hi kann mir einer sagen ob ein ZXR 750 model K Federbein Stoßdämpfer in eine L Model past . oder ob man da noch große umbauten machen muß

passt 1:1 rein

Müsste plug&play passen

Außer die Befestigung des Ausgleichsbehälters.
Wenn du die originalen Fußrasten hinten hast und den Behälter dann ganz
normal hinschraubst, wirst du feststellen, das der beim einfedern am hinteren
Schutzblech ansteht.

Ich dachte, das wäre nur beim 9er Bein der Fall.
Bei diesem ist der Schlauchanschluss am Ausgleichbehälter um 90° versetzt angebracht. Daher ragt die Verschraubung zum hinteren Kotflügel hin und kratzt beim tiefen Einfedern auf selbigen. Das ist beim K Bein nicht der Fall, sprich, es sollte den Kotflügel nicht berühren.

Also bei meinem K Federbein war das so.

...oder der Kawahändler hat mir ein falsches verkauft
Kann natürlich auch sein...

9ner und K-Bein sehen sich auf den ersten Blick verdammt ähnlich, da könnte es schon mal zu Verwechselungen kommen. Der Unterschied liegt eben in der o.a. genannten Befestigung am Ausgleichbehälter und der Schlauch direkt am Federbein geht beim 9ner Bein nach rechts ab und beim K-Bein nach links (in Fahrtrichtung gesehen). Von der unterschiedlichen Federrate mal abgesehen. Die Möglichkeit, dass mal irgendwer irgendwann irgendwas verändert hat, besteht natürlich immer

Das 7er Bein wird oft auch für ein K Bein gehalten , am 7er Bein ist der Behälter fest am Bein !!! Das passt aber auch in die J und L , man muß nur ganz leicht den Batt. Kasten hochbiegen . Für leichte Fahrer ist das K Bein aber zuhart .

Börni hat geschrieben:9ner und K-Bein sehen sich auf den ersten Blick verdammt ähnlich, da könnte es schon mal zu Verwechselungen kommen. Der Unterschied liegt eben in der o.a. genannten Befestigung am Ausgleichbehälter und der Schlauch direkt am Federbein geht beim 9ner Bein nach rechts ab und beim K-Bein nach links (in Fahrtrichtung gesehen). Von der unterschiedlichen Federrate mal abgesehen. Die Möglichkeit, dass mal irgendwer irgendwann irgendwas verändert hat, besteht natürlich immer

Auch sind die Schläuche verschieden lang. Der Schlauch von der 9er B ist länger

Hi Leute past den auch einer von einer 9er Bj 94-97 in die ZXR 750L ohne probleme?

litzi hat geschrieben:Hi Leute past den auch einer von einer 9er Bj 94-97 in die ZXR 750L ohne probleme?

Ja , richtig lesen macht schlau .....

Ja

Bj 94-97 ist die ZX9R Model B

welcher past den auf die 750L besser der von der 9 B oder von der zxr 750 K

ich geh mal auf die eigentliche frage ein.
an einer meiner L habe ich ein K-federbein verbaut, passt(e).
es war 100%ig ein K-teil weil ich es selbst von meiner K abgebaut habe.

Lonny hat geschrieben:welcher past den auf die 750L besser der von der 9 B oder von der zxr 750 K

Passen beide , ist doch alles schon beschrieben

Takis hat geschrieben:

Lonny hat geschrieben:welcher past den auf die 750L besser der von der 9 B oder von der zxr 750 K

Passen beide , ist doch alles schon beschrieben

das beide passen habe ich ja verstanden wollte nur wissen weches man am bessten nimt von den beiden für die L

Lonny hat geschrieben:

Takis hat geschrieben:das beide passen habe ich ja verstanden wollte nur wissen weches man am bessten nimt von den beiden für die L

K

Bernie hat geschrieben:

Lonny hat geschrieben:

Takis hat geschrieben:das beide passen habe ich ja verstanden wollte nur wissen weches man am bessten nimt von den beiden für die L

K

Der wird bestimmt noch wissen wollen, warum das von der K besser ist
Ich lass dir den vortritt Bernie