Hallo, meine jetzige Kette ist ca.2000Km drauf beulich hatte ichs motorrad zum Reifenwechseln und beim abholen meinte der händler die würde hacken.. Die ritzel sehen prima aus jetzt ist halt die frage ob ich die kette in diesel einlege reinige und wieser montiere oder nur ne neue Kette mit den ,, alten" rutzel fahre was meibst du dazu? Hab halt kaum mehr zeit groß zu schrauben weil ich am do u urlaubfahre komme dan fr wd und sa abends gehts mim motorrad weg. Was würde die kette einzelnd kosten?

mitn handy geschrieben? ist ja kaum lesbar...

ich würde zuerst mal selber prüfen, ob die kette kaputt ist. durchhang auch prüfen!
http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=3356" onclick="window.open(this.href);return false;

nach 2000km dürfte das eigentlich nicht sein, die kette sollte locker das 10-fache an laufleistung bringen.
ansonsten halt neu machen und die schwingenlager auch gleich schmieren bei der gelegenheit (außer du hast das das letzte mal schon erledigt)

Damit mal ordentlich säubern:
http://www.louis.de/_20303924ee5b0cc044 ... r=10003115" onclick="window.open(this.href);return false;

Spannung prüfen und schauen ob die sich vielleicht ungleich gelängt hat.
DID-Kette kostet bei AndyG ca. 80,- + Versand

Hallo Leute,
kann ich dann auch nur die Kette ohne Ritzel austauschen oder würdet ihr das nicht empfehlen? Ich werde die Kette mal in Dieael einlegen..

Mal davon abgesehen, dass dein Startfred aus ziemlichen Kauderwelsch besteht:

Was für eine Kette hast du denn verbaut? Fast alle Ketten haben zwischen Glied und Bolzen fest eingelagertes Fett, welches von den X/Z/O Ringen (und wie sie alle heißen) an dieser Stelle gehalten wird. Demnach würde ich mit Sicherheit keine moderne Motorradkette in Diesel einlegen, welches u.U. das Fett weg spült.

Metalhead77 hat geschrieben:Damit mal ordentlich säubern:
http://www.louis.de/_20303924ee5b0cc044 ... r=10003115" onclick="window.open(this.href);return false;

Spannung prüfen und schauen ob die sich vielleicht ungleich gelängt hat.
DID-Kette kostet bei AndyG ca. 80,- + Versand

Bevor du dir lauter Reiniger Kram kaufst,nimm ne Flasche WD40 und mach sie damit sauber
Das geht perfekt

Hardbeats hat geschrieben:

Bevor du dir lauter Reiniger Kram kaufst,nimm ne Flasche WD40 und mach sie damit sauber
Das geht perfekt

Kann man so machen. Danach dann nur das "Entfetten" nicht vergessen, denn sonst hält keine Kettenschmiere mehr auf der Kette.

Meine Kette war danach im Arsch. Ich würde es also nicht empfehlen.
Beim Hein Gericke gibts fürn 10er Kettenreiniger. Damit die Kette einjauchen
und danach mit dem Hochdruckreiniger absprühen. Geht wunderbar.
Aber nicht mit dem vollen Strahl aus dichter Entfernung voll drauf halten!

Hardbeats hat geschrieben:

Metalhead77 hat geschrieben:Damit mal ordentlich säubern:
http://www.louis.de/_20303924ee5b0cc044 ... r=10003115" onclick="window.open(this.href);return false;

Spannung prüfen und schauen ob die sich vielleicht ungleich gelängt hat.
DID-Kette kostet bei AndyG ca. 80,- + Versand

Bevor du dir lauter Reiniger Kram kaufst,nimm ne Flasche WD40 und mach sie damit sauber
Das geht perfekt

wd 40 würde ich nicht benutzen und wenn nur auf nen lappen und abreiben, denn das wd 40 kriecht durch die o/x/xw oder wie sie alle heissen dichtringe und verdünnen das fett in den rollen was dazu führt, dass das fett schneller aus den rollen sifft. (evtl sol lte ich mal wd 40 auf meinen bauch sprühen )

UND NICHT MIT DER HAND NEN LAPPEN UM DIE KETTE WICKELN UND BEI LAUFENDEM RAD FESTHALTEN

siehe auch GS 500 forum...

der den Berg erklomm hat geschrieben:UND NICHT MIT DER HAND NEN LAPPEN UM DIE KETTE WICKELN UND BEI LAUFENDEM RAD FESTHALTEN

siehe auch GS 500 forum...

Nee nä? ....das hat niemand gemacht....

doch ... da haben soar 2 leute nen Daumen verloren

Turtle hat geschrieben:

der den Berg erklomm hat geschrieben:UND NICHT MIT DER HAND NEN LAPPEN UM DIE KETTE WICKELN UND BEI LAUFENDEM RAD FESTHALTEN

siehe auch GS 500 forum...

Nee nä? ....das hat niemand gemacht....

doch

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=20076" onclick="window.open(this.href);return false;

@Heiko
wenn man Lasche für Lasche reinigt und nicht versucht die Kette zu ertränken, dann verdünnt sich da rein gar nichts. Außerdem ist es die Aufgabe der O/X/Z Ringe Flüssigkeiten in sich oder eben weg zu halten. Wenn WD rein kommt, ist die Kette eh Fratze, denn das Fett in den Rollen wird quasi flüssig, so hohe Kettentemp erreicht man.

P.S. meine WD40 Pulle hat nen Schnüffelstück dran, das sollte bis in die Tiefe Deines Bauchnabels reichen. Also komm rum wenne ne Ölung brauchst

danke schorsch... ich wollt nicht suchen.. aber du scheinst es gespeichert zu haben

ich putz die Aussenlaschen immer mit einer alten Zahnbuerste mit Waschbenzin.

Soviel Dummheit kann nur...ach egal.

Zum Reinigen nicht mit´m Dampfstrahler drangehen ist klar.
Wasserlöslicher Kaltreiniger geht auch gut.

Gralssucher hat geschrieben:ich putz die Aussenlaschen immer mit einer alten Zahnbuerste mit Waschbenzin.

hätte jetzt gedacht dass du dir mit deinem mopped eine teilst

Zahnbürste und Bremsenreiniger und dann ein schön klebriges Kettenspray.
Das sind die Beauty Tipps von mir für eine makellose Kette, die immer frisch aussieht .

Gruß Markus

P.S: Irgendwie putz ich immer alles mit Bremsenreiniger .

ZXR Fürth hat geschrieben:Zahnbürste und Bremsenreiniger

P.S: Irgendwie putz ich immer alles mit Bremsenreiniger .

Wenn das Dr. Best hört........

Hatter den jetzt mal den durchhang an verschieden Stellen gemessen?
,
Vieleicht war vor dem Reifenwechsel auch die Kette knüpelstramm,dann kann sie auch nach 2 TKM fertig sein.

Wie geht es denn dem Ruckdämpfer? Ist das Rad gerade in der Schwinge?

VG

DANKE @ddBe und Schorsch... nu is mir übel

Wie bescheuert kann man sein... das es "nur" den Daumen erwischt hat ist noch Glück.

Boah das mit dem Daumen ist ja echt übel... und das in der Früh.

Den hier finde ich noch besse,als den aus dem GS-Forum!
Scheint aber,als ob es ein markenspezifisches Problem ist!

http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=242261" onclick="window.open(this.href);return false;

Guten Morgen ,der Tag ist gelaufen.

Gruß Markus

....zurück zum Thema bitte!