Hallo gemeinde,

meine kleine H1 ärgert mich schon seit langem. Dieses Problem hat sie seit dem ich Ventilspiel korrigiert hab. Im moment hab ich sie noch nicht synchroniesiert. Kerzenbild zeigt auf allen 4 Zylindern viel zu fett an. Anspringen tut sie, kein Thema, jedoch verschluckt sie sich richtig. Sobald ich das Gas aufmach geht sie schleppend bis 5000 und danach rotzt und kotzt sie richtig. Und kommt nicht auf Touren. Die Gemischregulierungsschrauben sind so ungefähr auf 1 4/8 Laut WHB.Die Hauptdüsen sind außen 135iger und innen 132iger. Leerlauf sind 32iger drin. Membrane alle i.o. Keine falschluft vorhanden. Schwimmer auch richtig eingestellt. Neue Kerzendrin, neues Öl drin. Gestern abend ist mir aufgefallen dass bei Zylinder 4 wenn man unter den Schieber, dort wo die Nadel versenkt wird ist ja so ein Messingteil, dort gelangt der Spirt seitlich in den Zylinder anstatt über die geöffnete Nadel. Es ist zwar nicht viel aber immerhin.

Grüße aus dem Allgäu

Manuel

Dieses Problem hat sie seit dem ich Ventilspiel korrigiert hab

...dann würde ich da prüfen, was ich falsch gemacht habe(n) (könnte).

Vergaser gereinigt ? Brachte bei mir bei identischem Problem eine Verbesserung. Kerzen evtl. gegen neue tauschen.

Gruß

Ich hatte mal ähnliche Symptome, als bei mir ein alter Benzinschlauch
->war das kurze Stück zw. Hahn und Filter<- eingeknickt ist..

Schau mal, ob beim Zusammenbau nicht das Gleiche passiert ist;
wenn schon dabei, schadet ein Filterwechsel (3€) sicherlich nicht..
(bei mir war er sogar falschrum eingebaut, trotz eindeutigen Pfeils )

Gruß,
SR