Kupplungsdruckstange

[ledoctorrossi]

Hallo zusammen,

habe nach dem Kupplungswechsel an meiner J, die Kupplungsdruckstange rausgezogen.
Nun meine Frage. Wie rum kommt sie wieder rein. Sie hat an einer Seite ne stärkere Fase.
Kommt die Fase zu Kupplung hin, oder zum Nehmerzylinder?

MFG

Matze

[Metalhead77]

Die eine seite ist stärker gefast damit du die Simmerrringe nicht rausdrückst.
Meine ist an der rechten Seite fast platt,weil sie da auf dem Druckpilz der Druckplatte liegt.
Sieht man zwar schlecht auf´m Fiche,soll aber so rein...
http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... oup/Clutch" onclick="window.open(this.href);return false;

[ledoctorrossi]

Also die platte Seite zur Kupplung hin???

[Metalhead77]

Jepp...

[Catweazle]

is völlig egal wie rum... wenn die eine seite vom simmerring schon eingeschliffen ist dreh ich die dinger immer andersrum

is nur ne Stange.. und die drückt sorum genau wie andersrum.. und wenn du die Fase brachst um den ring nich kaputt zu machen dann schleif halt eine auf beide seiten

[Gralssucher]

in diesem Fall die platte Seite in der Hand haben,
also Fase zum Kupplungskorb durchstecken.
(Kuppl wohnt rechts und die Druckstange wird von links,vom Nehmerzylinder her durchgesteckt)
Und vorher schoen einoelen!
Cat,du steckst dann die scharfe Seite durch den neuen KupplungsdruckstangenSiRi

[Catweazle]

joh nachdem ich Fachgerecht midde Feile ne fase drann Gefeilt hab