Geschwindigkeit

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Aug 2003 20:04

Wie schnell geht bei den K-Besitzern, die 128 PS haben die Nadel auf 270? Ich weiß ja nicht, ob meine Mühle wirklich offen ist. Wollte nicht die Mühle aufschrauben und nachschauen, sondern einfach mal auf der Bahn Gasgeben, aber hier sind die Abschnitte immer ziemlich kurz um Vollgas zu geben!

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Aug 2003 21:23

deine wird wohl offen sein! meine fährt mit 101 ps gerade mal 250!und das nur mit ach und krach!

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Aug 2003 21:25

Ich hab ehrlich gesagt beim vollen Beschleunigen Schiß noch auf die Uhr zu sehen, da laß ich lieber beide Hände am Lenker

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Aug 2003 2:27

Warum mußt du die Hände vom Lenker nehmen um auf den Tacho zu schauen????????????????????????

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Aug 2003 5:03

Dennis, nicht auf den Tacho, sondern auf die Uhr um zu stoppen wie lange es bis 270 dauert.

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Aug 2003 13:02

das mit der Zeit war so gemeint, dass ich nicht genau die Zeit wissen wollte, sondern, ob es eher relativ fix geht oder so ab 250 ziemlich langsam bis auf 275

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Aug 2003 20:06

ab 250 wird es zäh

Da hast du schon recht.Deine Müßte offen sein.Meine ist mit 100PS nur ca 255 gegangen

Michael · Beitrag von **Michael** » 03 Aug 2003 23:29

also meine j geht mit einem zahn vorne weniger aber mit Akraapovic anlage 260 KM/h

Crazy H · Beitrag von **Crazy H** » 04 Aug 2003 12:57

also meine J ist auf 98PS schon vom Vorbesitzer gedrosselt. Weiß nicht ob es viel bringt die aneren 2 pferdchen noch rauszulassen,aber mehr als 240 laut Tacho und ab 220 schon nicht mehr so giftig, geht da nichts. Machen 2, bzw. 3 PS so ein Unterschied? Denk mal nicht?
Eine relativ neue ZX6R kommt mir in dr Beschleunigung nicht wirklich weg, nur dann ab 200 so etwa hab ich verloren...Also ist Deine wohl schon ser offen würd ich sagen.

Michael · Beitrag von **Michael** » 04 Aug 2003 13:22

99.8 PS laut Prüfstand noch ohne die Akraapovic mit habe ich noch nciht gemessen!!!
Bis 240 zeih sieh sehr schön durch finde ich und dann bis 260 gehts langsamt allerdings ist sie bei 260 bei ca 13000 U/min

Aber was mich verwundert ist ich habe ja vorne noch ein zahn weniger des heist sie verliert ja noch endgeschwindigkeit!!
wie viel geht sie dann mit normaler Übersetzung??

Gast · Beitrag von **Gast** » 04 Aug 2003 14:14

Sie dreht mit orginal übersetzung nicht soweit aus.

Hatte bei meiner J auch vorne ein 15er Ritzel!! 12800U/min(da kommt der Begrenzer) und 255km/h.Auch ohne Akra!!Dadurch fährt sie mit der Ritzelung auch nicht schneller,da sie ja bei 12800 in den Begrenzer geht(ob mit oder ohne Akra)
Meine hatte übrigens 107PS Motorleistung!!

Sensibelchen · Beitrag von **Sensibelchen** » 04 Aug 2003 18:12

Was für ein Begrenzer?

HDT · Beitrag von **HDT** » 04 Aug 2003 18:48

Der, der den Motor bei der zulässigen Maximal Drehzahl abriegelt, damit man den Motor nicht zu hoch drehen und damit ruinieren kann.

Ciao

HDT

Michael · Beitrag von **Michael** » 04 Aug 2003 21:20

so ein quatsch bei mir begrentz goar nix !! bis 13000 kann ich drehen

Gast · Beitrag von **Gast** » 04 Aug 2003 21:44

Moinsen.

Ja ist klar bis 13000 kann ich auch drehen, aber dann kommt halt der Begrenzer.
Gruss

Sensibelchen · Beitrag von **Sensibelchen** » 04 Aug 2003 22:30

Begrenzer??? Der Grund für die maximale Drehzahl einer ZXR liegt an den Ventilen! Die sind bei 13000 Umdrehungen bei der maximalen Frischgasbefüllung, bzw. können nicht mehr Abgase heraus lassen. Da ist sicher nicht elektronisch abgeregelt.

HDT · Beitrag von **HDT** » 04 Aug 2003 22:33

@ sensibelchen:
Oh doch!!!

Ciao

HDT

Beitrag von **Terrini** » 04 Aug 2003 22:59

Wenn er sich doch sooo sicher ist

Sensibelchen · Beitrag von **Sensibelchen** » 04 Aug 2003 23:08

Ich lasse mich sehr gerne belehren. Aber ein Begrenzer ist eine völlig neue Theorie...

Ich bin Bäcker und habe von nichts eine Ahnung!

Red Jerry · Beitrag von **Red Jerry** » 05 Aug 2003 0:01

mhmmm, meine ist mit 101 ps eingetragen, aber:

bei 250 auf dem tacho zieht die kiste noch und die nadel steigt weiter, ich hatte noch nie die gelegenheit voll auszufahren bis top-speed, aber vom gefühl her, geht da noch was. kann das mit 101 ps sein?

wieviel kostet es, die leistung nachmessen zu lassen und wo?

Michael · Beitrag von **Michael** » 05 Aug 2003 7:47

30 euro point s in weilheim!! ich denke aber bei allen point s die einen Prüfstand haben!!

Gast · Beitrag von **Gast** » 05 Aug 2003 10:00

Sachen werden hier geschrieben.

Bergenzer bei der J bei 12800
Begrenzer bei der K bei 13500

Beide werden von der Zündbox aus elektronisch abgeregelt.
Die Ventile würden kurzfristig auch mehr aushalten und der gas durchsatz wäre dann auch noch vorhanden,sonst hätten die Superbikes ja bei 14500U/min ja auch keine Leistung mehr

Und glaubt nicht alles was euch euer Drehzahlmesser anzeigt

Michael · Beitrag von **Michael** » 05 Aug 2003 12:08

also gibts nur eins in die j die box der k rein!!!

Gast · Beitrag von **Gast** » 05 Aug 2003 12:41

Michael hat geschrieben:also gibts nur eins in die j die box der k rein!!!

Kannst du machen, ich hab auch die K-Box in der J

Ich drehe aber trotzdem nicht über 12.500 1/min, ich will den Motor ja nicht umbringen...

Übrigens, die Kit-Zündbox macht erst jenseits der 14.000 1/min zu

Michael · Beitrag von **Michael** » 05 Aug 2003 12:58

ja aber wenn du nur so wiet drhst was bringt dann die k box??