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Passt n Gaser der L an die H2
Verfasst: 04 Okt 2008 12:46
von Satansratte
wie oben schon gefragt ... hab bei ebay dank Catweazle nen neuen Versager für meine H2 gefunden aber nun stellt sich raus das der für ne L ist ... passt der an meine H2 Bj 90???
http://cgi.ebay.de/Vergaser-Kawasaki-Zx ... 286.c0.m14
Verfasst: 04 Okt 2008 12:52
von Takis
Passt nicht
Verfasst: 04 Okt 2008 12:54
von Satansratte
Möööp dachte ich mir fast ...
Na dann muss ich weiter suchen .. meine sind total zu ... 9 Jahre alte ablagerungen bekommste net wieder raus ...
Verfasst: 04 Okt 2008 13:58
von Gast
wie Takis schon schreibt, es passt nicht (breite)
wenn der typ die dinger wirklich an einer H2 hatte, dann ganz sicher nur dann, wenn er sich stutzen und besfestigungen selber gebaut hat.
allerdings wüsste ich nicht warum man den aufwand betreiben sollte
such dir lieber die originalen...
kann mir nicht vorstellen dass deine gaser nicht mehr zu machen sind... nach all dem was ich gelesen habe glaube ich du hast dir die dinger nur total eingesifft mit sich lösender versiegelung!
einen tank sollte man (nach meiner meinung!!) nicht selbst reinigen bzw. versiegeln... sowas sollten profis machen (dann hast du auch garantie)!
ich würde sagen, lass deinen tank und deine gaser reinigen... und den tank vom fachmann machen
Verfasst: 04 Okt 2008 20:12
von Marcello
H2 & L-Gaser sind in fast jeder Hinsicht gänzlich verschieden ... nur die Abstände passend machen (was völlig irre ist) und dran bauen is nich

... schon mal was von Bedüsung (Luftdüsen,Nadeldüsen,Düsennadeln,Hauptdüsen usw.) gehört ??? Teilweise umbaubar und teilweise nicht ohne Beschädigung machbar (z.B. LLLD & HLD).
Hat keinen Sinn ... auf nen H2-Motor gehörn 38iger H2-Gaser ... zur Not gehts auch mit umbedüsten 36iger H1-Gasern (umgekehrt H2 auf H1 jedoch nicht ... aus Erfahrung diverser Kollegen).
Dennoch ... NICHT BEGINNEN "zu stricken" !!! ... besorg Dir entweder H2-Gaser ... oder lass Deine "alten" im Ultraschallbad gründlich reinigen & anschließend instand setzen & Einstellen ... und dann löpt das auch wieder
LG Marcello

Verfasst: 04 Okt 2008 23:24
von Satansratte
Ja hab ich ja im Bad gehabt .. neue Düsen und co ... aber da ist scheiß drin der da nicht weg ging ...
In der Beschreibung stand das es ein H2 Vergaser ist ... scheiße war es der hat nen L Motor in die H2 gebaut und verkauft nun den Vergaser als H...
Das hat er dann aber heute noch richtig gestellt ..
@ Marcello ... hab dir ne SMS bzw MMS geschickt mit bitte um Hilfe aber kam nix zurück .. ist die nicht angekommen ??
Verfasst: 04 Okt 2008 23:31
von Satansratte
Am Tank lag es nicht der ist I.O.wenn es von der Versiegelung kommen würde wären Risse in der Versiegelung oder Stücke in den Filtern .. aber ist nix ... nur noch der alte Schmotter in Ecken wo man was abschrauben muss z.B. unter der Schraube die die Nadeldüse hält .. ich glaube fast der Susi Händler hat die so wie sie sind reingelegt und garnicht wirklich auseinander genommen ...
die Probleme habe ich ja schon von Anfang an
Verfasst: 04 Okt 2008 23:46
von Homer
Verfasst: 05 Okt 2008 0:01
von Satansratte
Homer hat geschrieben:
das ist nicht lustig ...
stimmt es ist schon fast wieder lustig ... war ne Menge Holz was der fürs saubermachen bekommen hat ... und dann sowas...
Verfasst: 05 Okt 2008 8:04
von Homer
seh das einfach mal positiv
der gaser für 21€ ist ein schnapper,
kosten alleine schon die hohen deckel
bei ebay bekommste wenn der richtig eingestellt ist
mehr als das doppelte

Verfasst: 05 Okt 2008 11:13
von Gast
@Marcello
ja... natürlich ist auch alles andere unsinnig, vonwegen bedüsung ändern und sonstiges. ich hatte nur gemeint, dass es alleine schon aus gründen des baulichen veränderns blödsinn ist.
das mit den H1 bzw. H2 gasern stimmt bedingt... ich fahre H2 gaser am H1 motor. es geht... aber nicht so ganz optimal, dass muss man zugeben. allerdings würde ich mir die arbeit das aufeinander abzustimmen damit es einigermaßen brauchbar läuft niiiiiiie wieder machen. allein schon das so hingebastelt zu bekommen, dass die kerzen ein eingermaßen gutes bild haben...
hab mir H1 gaser besorgt, die kommen über den winter dahin wo sie hingehören...
zur not geht es halt... aber laufen tut's nicht optimal... nur als übergangslösung vielleicht...
aber grundsätzlich: H1 zu H1 und H2 zu H2
wollte ich ja zuerst auch nicht glauben... aber is definitiv so. seit dieser erfahrung höre ich auch auf das was hier so gesagt wird
meistens jedenfalls

Verfasst: 05 Okt 2008 11:56
von Catweazle
Mann bringt ja auch seine Kawa Gaser nicht zu nem Suzuki Händler...

Verfasst: 05 Okt 2008 12:46
von Satansratte
Grrrrrrr der sollte doch keine Wunder vollbringen ...der ist gleich um die Ecke und hat n Ultraschallbad und hatte Zeit mir die innerhalb von 3 Tagen zu machen ... der sollte die nur sauber machen ...