Ich find die hört sich ganz gut an.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Ne verhurte K, der man die Verkeidung zersaebelt hat fuer nen Fahrradlenker.
Naja.....wenn ansonsten alle Teile noch drin sind (vor allem die Flachis und die Gabel) dann kann man sie nehmen und wieder huebsch machen.
Wie kann man seinem Motorrad sowas antun....
S.

sb-lenker am supersportler...
find ich mal richtig zum

aber sonst warum nicht,die kilometer würden mich nicht schrecken,meine L hat auch 50000 runter und läuft wie ein bienchen...
wenn in den anzeigen 18-20 jahre alte böcke drinstehen mit25-30000 km dann sollte man nachfragen

DAFÜR.... ist der Preis nicht ok ^^

also, sie hat aufjedenfall die flachschiebervergaser und die volleinstellbare gabel, da hab ich nachgefragt. was für ein preis wäre denn für die maschine angemessen. so sieht se ja ganz schick aus und die verschleißteile höhren sich auch vernümpftig an.

Also ich finde 2100,- für eine K, die sich einschließlich Verschleißteile in einem guten Zustand befindet nicht zu teuer. Die Gabelbrücke und der Lenker werden total überbewertet, diese, einschl. Verkleidungsoberteil auszutauschen ist billiger als 'ne verwarzte Karre wieder auf Vorderman zu bringen.

cherokee190 hat geschrieben:Also ich finde 2100,- für eine K, die sich einschließlich Verschleißteile in einem guten Zustand befindet nicht zu teuer. Die Gabelbrücke und der Lenker werden total überbewertet, diese, einschl. Verkleidungsoberteil auszutauschen ist billiger als 'ne verwarzte Karre wieder auf Vorderman zu bringen.

Zustimmung! Die reingrüne Lackierung ist aus meiner Sicht ein größeres wertminderndes Kriterium, als die Segelstange!
Wenn der Hobel ansonsten ok ist, ists der Preis für mich ebenso.
Stummel und Kanzel bei Ebay gezogen is für überschaubare €uronen kein Problem. Dann isses ne K in grün!

Aber ich verstehs auch nicht, wieso soviele ihren Sportler mit nem SBL verkrüppeln!
Bin am WE die vom ZXR-Rider gefahren - mit meinem alten Motor drin! Fährt sich für mich vollkommen ungewohnt! Enger Knieschluß mit aufrechtem Körper... Auch in der Hinsicht für mich also kein Aha-Erlebnis - war aber auch keine repräsentative Strecke!
Nur die, dies haben, schwören drauf. (Und das ist zu respektieren!)
Aber MEINS isses definitiv nicht!

Es gibt kaum Naked Bikes die wirklich ein vernünftiges Fahrwerk haben.Bei fast allen sind die Gabeln zu weich.Kann schon verstehen warum sich manche einen SB Lenker auf einen Sportler mit vernünftigem Fahrwerk machen.

Und bei denen, wo das Fahrwerk stimmt, passt es mit dem Motor nicht. Siehe FZ1.
Einzig ne Tuono oder ne Brutale ist ein guter Kompromiss aus Fahrwerk und Triebwerk, aber halt nicht Jedermanns Sache.

Ich finde 2200€ für so ein altes Moped viel zu teuer! Habe für meine L mit neuen Reifen, Kettenkit und 50000 genau die Hälfte bezahlt.

was ne Bastelbude...
zuviele km,zu stark verhurt fuer den Preis.
Aber ist doch bei dir ums Eck,
warum faehrst du nicht einfach gucken.

Mhh. aber meine eigene hat auch nen sb-lenker (für mein rücken echt angenehm). War auch einiges günstiger als die, müsste aber auch was dran gemacht werden.Naja was wäre den für nen preis vernümpftig, da die nich soo unendlich weit weg von mir steht, oder ehr von meim bruder. den wir hatten überlegt unsere beiden in der selben farbe lacken zu lassen und dann einwenig doppeltes lottchen zu spielen.

geh hin fahr ne runde und wenn se gut läuft und nicht zu vergammelt ist dann nimm se für 2000 mit und gut ist!

Also der SB Umbau gefällt selbst mir nicht.. soo weit muss die Kanzel defi nicht weichen!
Ansonsten,.. schönes Heck, schöner ESD.. wenn der Rest in Ordnung ist und du vielleicht vor Ort noch 100-200 rausholst fänd ich das vertretbar!