Veidi hat geschrieben:

Harm hat geschrieben:Kommt drauf an.
Ich brauch keine 2.
S.

Ich nimm mal an, Benny und Jasi kommen zu uns mit her. Mal schaun wie das Wetter wird wegen wo drunter setzen, nicht das wir evtl gegrillt werden...
Is halt platztechnisch besser dann

Wir kommen auch mit zu euch ins Fahrerlager und bringen ein Zelt mit.
Wir erwägen außerdem, je nach dem ob es i.O. geht und wie es hinlaufen wird, die Rückfahrt erst am Mittwoch anzutreten.

Was ist mit Tobi? Hat er bereits einen Platz in der Box?

Danke Windy!
Wenn ich das Zelt unterbringe nimm ich es mit.

Ich bring 2 mit.
Hab ja mehr als genug Platz.
S.

Soll ich etwas an "ersatzteilen" (@Veidi ) mitnehmen ?

Rosi hat geschrieben: Was ist mit Tobi? Hat er bereits einen Platz in der Box?

ist der stinker im urlaub ? ...da war doch was ....egal den bring ich schon noch unter. aber dann iss schluss.

mcm-racing hat geschrieben:Soll ich etwas an "ersatzteilen" (@Veidi ) mitnehmen ?

Herzlichen Dank

Wüßt aber jetzt nicht was und normal hab ich ja auch die ein und andere Kiste dabei
Aber noch bringen mir Ersatzteile nix, weil ohne funktionierenden Motor kann ja nix kaputt gehen
Aber das krieg ich schon hin bis Brünn, dass das lila Ding wieder läuft...
Morgen prüf ich mal den verbliebenen und hoffentlich nicht verzogenen Kopf, ob der was taugt noch und dann kommt der jetzige runter - mal gespannt wie der aussieht - und der andere drauf.

So, Leute, kann losgehen.

Soooo schön! Freu mich schon.

Jedes mal wieder schön

Windy-ZXR hat geschrieben:

Rosi hat geschrieben: Was ist mit Tobi? Hat er bereits einen Platz in der Box?

ist der stinker im urlaub ? ...da war doch was ....egal den bring ich schon noch unter. aber dann iss schluss.

Ja, isser!
Ich dachte meinen Wunsch, wieder in die Walhalla Einlass gewährt zu bekommen, Kund getan zu haben!
Wenn nicht, wär ich selber schuld, mir ein anderes Plätzchen suchen zu müssen.
Aber schee wars scho!

Bei mir hat sich beim letzten Event am Slovakiaring im Rennen leider der Kühlerschlauch zur Wasserpumpe hin verabschiedet (ein etwa 3cm langer Riss) und ich hab es nicht gleich sofort gemerkt

Die Folgen (neben Abgasen, die ins Kühlsystem gedrückt wurden sowie Wasser im Öl):
Läßt sich alles beheben, so ist es nicht, aber drei Kitkolben existieren nun quasi nicht mehr (R.I.F.) - das ärgert mich am meisten bzw. macht mich beim dran denken fast schon traurig

Der Motor lief seit April 2018 richtig gut und auch die Ignitech mit etwas schärferer Zündkurve hat sich seit April 2019 in keinerlei Weise negativ ausgewirkt.

Jetzt bin ich dabei, K-Kolben einzubauen, ne andere Bank drauf und ein anderer Kopf erstmal.

@Veidi: übel und schade
@Tie: nicht vergessen

Mcm, soll ich zwei Kästen mitnehmen? Vorauskasse... Irgendwas is bei mir immer!

lieber nicht ....mal den teufel nicht an die wand ...einer genügt

Bissl viel Frühzündung gegeben?

Glaub ich fast nicht, zumindest nicht für die Zeit, in welcher der Motor genug Kühlwasser hatte...

Der Motor lief von April 2019 an ja tadellos.

Ich denke mal, das war mindestens 1 Runde Rennstress (hab den vor mir gesehen und der kam nicht weg, also wollt ich ran) ohne Kühlwasser zuviel
Und das meine Wassertemperaturanzeige immer weniger anzeigte, hab ich nicht gemerkt.
Erst als die Schaltung schwerer wurde und es sich allgemein komisch verhielt, bin ich gleich raus.
Da war Wasser aber schon bei 40 Grad unten und Öl auf über 120 Grad oben - normal hab ich Wasser so um 70 rum und Öl knapp über 100.

Aber is jetz leider so - ich werde da zukünftig mehr drauf schauen, auch wenns für diese Kolben leider zu spät ist.

Aber die Frühzündung werd ich - wenn Motor wieder läuft - auch wieder etwas zurück nehmen. Nicht mehr die volle Kitkurve

....oder /und zu mager. Wenn's heiss ist, kann er schon ins Klingel kommen. Geht zwar Super- gut, aber nicht lange........
Kit-Kolben werden sowieso überbewertet

Nein die Ursache ist ne andere und ist bekannt
S.

funki hat geschrieben:....oder /und zu mager. Wenn's heiss ist, kann er schon ins Klingel kommen. Geht zwar Super- gut, aber nicht lange........
Kit-Kolben werden sowieso überbewertet

Ne, das is meiner Meinung nach der Schaden wegen absoluter Überhitzung aufgrund keinem Kühlwasser mehr.

Und wegen der Kit-kolben - naja, schade drum is schon, grad weil das eben keine normalen von der Stange waren
Aber is rum ums Eck und grade bau ich die Ventile usw um in nen anderen Kopf.
Vl kommt ja trotzdem noch so manche 6er auf der Geraden nicht vorbei - wovon ich mal ausgehe und dann is alles gut

Tie hat geschrieben: Ich dachte meinen Wunsch, wieder in die Walhalla Einlass gewährt zu bekommen, Kund getan zu haben!

oida, walhalla .....bisd natürlich dabei.

jetzt 10 und somit voll. erster tag grillen...dann gehn wir zweimal essen. crilik..steak....super
https://www.crlik.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

@funki
geile ZXR !..super sauber

Gfrei mi scho aufs Steak.

Alle bereit?

sir, jawoll sir
bin grad vom moped runter....gruselig....kalte slicks und nasse landstrasse

Jo.

Genau wie Windy hab ichs auch gemacht - kurze Probefahrt auf der Landstraße - nicht ganz zufriedenstellend, aber nützt jetzt nix, zumindest fährt das Lila Ding mehr oder weniger ...

Jetz wird eingeladen und dann der Samstag abend genossen