Spezialwerkzeug Vergaser Einstellen

[FP91]

Hi Leute!

Hat jemand von euch diesen seltsamen langen Schraubenzieher zum Leerlaufgemisch einstellen? Ich bräuchte mal son Ding ...

Grüße, Flo

[Veidi]

Ich hätte einen, aber für die zxr nicht tauglich, weil der Griff zu lang ist und man nirgends genug Platz hätte, damit man den Kopf vorne an die schrauben kriegt... und ich hatte mir extra einen etwas längerem gekauft - Satz mit x...

[FP91]

Hast du den von Louis? Den wollte ich erst kaufen, hatte dann aber auch bedenken ...

[Veidi]

Ne, hab den aus der Bucht gekauft. Kann aber vl derselbe sein. Is in ner roten Platikbox drin, verschiedene Aufsätze dabei.

Wenn er 10cm kürzer wäre, könnte es funktionieren, aber so leider nicht. Ist so geschätzt 30 - 40 cm lang insgesamt. Hab nen schon länger nicht mehr gesehen, friert sich unbenutzt den Allerwertesten in der Garage ab

[FP91]

Japp, das ist das Rothewald dingen ...


Grml, der Kawahändler verleiht seinen nicht ... und jedes mal Tank rauf, Tank runter nervt irgendwie.

[Tie]

Ich hab keinen Plan wovon Ihr sprecht!
Mir hat immer ein langer, schlanker aber üblicher Schraubendreher oder Fasenprüfer gerreicht. (Bei ner L)
Hat mal jemand ein Bild bitte?

[Veidi]

dsc04936.jpg (117.37 KiB) 377 mal betrachtet

Der Kumpel ist gemeint. Das ist meiner

Eigentlich so ganz sinnvoll das Werkzeug, weil man schön von unten an die Gaser rankommt und die Umdrehungen leicht zählen kann- aber eben nicht wenn er so lang ist.

[Tie]

Ach für die CO-Schrauben...

Da hats bei mir immer die Grundeistellung getan...

[Veidi]

Ich hab mir denn deswegen gehohlt, weil ich dachte, damit an den Flachis noch etwas in die ein oder andere Richtung zu bestimmen und dabei eben auch zu sehen, wieviel ich gedreht hab.
Aber wenn ich das mal wieder in Angriff nehme, dann findet sich auch ne andere Lösung.

[Sleipnir]

Ich stell neben meine immer 'nen Barhocker und leg den Tank drauf. Dann kannste die Mühle laufen lassen solange du willst und gleichzeiteig schrauben.

[Veidi]

Und mit was gehst du an die Regulierschrauben ran?
Einfach mit nem kurzen Schraubenzieher?

[Terrini]

Mit einem sogenannten Knubbel - ca. 3cm Klinge mit Griff. Wird eben nur "ein wenig warm", wenn man bei laufenden (oder vorgeheizten) Motor Einstellungen vornimmt.

[Sleipnir]

Ist auf jeden Fall ein ganz normaler. Damit hab ich ja letztens eine verstellt weil ich mich vertan hatte.
Kann aber gut sein daß es bei der H anders ist.
Mit dem Barhocker entfällt auf jeden Fall dieses Tank ab, Tank drauf wenn was ist. Daß hat mich anfangs nämlich ziemlich genervt.^^

[Veidi]

Das mit dem Barhocker is ne gute Idee.

Und wegen Schraubenzieher in klein und an die Schrauben kommen - irgendwie braucht man da glaub ich Hände wie ne Hebamme ...

Aber habs ehrlich gesagt auch noch nie richtig versucht, da im verbauten Zustand was einzustellen bzw nur mal kurz und dann erstmal bleiben lassen.
Mal versuchen die Tage. Wobei zur Zeit der Gaser ab is - irgendwas is ja immer

[Harm]

Bevor ich mir da die Onanierzangen an der Zylinderbank verbrenn und in 20 Minuten mehr fluche als n Bierkutscher in 2 Leben bau ich einfach die Bank runter und gut.
Dauert keine 5 Minuten....
Spezialwerkzeug...ja ne is klar....
S.

[Super Rider]

1/4" Bit in die Hand und drehn.
Mittels Tastsinn in den Fingern und dem Wissen, dass die Dinger 6 Kanten haben, lässt sich scho was machen.

[der den Berg erklomm]

du kannst auch dn tank gegen ne olle cola flasche tauschen.... mitn bißl panzertape an lenker und nen schlauch durch den deckel anne spritpumpe... funzt super...

[Super Rider]

man kann das Ganze auch gleich umgehen und auf Einspritzung umbauen ... die dann gar nicht mehr läuft.

[Veidi]

Das mit dem Spezialwekzeug is ja immer so ne Sache.
Freilich geht es auch anders, aber ab und an bildet man sich sowas ein, dann kauft man es und freut sich, das man ein extra Werkzeug hat und dann gehts meistens nicht und macht es doch anders.

Aber man hat dann ein Spezialwerkzeug

Braucht wer so nen Schraubendreher??

Und ja, Gaser ab und dann einstellen und Gaser wieder ran is auch nicht das riesen Ding, außer man möchte mal im laufenden Betrieb was testen, dann fällt das logischerweise weg.

[Terrini]

@Harm
hättest Du mal was vernünftiges gelernt und wärest jetzt Gynäkologe, dann wäre das Einstellen per Hand nen Klacks .

Ansonsten - für die Grundeinstellung Gaserbank runter, ist der beste Weg, wenn auch Zeitraubender.

[FP91]

Jetzt geht der scheiß hier wieder los

Leute, ist ja toll wie ihr es macht - ich möchte die Vergaser aber gerne bei montierter Airbox abstimmen, die hat nämlich massiv Einfluss auf die Luftzufuhr. Dank des 9R Motors komme ich mit den Standartwerten sowieso nicht mehr hin.

Das gesuchte Werkzeug gibts übrigens für 67€ beim Kawa Dealer zu kaufen.

Warum müssen hier aus so einfachen Fragen immer so Grundsatzdiskussionen gemacht werden, und warum immer auf so billig polemischem Niveau? Ich mein, ich weiß doch dass ihr alle drauf habt, wozu dann immer son rumgefasel?

[Dog]

Jetzt geht der scheiß hier wieder los
Ich mein, ich weiß doch dass ihr alle drauf habt, wozu dann immer son rumgefasel?

zur selbsbeweihräucherung...

[Harm]

Jetzt geht der scheiß hier wieder los

Leute, ist ja toll wie ihr es macht - ich möchte die Vergaser aber gerne bei montierter Airbox abstimmen, die hat nämlich massiv Einfluss auf die Luftzufuhr. Dank des 9R Motors komme ich mit den Standartwerten sowieso nicht mehr hin.

Das gesuchte Werkzeug gibts übrigens für 67€ beim Kawa Dealer zu kaufen.

Warum müssen hier aus so einfachen Fragen immer so Grundsatzdiskussionen gemacht werden, und warum immer auf so billig polemischem Niveau? Ich mein, ich weiß doch dass ihr alle drauf habt, wozu dann immer son rumgefasel?

Aha....
Na dann....
S.