Hab heute meinen neuen Vergaser zu meinem Schrauber gebracht. Der hat dann als erstes festgestellt, das die Nebenluftdüsen des neuen anders aussehn als die vom alten L-Vergaser oder dem der J. Als wir dnn die Schwimmerkammern auf hatten viel uns auf das der Vergaser auf allen Zylindern mit 180er Düsen bedüst is... Mein Schrauber meinte, das Jetkits meist auf alen Zylindern gleiche Düsen drin haben, aber dann müssten doch auch andere Nadeln drin sein, oder?
Mal schaun ob das Ding dann läuft...morgen will er den Vergaser mal draufbasteln
