Hallo hab da ein problem meine J Springt mit der Drehzahl so ab 7000rpm wenn man richtig gas gibt springt die drehzahl auf einmal auf 10000rpm (als ob die kette überspringt )kann das sein das die kupplung verschlissen ist meine kette ist nämlich noch gut
MfG Tom

Hm, also eine überspringende Kette kann ich mir nur sehr schwer vorstellen, sollte das wirklich mal passieren möchte ich nicht wirklich dabei sein da werden Kräfte frei - nicht so lustig.

In deinem Fall tippe ich auf eine rutschende Kupplung entweder Kupplungsbeläge verbraucht oder Andruckfedern nicht mehr i.o.

auch eine Möglichkeit: wurde in letzter Zeit ein Ölwechsel gemacht und rutscht die Kupplung seit dem?

Grüße
Günther

Nein ölwechsel wurde keiner gemacht aber ich bin zuvor eine tour durch die dolomiten gefahren und hab ab und dann mal die kupplung schleifen lassen seit dem hab ich dieses problem

Ich sach nur Kupplung, was anderes käme für mich nicht in Frage.

Grüße
Frank

Hört sich nach einer gebrochenen Kupplungsfeder an

Mad Tom 1 hat geschrieben:aber ich bin zuvor eine tour durch die dolomiten gefahren und hab ab und dann mal die kupplung schleifen lassen seit dem hab ich dieses problem

Oder doch Verschleiss der Beläge ?

Grüße
Frank

Hi , ich tippe auf eine gebrochene Halte-Sicherungsfeder des Kupplungsautomaten , die sitzt hinter der großen Mutter in der Mitte . Die hat nämlich solche "Beinchen" und wenn eins gebrochen ist , dann trennt die Kupplung nicht mehr richtig , oder nicht immer korrekt . So 'ne Sicherungsfeder gibt's bei Kawa für ca. 7,00 EURos.
Gruß,Micha

da ich auch grad an meiner kupplung haenge, hat jemand fuer die J ein reparatur handbuch auf cd oder sowas?

@Daywalker
guckst du hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 25632&rd=1

okay das problem habe ich auch ab und zu.aber es ist bei mir nicht andauernd.schätze mal auch die kupplung.was kostet so ne reparatur?

gruß

Jan

@ maggo:

habsch geguckt, donkschae

tippe wie micha auch mal auf die drehmomentbegrenzungsfeder. ist beim kumpel in einer nagelneuen zx-7r auch eineinandergefeuert. hatte die selben schwierigkeiten wie du.

Hallo mein problem ist ungefähr das selbe mich würden nähere beschreibungen zu den drehmomentfedern in der kupplung interesieren.

hab schon neue kupplung mit korb usw eingebaut hat nichts gebracht.
was kann es sein zwische 7000 und 9000 umdrehungen ruckelt die maschiene sehr stak man merkt aber das irgendwas mit der kraftübertragung nicht stimmen kann vergaser usw sind alle bestens bin auch schon bei kawa gewesen die meinten kupplung.
dann hab ich noch mal nee andere aus nem unfall moped genommen aber gab keine besserung.

also wie ist das mit den federn??

mfg

strywie