Hallo zusammen

Und zwar da ich mich noch nicht so gut mit der zxr auskenne
Wollte ich mal fragen was ich machen kann damit der lenker höher wird.
Habt ihr seiten wo man was bestellen kann?
Welche vor und nachteile hat es und wie wirkt sich
Das aufs fahrverhalten aus.
Bedanke mich schon mal im vorraus

Lg hans

Willst Du weiterhin Stummel Lenker oder soll`s ein Superbike Lenker werden? Für `nen Superbike Lenker müßtest Du vermutlich die Kanzel beschneiden.

Conni70 fährt ne L mit Superbikelenker. Die fährt sich durch den breiteren Lenker handlicher und durch die aufrechte Sitzposition entlastet man den Rücken. Fühlt sich vom fahren her ein bischen wie ne Enduro mit Dampf an. Wenn Ich das Teil fahre geht in engen Kehren ab und zu der Fuß raus wie beim crossen

Es gibt aber auch Stummel die etwas höher sind. Hab ich aber noch nicht gefahren...

Hi
Es sollte einfach höher sein damit ich mein kreuz
Entlasten kann. Aber was macht man dann mit den schleuchen.

Lg

Prutalia hat geschrieben: Aber was macht man dann mit den schleuchen.
Lg

fröhliches Beschneidungsfest

evtl. kannst du die LSl Schellen nehmen, unter der oberen Gabelbrücke montieen und nen zersägten Superbikelenker so montieren dass trotzdem alles passt

Die LSL Schellen gibts auch so dass sie über die Brücke ragen, heissen dann glaub Tourmatch.

Oder in teuer die ABM Multiclip, da kannste dann einiges einstellen so wie dus brauchst.


Schau auch mal in der Suche wurde soweit ich weiss auch schon öfters behandelt das ganze

Wir hatten diese Themen schon mehrfach, die Suche sollte dazu was ausspucken.

Fakt ist, dass der nutzbare Bereich und Gewinn an Lenkerhöhe minimal ist, da der Lenkeinschlag berücksichtigt werden muß.
Und das ist eben das Problem - zur Veranschaulichung einfach mal den Originallenker einschlagen und schauen wo Brems- oder Kupplungsgriff dann stehen. Auch die Vorratsbehälter sind zu berücksichtigen.

Um auf die Frage der Schläuche / Züge einzugehen:

Bei geänderter Verlegung geht das bei Connis Superbike Lenker auch mit den originalen. Hängt aber natürlich auch davon ab wie viel höher / breiter der neue Lenker ist. Eine Universal Antwort gibt`s nicht. Da muß man schon den Einzelfall beurteilen.

Conni hat `ne ABM Superbike Gabelbrücke zur Aufnahme eines Rohrlenkers. Dessen Maße hab` ich aber grad nicht im Kopf.

kupplungsleitung ist in der regel kein problem.
die gaszüge kann man durch das rechte rahmenloch legen, dann gewinnt man viel spielraum.

einziges problem, wie schon geschrieben, ist die kanzel, die fast zwingend beschnitten werden muss, damit man einen merkbaren unterschied feststellen kann.