Hey,

bin ja wirklich froh, dass ich es in das Forum geschafft habe, denn ich habe von Anfang an ein kleines, aber nicht unerhebliches Problem mit der H2.

Immer wenn ich in den 4. Gang schalte, hört es sich nach kurzer Zeit an, ( das kommt mal früher und mal was später, aber immer nur ein Mal pro Gangwechsel) als ob die Zahnräder kurz durchdrehen und dann aber packen. Wenn das einmal gewesen ist, kommt es nicht wieder.

Es sei denn, ich schalte wieder runter oder hoch und dann zurück in den Vierten.

Woran könnte das evtl. liegen? Wenn ihr Ideen haben solltet, wäre super, habe nämlich nicht sehr viel Ahnung vom Schrauben, also erklärt es bitte für einen Laien.

Bis dahin

Lg Markus

hi,
da du ja weißt,das dieses Problem auftritt,dann versuch mal wenn du in den 4 Gang schaltest, diesen mit mehr Nachdruck einzulegen.
wird es dann etwas besser

1. vermutlich ist die Schaltgabel krumm
2. die Schaltwalze ist aufgeweitet
3. die klauen des Zahnrades sind nicht mehr 100%ig in Ordnung

der 1. Grund ist wohl der wahrscheinlichste.
also Getriebe reparieren


edit:
es gibt noch die billige Möglichkeit,das dein Schaltgestänge viel Spiel hat,kontrollier das mal.
ab und an kann sowas auch auftreten,wenn dann nicht exakt geschaltet wird.

Danke für die schnelle Antwort und tschuldigung für meine späte Antwort!

Hab da zum Glück einen Freund, bei dem ich das Getriebe mal aufmachen kann und der auch Kenn von Motoren hat! Werden uns das dann mal anschauen und gucken, was da denn nun wirklich kaputt ist.

Wo empfiehlt es sich denn am besten Teile zu ordern? habe gelesen, dass hier manche( einige ..viele) noch viele Teile zu Hause haben.

Wenn es denn die Schaltgabel wäre, hätte da zufällig noch jemand eine Zuhause rumliegen?

Mit Nachdruck den Gang einzulegen geht auch nicht. Das einzige, wo er wirklich gar nicht überspringt, ist wenn man durchbeschleunigt. Dann passiert nix , der Gang rutscht nicht durch.

Bleibt zu hoffen, dass wir das irgendwie hinbekommen.

Bis dahin

LG Markus




edit:

Ach so, der Schalthebel( ich glaube das meintest du), hat wirklich sehr viel Spiel, kann man den einfach wieder festschrauben oder muss da ein neuer her?

Sorry für die vielen "doofen Fragen", aber ich habe das letzte Mal an meiner Hercules M5 rumgeschraubt und das ist 10 Jahre her.