Moin moin,
da ich ja noch ein paar Flachspritzer rumliegen habe, sollten se jetzt für 2003 mal endlich druff.
Nu wie isset am besten wg der Abstimmung, sollten K&N's Einzelfilter drauf oder der Originallufikasten der K oder M??
K & M haben doch funktionierende RamAir oder??
Dann müsst ich mir da ja noch wat basteln.

Hmh, dann rückt mal raus mit Eurem Wissen von der Schnorchelfraktion

Grüße
Frank

Tach Frank.

Am Ram-Air solls nicht scheitern. Die M hat zwar welches, die K aber nicht.
Bei den Vergasern entscheidet sich das soweit ich weiss nur in der Bedüsung. Geht aber definitiv auch ohne Ram-Air.

Asim.

@ Akrasim

Genau so isses..

RamAir also abgehakt, aber wat is mit den Filtern???
Originallufikasten oder K&N Einzelfilter???
Was fahrt Ihr denn???
Grüße
Frank

Also ich fahr ja den spezial "Strumpf Filter"..

Die Matte war doch irgendwie zuviel (fragt mich nich warum auf einmal) und da hab ich das Schaumgummi entfernt und eine Nylon-Strumpfhose 3lagig drübergezogen! Fertig! Kaum Wiederstand aber richtig dicht..

Ich hab`s schon immer geahnt. Jetzt wissen wir`s.

Sirko fährt in Nylons *gg*

muhahahaha

@frank: im fighters-forum steht ein passender beitrag (ansaugtrichter).

Moin Kai,
den hat ich schon gelesen.
Ging aber am Anfang darum um ganz offen oder K&N Einzelfilter.
Naja, einer der letzten Beiträge bezieht sich ja wenigstens auf Keihin mit LufiKasten.
@Sirko
Heißt Du hast den original LufiKasten drauf, ohne Filter und auf der Öffnung die Strümpfe Deiner Verflossenen???
Grüße
Frank

???
@Sirko Hab dat nu noch nicht ganz verstanden

@ Frank

also, wenn ich das mit Sirko richtig verstanden habe, dann hat er lediglich den Filz von seinem Filter entfernt und diesen dann mit einer Nylonstrumpfhose umwickelt. An seinen Stiefeln hat er als Absatz einen 10cm hohen Stöckelabsatz verpflanzt und den Kombi hat er mit einem Lederkorsett versehen, welches in der Region des Sitze mit einem Vorhängeschloß versehen ist

nix für ungut Sirko, aber einbissl Spaß muss sein