Hallo Leute,

da, wie ja sicher jeder mitbekommen haben dürfte (:D) ich gerade meinen 9er neu mache,möchte ich das SLS direkt im Kopf verschliessen. Das "Grundloch"unten ist etwa 6,5-7mm groß, das darüberliegende (also das, wo das Röhrchen eingeschoben ist) ca. 12mm.

Das heißt ich kann unten kein M6 schneiden, weil das Loch bereits zu groß ist und kein M8, weil dann die Schraube nicht mehr im oberen Loch versinkt.

Wie habt ihr das gemacht?

Was spricht dagegen deinen Schraubenkopf etwas abzudrehen? Zylindrischer Inneninbus natürlich dann. Die 8er Aluschrauben die ich hier hab sind ca 13mm am Kopf mit ausreichender Wandstärke um 0,5mm im Radius abzutragen, geht notfalls wenns dort nicht unbedingt dichten soll auch mit ner Feile.

Ideal find ich immer noch kleine gedrehte Stöpsel, in die eine Nut eingelassen ist für einen der originalen O-Ringe. Aluvollmaterial, dann bildet sich dadrauf auch kein kleiner Öl-See, mit Übergangspassung einklopfen. Spart das Gewindebohrgefummel, und keine Ahnung wo da die Späne hinfallen.
Falls du zufällig die Idee gut fändest, würde ich grade 4 mitbestellen

@ Dennis: Ich finde die Idee mit den Stopfen perfekt! Das Maß ist doch bei 9er B und zxr L gleich? Kannst Du die Teile fertigen lassen und zu welchem Preis?
Gruß Sascha

Frag den fp91 direkt, der wollte was einleiten wo ich auch mitbestell.

Okay! Weil das echt die sauberste Lösung ist!

Ich hab mich für mich jetzt entschieden abgedrehte Schrauben zu nehmen, da ich die Teile gerne wieder entfernen können möchte.

Trotzdem habe ich mal eine Anfrage bei einem Bekannten gestellt, hier mal die Antwort:

"hallo, deine teile sind soweit kein thema, preislich kommen wir da auf 5€/stk+3€ versand also 43€ für 8 stück".

Ich denke das ist in Ordnung, falls noch großes Interesse besteht kann ich die Kontaktdaten weiter geben Flo

Bei dem Preis nehm ich dann nur 4.

Vier Stück würde ich auch gern nehmen!

Was spricht gegen Gewindestifte/ Madenschrauben?