Ich habe eben mal die Kompression gemessen, nach dem die ZXR nicht anspringen wollte.
Raumtemperatur, Zyl. 1: 11,5 bar, Zyl. 2: 10,5 bar, Zyl. 3: 9 bar, Zyl. 4: 12,5 bar.
Unbedenkliche Werte, oder?

...obwohl man(n) normaler weise sagt ..
die unterschiede der einzelnen zylinder zuenander sollten
nich groesser als 1 bar sein ..

wuerde ich mal sagen .. alles im gruenen bereich
sprich ich wuerde mich freuen und mir keine gedanken machen.

Wobei Zyl. 3 etwas abkackt.... wie schauen Ventilchens aus? zw. 12,5 und 9 bar ist schon heftig... find ich... Ventile einstellen und nochma messen? (oder stehen lassen und im Winter mit der Gixxer fahren )

motor hast du vor dem test aber warmlaufen lassen, oder?

Warm laufen lassen ist nicht...
Ob die Werte glatt sind oder nicht: Sie sind ausreichend zum starten.
Funken hat sie auch, wobei ich die Kerzen anzweifel. Morgen neue rein, Startversuch und sie läuft bestimmt...

Danach soll sie komplett zerlegt werden und neu aufgebaut. Bevor ich das tue, wollte ich wenigstens den Zustand des Motors kennen. Denn der soll mit angeblichen 17500 km keine Behandlung bekommen...

oha hab ich übersehen dass sie garnicht anspringen wollte.
so weit ich weiß kann man aber von den werten nicht viel ableiten, da die kompression in betriebswarmem zustand gemessen wird.

Nachdem sie Komression und Funken bewiesen hat, war fraglich ob es am Sprit liegt.
Sprit über eine Volvic-Wasserflasche ins System und sie läuft super...
Damit hat sich das Schnäppchen bestätigt und sie wird jetzt erstmal zerlegt.

Eine Frage anbei: Ich habe oft gelesen, dass viele ohne Spritpumpe fahren.
Jetzt überlege ich sie komplett raus zu lassen beim Neuaufbau.
In Ordnung oder besser nicht? Da so viele ohne Pumpe bestens fahren, finde ich sie überflüssig, wobei sich Kawa schon was dabei gedacht haben wird.

Die die ohne Pumpe fahren sagen das man sehr genau auf die Verlegung der Spritschläuche achten muß und leer fahren nicht ohne Schwierigkeiten geht. Habe auch schon von Leuten gehört das Sie wieder zurück gebaut haben...

Sensibelchen hat geschrieben:... Da so viele ohne Pumpe bestens fahren, finde ich sie überflüssig, wobei sich Kawa schon was dabei gedacht haben wird.

guck hier :
http://www.zxr750.de/board/vie ... sc&start=0

ansonsten .. pauschal kann man(n) nichts sagen ...
ob se rein muss/kann oder sollte ...
es scheint eine menge moeglichkeiten zu geben welche
den sachverhalt "mit" beeinflussen ...

ich baue eine unterdruckpumpe ein sobald es etwas waermer ist.
http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=22476