Sodele, mal wieder ein neues Problem bei meinem alten Schätzchen...
Die Gute geht neuerdings immer aus wenn ich wenden muss, d.h. ich schlage ein (egal ob rechts oder links) und sie geht aus.
Das gleiche passiert wenn man den Lenker aus eingeschlagener Position wieder gerade macht.
Ist irgendwie als würd einer den Killschalter betätigen.
Die Drehzahl ändert sich nicht, sprich sie jault nicht auf wenn ich in die eine oder andere Richtung den Lenker einschlage.

Jemand ne Idee was das sein könnte?

Klingt nach nem Kabelbruch...

Weia, das ist etwas das mir garnicht liegt...
Mit der Elektrik hab ich es net so.
Irgendeine Idee wo ich anfangen muss zu suchen?

Kabelbruch im Kabelbaum vom Zuendschloss.
Hatte ich auch schon....
S.

Ah ok, das ist schonmal ein Anhaltspunkt.
Da werd ich mal suchen müssen.
Danke

Ich würd`mal grob bei der Kabellage des Zündschlosses anfangen zu suchen ob da ein Kabel auf einmal keinen Durchgang mehr hat wenn es bewegt wird...

Hi, du solltest am ehesten mal an den Kabelstellen nachsehen, die die meiste Biegebeanspruchung bekommen. Sprich, wenn du den Lenker bewegst, schaust du mal wo das Kabel überall geknickt wird. Im Laufe der Zeit brechen die Kabel dann an genau diesen Stellen.
Zudem unbedingt darauf achten, dass die Kabel bei eingeschlagenem Lenker NICHT unter Zug stehen.
Gruß

Frank

Im günstigsten Fall brauchst du nur ein neues Zündschloss.

Der Kabelstrang kommt normalerweise,in Fahrtrichtung rechts,
aus dem Rahmen und geht um´s Lenkkopflager herum unter die Gabelbrücke zum Zündschloss.

In der Biegung vermute ich den Bruch, genau wie FranK und Klaus.
Ziehst dir nen Vileda-Handschuh oder irgendwas in der Richtung an, hauptsache es leitet keinen Strom
und wackelst mal da dran während sie läuft.
Wenn der Kabelbruch da ist, sollte sie ausgehen.