Also die Vorgeschichte:
Ich habe vor mir für diese Saison eine Jahreskarte für die Nordschleife zu holen.
Ich mache dies nicht um sinnfrei zu heizen und auch nicht um alles aus der Maschine rauszuquetschen.
Mir geht es um die vielen Kurven, eine Strecke die halbwegs in Schuss gehalten, doppelte Leitplanken und den (meist) fehlenden Gegenverkehr.
Mit Gegenverkehr und normalen Leiplanken habe ich leider schon Erfahrungen gemacht.
Im letzten jahr hatte es finanziell deswegen auch nur zu einer gs gereicht.
Die gehört wohl zu einzigen Motorradklasse die man wirklich selbst auf der Landstrasse voll ausreizen kann. (Zumindest denke ich das ich das getan habe, was kurven + schräglage + fahrwerk + reifen betrifft.)
Davor bin ich zx6r(leitplanke), gsxr600(gegenverkehr),zxr750j und cb750 gefahren. Allerdings immer nur im Kölner kreis wo es keine kurven gibt.

Ich muss die zxr (k) und ihre vielen Einstellmöglichkeiten also erst mal gut kennenlernen und zwar langsam und behutsam (deswegen unter anderem auch Jahreskarte,damit nicht irgendwie ein Druckgefühl ensteht)
Fahren werde ich dort sowieso nur unter der Woche wenn weniger los ist (bin ja Student)

Jetzt aber die eigentlich Frage:
Montiert ist ein Metzeler MEZ 4 Steel. Meine Suche hier ergab das das wohl eher ein Tourenreifen ist. Der Zustand ist noch ziemlich gut, d.h. viel profil.
Montieren werde ich danach dann wohl einem PilotPower.
Jetzt bin ich am überlegen ob es Sinnvoll ist denn schon jetzt zu montieren.
Wie gesagt möchte ich es erstmal sehr langsam angehen lassen.

PS: Sorry für den langen Text

hi, fahr erstmal den jetzigen reifen runter. du willst es ja eh langsam angehen
lassen. danach kannst du immer noch den pilot power montieren. heutzutage
ist kein reifen mehr richtig schlecht... und die wenigsten fahrer nutzen die
möglichkeiten der heutigen reifen voll aus (ich inbegriffen).

sonst würde ja jeder mit nem drift aus der kurve kommen.