bin gerade bei mein motor auszubauen,jetzt meine frage,
die beiden hinteren befestiegungen gelöst, obere bolzen raus und siehe da,sind da noch imbus buchsen drin die am motor gekonntert sind??muß ich die mit einen 12 Jmbus lösen sind die zur führung drinnen oder wie soll ich das verstehen.
Also oben sind 2 und unten 1 solcher buchsen wo die motorachsschrauben durchgehen.
motorausbau H2
-
Gast
-
alter-mann
----------------------------
Gast
...Und bloss hinterheir beim Wiedereinbau nicht vergesen, eben diese Distanzhülsen wieder "auf Kontakt" zum Motorblock zu drehen --- sonst kann Dir beim Bolzen anziehen die Rahmenaufnahme (Alu = spröde) brechen ... Dann kannste Dir gleich noch nen neuen Rahmen besorgen...Nicht dass ich hier jemanden für so doof halte - aber mein Vorgänger wußte es anscheinend nicht .... 
Daher - nur eine "vorsichtige" Erinnerung
Daher - nur eine "vorsichtige" Erinnerung
-
Gast
Hi
Beim Zusammen bau sind dann genaustens die Schritte nach WHB wegen der Büchsen einzuhalten. Kann Dir das vom Marco sicher als Tip angeben.
Gruss UWE
Beim Zusammen bau sind dann genaustens die Schritte nach WHB wegen der Büchsen einzuhalten. Kann Dir das vom Marco sicher als Tip angeben.
Jedenfalls sitzt er so perfekt und Alles fluchtet. Ist ne gute Anleitung wenn man die WHBs nicht mehr hat.alter-mann hat geschrieben: deine frage bzgl motoreinbau wie folgt :
-1- die beiden oberen einsteller ganz zurueck drehen
-2- den unteren - vorderen ebenso
-3- motor (leicht nach vorn geneigt) unten einsetzen
-4- den unteren motorbolzen (in fahrtrichtung lks einsetzen)
und anziehen bis der bolzenkopf 10mm vor dem rahmen steht !
-5- nun den unteren motoreinsteller(rechts) bis zum motor drehen
-6- oberen bolzen einsetzen (auch in fahrtrichtung von lks)
-7- nun die beiden oberen motoreinsteller bis zum motor drehen
-8- alle einsteller anziehen
-9- alle bolzen anziehen ...
-10- nun sollte er ordentlich drinne sitzen
ich hoffe es ist einigermassen verstaendlich.
gruss
marco
Gruss UWE