Moin Moin,

wie oben geschrieben, bin ich Neuling was ZXR's angeht. Ich hab die letzte Saison ne Zx9R B gefahren und hatte davon die Schnauze voll. Erstens war technisch immer iwas nicht in Ordnung und zweitens sprach mich nach ner Zeit das Fahrverhalten nicht mehr an.

Nun bin ich am spekulieren, ob ich mir eine ZXR holen soll. Hätt ganz gern ne J oder ne L.

Da ich nur ein Budget von um die 1500 hab, beschränkt sich meine Suche zum "Glück" etwas, das es ja in der Preisklasse nicht so viele gibt.

Nun meine Frage:

Grundsätzlich erstmal J oder L? Welche ist eurer Meinung nach besser?

Muss ich technisch auf iwas besonders achten?

Besten Dank schonmal für die Antworten

Gruß Finn

Schau doch einfach mal in die entsprechende Rubrik:

http://www.zxr750.de/board/viewforum.php?f=68" onclick="window.open(this.href);return false;

dort findest du eine Menge Infos zu den einzelnen Modellen
und wenn dann noch weitere Fragen offen sind, findet sich darauf auch eine Antwort

Bei nem Budget von 1500 würde ich dir raten ne H zu kaufen.Da hast du eine wesentlich größere Auswahl.
In der Preisklasse haben die Joder L meistens irgendwelche Mängel,wo hingegen du für das Geld ne H in nem top Zustand bekommst.
Ich weiß nja nicht warum du ne J oder L haben willst.Wenn es die Optik ist OK.Wenn nicht kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen,das nichts gegen die H spricht.Sie ist zuverlässig und bei guter Pflege und Wartung auch nicht anfälliger als jede andere ZXR.

DerP hat geschrieben:Bei nem Budget von 1500 würde ich dir raten ne H zu kaufen.Da hast du eine wesentlich größere Auswahl.
In der Preisklasse haben die Joder L meistens irgendwelche Mängel,wo hingegen du für das Geld ne H in nem top Zustand bekommst.
Ich weiß nja nicht warum du ne J oder L haben willst.Wenn es die Optik ist OK.Wenn nicht kann ich dir aus eigener Erfahrung sagen,das nichts gegen die H spricht.Sie ist zuverlässig und bei guter Pflege und Wartung auch nicht anfälliger als jede andere ZXR.

Und für die H spricht das die H2 118PS hat, die der 9er ein bisschen ( wenn auch nicht viel ) näher ist als die J mit 98 PS. Schön sind sie alle. Der eine mag dies der andere das. Aber die L hat nun mal keine Schläuche........................!User Hekklah und User JEEDEE wollen da glaube ich was verkaufen

VG

oder die J von Jochen
http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=5&t=50730" onclick="window.open(this.href);return false;

Hi,

also es geht mir eig nur um die Optik bei dem J und L Modell (im Gegensatz zur H). Ich finde die Heckpartie von der H nicht so schön. Wobei ich bei mehrerem Hinsehen die Schläuche doch ganz cool find Das ist doch der Vorgänger vom Raim Air, richtig?

Zu Jochens: Ich hasse Weiß ^^ Ich weiß nicht warum, aber ich kann mit ganz weißen Sachen, seien es Autos oder Motorräder oder Ärzte nix anfangen ^^, entweder in Kawagrün oder eine von den dunklen Varianten.

Aber ich hab ja auch noch Zeit bis zur nächsten Saison Kein Stress machen

Richtig.

DIe L hat das Ram Air schon, die J noch nicht.
Dafür ist die H / J wesentlich schöner, eben wegen der Schläuche.
Aber das musst du wissen, sie soll dir gefallen

AN meiner J waren auch ein paar Sachen aber für 1300,- war das ok

Mears hat geschrieben: Ich finde die Heckpartie von der H nicht so schön.

Hängt ihn höher

guck mal... das mit dem Heck lässt sich lösen





und solltest du dafür ne gut erhaltene Originale nehmen Erschlag ich dich

Guten Morgen Danny!Das hat aber lange gedauert.
Ich dachte dein H-Alarm geht schneller an.

nö ich hab mich so lange es geht zurück gehalten

Metalhead77 hat geschrieben: Dafür ist die H / J wesentlich schöner, eben wegen der Schläuche.
Aber das musst du wissen, sie soll dir gefallen

Mal ehrlich Metalhead , wie kommst du darauf?

Ei hat es eben Begriffen

Dog nimms nicht so Ernst.. ist wie immer Geschmackssache...

Ich z.b. Finde die H am Schönsten weil sie nich so Fett baut wie z.B. die L

und die L mag ich nicht weil se diese Hässliche Unterlippe hat..

die J hmmm weiß nich.. nix halbes nix ganzes...

im Ernst das Heck von der M an der H so wie Steffen es hat das is für mich die Perfekte ZXR!

wenn das jetz noch die Lackierung der Roten M hätte dann würd ich mir glatt noch ne ZXR in den Bunker stellen...

Nee , ich nehme das nich krumm.....
Jedem das seine!

Mears hat geschrieben:Hi,

Ich finde die Heckpartie von der H nicht so schön.

Haste das Heck schonmal live gesehen? Auf Bildern siehts immer kacke aus, aber in der Realität find ichs super. Wirkt kurz und bullig Außerdem hat die H den geilsten Sound

@ Dog: Eben wegen der Schläuche hab ich sie gekauft und die bleiben dran

@FP: so wie Danny mir gesagt hat ist das´n angepasstes M-Heck, geht bei unseren also auch

Ich meinte das H-Heck Ist auch oben aus seinem ersten oder zweiten Post zitiert.

Ups

Dachte Du meintest das Bild

Metalhead77 hat geschrieben:@FP: so wie Danny mir gesagt hat ist das´n angepasstes M-Heck, geht bei unseren also auch

Und ich bestaetige das mal, ist naemlich meine H
Man kann schon was nettes machen aus der H, mir hat das originale Heck auch nicht gefallen.
Aber der Sound der H ist unerreicht, und die Leistung ist auch nicht zu verachten.
Weiterhin mag ich die Motorentechnik, esp. Ventiltrieb.
So gehoert das einfach gebaut.
Noch ne leckere Gabel dran (liegt schon in der Garage), dann is sie wirklich schoen.
Letztendlich....isses geschmackssache.
Der eine mag die H, der andre ne J, der naechste ne L.
Aber ich glaub jeder mag ne K und ne M.
Die kosten allerdings auch n bissi mehr
S.

Steffen... die Lackierung der Roten M noch auf Jenny bitte

Waer echt mal ne Option....
mal schauen, erst muss mal der nacktmull fertigwerden, dann Petras Muehle...dann kann ich an sowas denken..
S.

@Harm:Passt das Heck an den H Ramen oder muß da was umgebaut werden?
Will mir für meine H nen 2ten Lacksatz anfertigen und da wäre das doch glatt ne Option.

Da muss schon einiges umgebaut werden.
Der Sitz is von ner L, der heckrahmen selber gebaut.
S.

Kacke. So viel Aufwand wollte ich nicht betreiben.Der 2te Lacksatz soll ja nur für den Urlaub und evtl. die Renne sein.

Ohne Fleiss kein Preis
S.