Hallo an alle ZXRler,

, habe ne ZXR 750H1, Bj. 89, 118PS lt. Brief, teilüberholter Motor von www.SXSMotorraeder.de ca. 1200KM bis jetzt (ein)gelaufen mit Belegen(Ende 2001 gekauft und Anfang 2002 eingebaut), Öeltemperaturmesser , Lack neu, Reifen/Kettensatz/Gabelsimmeringe-/Öl ca. 1000KM, original Endtopf und Devil Racing, Tüv 5/04.
Ein Paar Verschleißteile wie Bremsbeläge vorne, Batterie sowie Bremsflüssigkeit wird bald fällig.
Was wäre die noch Wert bzw. wer hätte interesse?
Bei genehmen Gebot wär ich evtl. Bereit zu verkaufen
Bilder gibts hier ---> http://mitglied.lycos.de/eidannemo/fourphotogalery.html

Würde mich über ein paar "ehrliche" Antworten freuen, die anderen sparen sich am besten gleich Dummsprüche

Gruß Paule

Also ich denke mehr wie 2000-2200€ wirst du nicht bekommen,da das moped nicht im originalzustand ist.
Und wenn du 118ps im brief stehen hast,kann das so nicht sein,da die H1 normalerweise 108ps hat.
Das müsste ein H2 motor sein.

gruss nato

Ist mir denn doch noch zuwenig, ist ja doch sehr viel neu gemacht, wenn man bedenkt, das für andere H1er mit echten 45000km des Motors, fast genauso viel bezahlt wird, und das nur, weil das Teil "Original" ist.

Hab mich halt hinreißen lassen und das Ding neu lackiert ,
naja, evtl. Lackier ich das Teil nochmal um, dunkelblau met. mit knallgelb, oder R1-Blau, schwarz met. mit silber etc.., gibt ja viele Möglichkeiten

Original sah sie jedenfalls Sch...ße aus, Schwarz-Rot-Weiß glaub ich war die mal.

Gruß
Paule

wenn dir einer einer 2200 Euro für eine H1 gibt würde ich erst gar nicht mehr überlegen und das Teil sofort verkaufen. Ich denke aber ein Preis von max 1800 ist da realistischer. Für ca 2000 Euro bekommst du doch schon eine J.
Was hattest du denn für eine Preisvorstellung für das Moped?

Gruß
Andy

hmm, na wenn das so ist, würde ich meine gegen eine "gleichwertige" J mit TÜV/Reifen/Motor Neu tauschen .

Nee, mal im Ernst, dann fahr ich mein H1-Schätzchen bis uns der TÜV oder Unfalltod scheidet .

Gruß
Paule