, -gaser ab...

Ähm, den oder das Sqish ich geh mal davon aus,Klaus meint die Quetschkante misst man nicht am Ventil (in dem Fall deines Motors eh unnötig, da Berührungsspuren vorhanden,also warum noch messen :kratz: ) da mach ich alles penibel sauber ,mach touchierfarbe auf den Kolben,bau den Kopf zusammen mit den...

jo, nimm die CDI der J.
läuft defi besser( etwas mehr Frühzündung) und die paar U/min sind zu vernachlässigen.

dann brauchste nix umstecken,bzw.anderen Stecker besorgen.

fahr seit mind.2-3 jahren so rum und alles is schick.

jo, hab ne L und den 190/55 eingetragen. fährt sich auf jeden Fall deutlich handlicher als der 190/50 und meiner Meinung nach auch als der 180/55. hab ihn aber eher wegen der größeren Reifenaufstandsfläche(und damit verbundener Grip in Schräglage,laut diverser testberichte) eintragen lassen. weil ha...