kopfdichtung vom 750 auf 900 motor???????????

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Agentt
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kopfdichtung vom 750 auf 900 motor???????????

Beitrag von Agentt »

so leute habe mir nen 9er motor geholt ohne kopf aber mit 9er nockenwellen
habe noch nen 750 L kopf den ich drauf machen will zusammen mit den 9er wellen
so da der 750 kopf ja drauf passt sogar gleich sein soll frage ich mich wieso die man ne 900 kofdichtung nehem muss die teurer ist anstat einer 750 :kratz:
die 750 dichtung müsste doch auch passen und halten oder :?:


dann noch ne frage zu dem anziehen der kopfschrauben
im whb steht mit einer bestimmten Nm zahl anziehen
ich kenne es vom auto nur so das mann erst mit einer bestimmten Nm zahl anziehen tut und dann mit einer bestimmten grad zahl festziehen tut
also wie mache ich das denn jetzt :?:

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Terrini
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Beitrag von Terrini »

Soweit ich informiert bin, hat der 9er Motor, mit 750er Kopfdichtung, weniger Verdichtung, als auch weniger Leistung.

Die Kopfschrauben sind gemäß WHB anzuziehen, und zwar in 2-3 Schritten, bis der Wert erreicht ist. Die Reihenfolge ist ebenfalls zu beachten.
keinen Bock mehr auf Signaturen :|

heizer_2

Beitrag von heizer_2 »

der 9er block hat mehr bohrung (73mm).
Die löcher in der KD vom 9er sind deshalb etwas größer... solltest die dichtung vom 9er nehmen. Aber eigentlich war die doch immer billiger :kratz:

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zxr-jolli
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Beitrag von zxr-jolli »

Kommt warscheinlich drauf an wo man sich die holt, hab für meine damals 65Eus gelegt.... :shock:
Aber schau mal hier, da kostet die nur 45Eus :wink:
http://www.vogel-motorradzubehoer.de/ty ... %20einzeln
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Gast

Beitrag von Gast »

passt den der Kopf von einer J auch auf den 9er Motor???
Habe mir vorgestern nämlich leider ein Ventil abreißen lassen :x :x :x
Hatt zufällig jemand noch eine Zylinderbank mit Kolben von einer
9er???

Gast

Beitrag von Gast »

Kopf passt,hol dir aber eine 9er Kopfdichtung. Bei meinem freundl. kostet die 40Euro.
Das geht.

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zxr-jolli
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Beitrag von zxr-jolli »

Krass was es für unterschiedliche Preise gibt...... :roll:
Da kommt mir die Kalle hoch :evil:
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Gast

Beitrag von Gast »

Ventildeckeldichtung koste dazu 30 Taler :shock:
Aber die wechsel ich nur, wenn sie wirklich kaputt ist.

Gast

Beitrag von Gast »

Tja, die Dichtung macht im Moment weniger Sorgen. Mehr die Kolben
die ich noch brauche. :? :? hat einer ne Ahnung was neue kosten???

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zxr-fightclub
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Beitrag von zxr-fightclub »

neu????
unbezahlbar!!!!
Ich habe keine Lust!!!!!!!

Gast

Beitrag von Gast »

wieviel ist denn unbezahlbar in Euro??? :D :D
hat denn jemand 3 Stück rumliegen???

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Agentt
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Beitrag von Agentt »

Jacobs hat geschrieben:wieviel ist denn unbezahlbar in Euro??? :D :D
hat denn jemand 3 Stück rumliegen???
ich kenne da noch einen der hat nen 9er motor liegen wo ein ein zylinder kaput ist und der kopf aber 3 zylinder sind noch gut und die zylinderbank hat auch nichts abbekommen
will aber ich glaube 350 :?

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Agentt
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Beitrag von Agentt »

zxr-jolli hat geschrieben:Kommt warscheinlich drauf an wo man sich die holt, hab für meine damals 65Eus gelegt.... :shock:
Aber schau mal hier, da kostet die nur 45Eus :wink:
http://www.vogel-motorradzubehoer.de/ty ... %20einzeln
ich weis habe mir jetzt auch eine von der 9er bestellt aber wenn man schaut sieht mann das die von den 750 nur 34,50 euro kosten
deshalb habe ich gefragt denn ich denke die passen beide und halten auch beiden aber ich kann auch falsch liegen

ach und die fußdichtungen von 750 und 900 haben sogar die selbe bestellnummer
Zuletzt geändert von Agentt am 23 Jul 2005 21:30, insgesamt 1-mal geändert.

Gast

Beitrag von Gast »

kannst Du mir die Telefonnr. von dem glücklichen geben???

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Agentt
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Beitrag von Agentt »

jo hast pn

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zxr-jolli
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Beitrag von zxr-jolli »

Die Fußdichtung kann ja die selbe Nummer haben, kann mit gut vorstellen das die Laufbuchsen den gleichen außendurchmesser haben :wink:
Kopfdichtung ist definitiv nicht die selbe, da die Bohrungen, wie schon gesagt, anders sind und die Bohrungen fürs Wasser an der Zylinderbank auch anders sind, deshalb ich died KD auch nicht dieselbe :wink:
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Gast

Beitrag von Gast »

Hab auch noch drei Kolben da. Neu kostet das Zeug mit Laufbuchsen rund 1000 € mit Material (KD etc.). Übermaßkolben werden von KAWA nicht angeboten. Also fällt hohnen aus. Obs im Zubehör Übermaß gibt weiß ich nicht, da ich immer Originalteile verbauen würde.

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