Ventil-Öldichtung

[Börni]

Moinsen!
Hab mal meinen neu erworbenen L-Motor seziert. Mechanisch ist noch alles in der Toleranz, Kolben/Zylinder sind teilweise noch die Dreh-bzw. Hohnspuren zu erkennen. Kawa Motoren halt
Der Grund für den vom Vorbesitzer bezeichneten hohen Ölverbrauch liegt in den verschlissenen Ventil-Öldichtungen. Hab bei Kawa nachgefragt und die verlangen stramme 95,- Tacken dafür
Frage: Hat jemand eine preiswerte Quelle für eben diese Bauteile?

Gruß
Bernd

[alter-mann]

schau ma hier ...
hab ich gerade aus meine lesezeichen geholt ...
bin mir aber nich sicher ... ob du da die dichtringe bekommst

http://www.vogel-motorradzubehoer.de

http://www.klausgoerzshop.de/

http://www.gw-racing-parts.de

[Börni]

Jo, bin bei Vogel fündig geworden.
Ein Stück Ventilschaftdichtung kostet 2,77 €x16=44,32€
UND KEINE 95,-€
Dank für die Links.

Gruß
Börni

[heizer_2]

Jo, bei vogel hab ich die auch gekauft...

Ölverlußt kann aber trozdem durch kolben/zylinder entstehen... wenn der ölabstreifring seinen dienst nicht mehr tut. Ist aber eher unwarscheinlich.

Sind an den ventilen (im ansaugtrakt/auslass) spuren von öl zu sehen? Oder ist einfach nur alles top schwarz ??

[alter-mann]

alla genial ... dass hat sich dann ja rentiert !

[Börni]

Ölabstreifringe im Zylinder scheinen i.O.
Brennraum 1 steht im Öl, sprich kompletter Auslaß pitschnaß. Bei Brennraum 2+3 kann man sehen, wie es bereits von oben an den Ventilschäften heruntersabbert, ist aber noch net so schlimm. Gemacht wird aber trotzdem der ganze Motor. (Is ja schließlich noch Winter )

http://bilder-speicher.de/Leta673827.gr ... -page.html