Gas probleme bei J
Gas probleme bei J
was könnte das sein , im leerlauf läuft sie super wenn ich kurz gas angebe dann wird die so bei ca 3000 an zu stotern so als ob die zuviel oder zuwenig luft bekommt, kann das sein das die benzinpumpe ist , aber so wie ich das weiss passiert das doch mit pumpe in den hochen drehzahlen, oder könnte das sein das die vesager zu sind , aber alle 4 aufeinmal .
Hallo zusammen. Wie ihr sicher schon gesehen habt, gehts hier um die J, und somit bin ich diesmal der Pechvogel
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Ergänzend zum Zoran möchte ich noch sagen, daß dieses Phänomen während der Fahrt auftrat, quasi so, als ob der Tnk leer wäre.
Zuerst auf den Motor getippt, diesen natürlich blauäugig durch einen neuen ersetzt(Tausend Dank, Dicky!!!!), ähm ersetzen lassen(Auch Tausend Dank Dir, Zoran!!!), doch das selbe Problem wie vorher.
Schonmal Danke für Eure Antworten!!!!

Ergänzend zum Zoran möchte ich noch sagen, daß dieses Phänomen während der Fahrt auftrat, quasi so, als ob der Tnk leer wäre.
Zuerst auf den Motor getippt, diesen natürlich blauäugig durch einen neuen ersetzt(Tausend Dank, Dicky!!!!), ähm ersetzen lassen(Auch Tausend Dank Dir, Zoran!!!), doch das selbe Problem wie vorher.
Schonmal Danke für Eure Antworten!!!!

LIMA nicht der motor vom dicky war kpl mit lima und anlasser, also ist andere drin kpl mit motor,
das mit der benzinpumpe war nicht unter hocherdrehzal, weil mumpe hat sprit gepumpt habe sie mal getestet wenn der motor gestartet wird ,
Jetzt wa noch ein anderer an der j dran und er meinte das er eine stroboskop lampe angeschlossen hat und im leerlauf war der blitz da aber beim gasgeben nicht hmmm dann könnte es ja auch die CDI sein oder was meint ihr.
das mit der benzinpumpe war nicht unter hocherdrehzal, weil mumpe hat sprit gepumpt habe sie mal getestet wenn der motor gestartet wird ,
Jetzt wa noch ein anderer an der j dran und er meinte das er eine stroboskop lampe angeschlossen hat und im leerlauf war der blitz da aber beim gasgeben nicht hmmm dann könnte es ja auch die CDI sein oder was meint ihr.