12000?? Bei mir is bei 13500 Schluss Naja, bald isses ja soweit für Dich!

das hört sich verdammt nach spritmangel an, benzinfilter oder schlauch abgeknickt oder aber filtersieb im tank zu.
probier mal aus, kostet kein geld die action.

@ thali
Das dacht' ich damals auch! Benzinpumpe, Relais, Vergaser ins Ultraschallbad, ja sogar die CDI getauscht!! Und? Nichts da, der Scheiß Luftfilter war's !!!!

Hab bei meiner H1 15/46, vorher war 16/46, 112 Glieder.
Man wills kaum glauben, aber selbst den einen Zahn merkt man schon...

@Olaf
ist ja auch kein Wunder. Vorne 1 Zahn weniger, entspricht fast 3 Zähnen mehr hinten. Das sollte man schon merken.

so, Dennis hat den Fehler gefunden, warum der K Motor oben rum bei 11000 U/min. dichtgemacht hat. Die Lichtmaschine war der Übeltäter. Er hat sich bei Kai eine Lima ausgeliehen, schnell eingepflanzt und wie er sagt läuft sie jetzt wie S...

Jau jetzt rennt sie wie sau.Drehen tut sie auch vernünftig.Ubd alles MIT Luftfilter und Einsatz,der gehört auch bei der K da rein.
Werde die Tage meine Lichtm. überprüfen,um zu schauen was da kaputt ist.
Also bei leistungsmangel obenrum,immer mal die LiMa überprüfen.

Mfg Dennis