mikuni rs 34 auf h1 ...

[alter-mann]

mikuni rs 34 auf h1
... problem wird die hebelei auf der linken seite sein ...



nun konnte ich folgende masse in erfahrung bringen ...
kuli = masse flachschieber
rot = soll h1
ich muesste nur ( ) 2 x jeweil 3 mm und 1 x 4 mm ..
die vergaser zusammenruecken ! ....
da ich die anlage nich genau kenne .. hat einer so welche
bzw... sind an den vergasern bauteile (gestaenge oder andere dinge)
welche sich nich kuerzen lassen ... ? ....

[Biggain]

Also wenn die Vergaser so sind wie bei meiner GPZ, dann sind oben die Spritschläuche und unten die Befestigung. Die Winkel kann man doch einfach durch welche mit den passenden maßen ersetzen.

Und die Schläuche abschneiden. Die betätigung der Gasschieber erfolgte bei mir durch Federn, die mit einem abgewinkelten Blech verbunden waren. Lässt sich sicherlich auch anpassen.

Fazit:

Alles erst mal abschneiden und anpassen, falls es nicht passt kann man ja schweissen. Ist ja kein Holz...

[alter-mann]

... denke auch ... dass es machbar sein sollte ...
sobald ich welche billig bekommen kann .. kommen solche
flachmaenner drauf

[Gast]

Sind 34iger Vergaser nicht etwas klein für einen 750iger Motor
Muss am Wochenende mal in mein Buch schauen

Hast du schon ein Vergaserbuch?
In dem Buch welches Raigmore und ich dir empfohlen haben (Motorradvergaser und Einspritzsysteme) wird auch der Zusammenhang Vergaserdurchmesser zu Hubraum erklärt, inklusive Überschlagsberechnung zur Ermittlung des richtigen Durchmessers

Aja, die Vergaser anzupassen (Gestänge kürzen) sollte kein Problem sein, schließlich kannst du sämtliche Vergasereinzelteile nachbestellen
Das Problem sehe ich eher in der Abstimmung der Vergaser wenn sie nicht schon auf einem gleichen Motorrad verbaut waren

[alter-mann]

hi mick
... laut mikuni homepage ... sind vergaser dieser bezeichnung
fuer 750er motoren ... und sogar 1100er gpz vorgesehen ...
haben tue ich noch keine ... ...
ich arbeite aber sehr stark daran ... 2 tage ... ... ?
... denke das buch werde ich mir zu weihnachten kaufen ..
denke auch ... das mechanische anpassen sollte hinhauen ...
hoffe ich zumindest ...
gruss
marco

[Monster-Sascha]

Ohh!!! Marco ?!?!? Was machst' denn da???

Erst baust 'ne fette Muh zusammen und dann kastrierste die gleich mit 34er Vergaser ?!?!?

Und dann kommt noch fette Abstimmarbeit auf dich zu ...

Bei allem Spardrang:
Lass bloss die Finger weg von den 34ern ...

Originale kosten nicht die Welt und H1er Vergaser gehen immer noch günstiger weg, wie H2 (2mm größer), die sind eigentlich gesucht.

Denk mal an die Folgekosten ...

Grüsse Sascha

P.S.: In der 400er Bandit meiner Kleinen sind 33er Vergaser drin ...

[alter-mann]

... hab se eh nich bekommen ... ebay... ueber 250 euronen ..
..mal schauen ... was ich mache ...