Michelin Power Pure

[schrauber666]

ne, ne 10er.
@ mvp
wenn du die Größe für das Geld liefern kannst,dann werd ich wohl nächstens bei dir bestellen.
der 190/55 is noch ziemlich teuer,hatte den ja drauf, und fahr jetzt nen 190/50 hinten,billigster Anbieter den ich gefunden habe: 107,-

[Takis]

@Takis Fährst du nen 190ger auf einer H ?

Wie H , hatte noch nie eine H . Hatte nur zig J und L Model . Der 190er soll für meine 10er sein .

[Börni]

Bei Regen ist er nicht so optimal, tentiert zum rutschen in den Kurven beim beschleunigen

Tja, genau das meine ich mit der Verwertbarkeit von Testergebnissen von anderen erfahren und für einen persönlich umgemünzt. Der Pure war nämlich Testsieger im Nassen bei der PS.

[Takis]

Habe mir den Pure bestellt , mal sehen wie der ist

[Super Rider]

Habe mir den Pure bestellt , mal sehen wie der ist

sag dann bescheid, wie sich die Pelle auf deiner H fährt

[hihner]

Bin auch gespannt auf deine Meinung .

[Takis]

Seit heute gibt es auch eine Freigabe für die 08er 10er

[310ner]

Heute Räder ausbauen,morgen kommen neue Pilot Power drauf

[Takis]

Heute Räder ausbauen,morgen kommen neue Pilot Power drauf

Hast du die Möglichkeit die Reifen vorher zuwiegen ? Wenn ja mach das mal bitte , der neue MP Pure soll angeblich 1 Kg leichter sein Dann hätte wir mal einen guten Vergleich .

[310ner]

Mache nicht den " Pure " drauf,mache den Power 2 CT drauf,nachdem der Pilot Sport nach nur 2300 km restlos weg ist.Wollen am WE zum " Ring",denke für ein paar Runden Nordschleife und Zell wird er 2CT locker reichen.Hab den noch nie gefahren,mach sehen wie der ist.

[Takis]

Mache nicht den " Pure " drauf,mache den Power 2 CT drauf,nachdem der Pilot Sport nach nur 2300 km restlos weg ist.Wollen am WE zum " Ring",denke für ein paar Runden Nordschleife und Zell wird er 2CT locker reichen.Hab den noch nie gefahren,mach sehen wie der ist.

Das war mir schon klar , den Pure habe ich selber liegen . Dein MPP 2CT ist ein TOP Reifen für die ZXR , wieg mal bitte deine 2CT damit ich einen Vergleich zu meinen Pure habe .
Nun verstanden

[mvp]

In der letzten Motorrad haben sie die Gewichte mitangegeben und auch mit dem PP2CT verglichen, der Unterschied war am Satz um die 300g, wenn ich mich recht erinnere.
Die 1 kg sind auf den schwersten Konkurrenten bezogen, denke mal Bridgestone oder so, die sind immer schwerer, dafür von der Seitenführung aber auch besser.

[mvp]

ne, ne 10er.
@ mvp
wenn du die Größe für das Geld liefern kannst,dann werd ich wohl nächstens bei dir bestellen.
der 190/55 is noch ziemlich teuer,hatte den ja drauf, und fahr jetzt nen 190/50 hinten,billigster Anbieter den ich gefunden habe: 107,-

Ja, kann den Satz PP in 120 u. 190/55 für 210.- inkl Versand anbieten, habe eben mal nachgeschaut.

[Takis]

In der letzten Motorrad haben sie die Gewichte mitangegeben und auch mit dem PP2CT verglichen, der Unterschied war am Satz um die 300g, wenn ich mich recht erinnere.
Die 1 kg sind auf den schwersten Konkurrenten bezogen, denke mal Bridgestone oder so, die sind immer schwerer, dafür von der Seitenführung aber auch besser.

So habe mal nachgewogen : der Pure wieg 5,7 Kg , der MPP 2CT 6,2 Kg ( Hinten ) , der Pure 4,2 Kg , der MPP 2CT 4,3 Kg ( vorn ) . Alles laut meiner Klowaage
Größe ist 190/55 und 120/70 bei beiden Sätze . Das sind doch glatte 600 Gramm am Satz Reifen
Mit Leo Auspuff , ohne Mitteltopf , Sc 59 Bremszangen ist die 10er damit fast 10 Kg leichter .
Gefahren bin ich die Reifen noch nicht , muß erstmal die Pirelli Corsa 3 abfahren .