Hallo liebe Gemeinde!

Ich bin ja gerade dabei meine Bremsanlage vorn auf Tocico 6 Kolben von der Kilogixxer umzurüsten.
Da meine Stahlflex die ich dran habe vor einiger Zeit schon mal einen kleinen Hieb wegbekommen haben und nun leider auch Flugrost ansetzen wollte ich die bei Gelegenheit tauschen.
Nun stellt sich mir nur die Frage wie ichs am besten mit den Leitungen mache.
Gibt es einen speziellen Grund warum die Leitungen der ZXR 3teilig sind? also eine von der Pumpe zum Verteiler und zwei von da zu den Sätteln? Man sieht es ja bei den meisten Bikes so das sie eine "lange" Bremsleitung von der Pumpe zum rechten Sattel haben und dann von da eine über den Koti zum linken.
Macht diese Verlegungsart jetzt mehr Sinn oder ist es egal?
Bin da leider nicht der Fachmann, darum frag ich bevor ich es falsch mache...

Besten Dank schon mal.
So long, Hunter

Auf der Renne fahre ich 2 Lange

nimm doch zwei Leitungen vom Bremszyl. jeweils zur Bremszange, so werden doch eh fast alle Leitungskits geliefert

Hm ok, das ist Variante 3.
Gibt es irgendwelche Gründe für/gegen die einzelnen Verlegearten denn mir wäre prinzipiell die genannte Variante (eine lange zum rechten Sattel, dann eine kurze zum linken) die liebste (und auch die billigere ).

Meine Überlegung ist das da beide Zangen exakt gleichzeitig beaufschlagt werden. Ist aber wohl akademisch...

Klaus69 hat geschrieben:Meine Oberleung ist das da veide Zangen exakt gleichzeitig beaufschlagt werden. Ist aber wohl akademisch...

Sag mal, Klaus. Biste besoffen?

Im Prinzip ist es egal, welche Variante Du wählst.
Alle neueren Leitungen sind besser als die, die dran waren.
Verschiedene Herstellen bevorzugen verschiedene Varianten.

Arschen;- ich schreib hier im dunklen....

Crow hat geschrieben:

Klaus69 hat geschrieben:Meine Oberleung ist das da veide Zangen exakt gleichzeitig beaufschlagt werden. Ist aber wohl akademisch...

Sag mal, Klaus. Biste besoffen?

Der Verteiler der Serie ist unnuetzer Ballast.
Klaus,dein Bildschirm is auch dunkel?
Hoer auf zu saufen

Ich möchte gar nicht wissen, was er noch so alles im Dunkeln macht.

ich habe ein lnge zum rechten Sattel und eine kurze vom rechten zum linken Sattel. Sehr günstig bei http://www.melvin.de" onclick="window.open(this.href);return false; und sau schnell geliefert in wunsch Länge. Bei dieser Variante haste da vorne nicht so viele Leitungen rummbämseln

Ich habe auch gerade mal bei "melvin.de" geschaut, die sind echt günstig. Leider ist die Seite recht unübersichtlich. Da steht nicht ob die Leitungssätze zwei oder dreiteilig sind, ob sie ne ABE haben,ob evtl. eine Doppelhohlschraube dabei ist etc...

m.W. gibts die Leitungen von div. Herstellern mit ABE nur für die 3t. sowie für die '2 langen'.
die letztenannte Version dürfte einfachher zu entlüften sein, sonst sehe ich da keine funktionellen Vorteile.

Maggo hat geschrieben:Ich habe auch gerade mal bei "melvin.de" geschaut, die sind echt günstig. Leider ist die Seite recht unübersichtlich. Da steht nicht ob die Leitungssätze zwei oder dreiteilig sind, ob sie ne ABE haben,ob evtl. eine Doppelhohlschraube dabei ist etc...

da kannste dir die Sätze selber zusammen stellen. Gibts an welche Länge die Leitungen, welche Kröpfung die Fittinge und welche Schrauben bzw. welche Farben du brauchst. Die werden dann für dich gefertigt und sind mit Tüv Gutachten. Oder rufst da direkt an... die sind sehr hilfsbereit.

mfg

aso, die dichtungen sind da immer mit bei

Die Seite ist doch nicht unübersichtlich? Oben steht ABE und n Sternchen in der Tabelle oder nicht.
Dann steht nochmal explizit welche E-Nummer die haben.
Und die Leitungen ersetzen einfach nur die originalen, also bei der K z.B. 3 Teile: 1 für oben, 2 für unten.
Dichtungen sind dabei wie Henning sagt, aber du musst die Hohlschrauben(wenn du neue haben willst) extra bestellen.

http://www.melvin.de/catalog.php?showro ... owpages=15" onclick="window.open(this.href);return false;

Mein tipp:
http://www.micronsystems.de/pi-14966079 ... egoryId=79" onclick="window.open(this.href);return false;

In dem fall 2-Teilig aussuchen, und im Bestellformular das genaue Mopped-Modell + die Angabe Bremse/Vorne machen und glücklich sein.
Hohlschrauben etc. ist alles dabei.

Ich hab damals das 4-Teilige Set genommen, Bremse/Vorne/Hinten/Kupplung.

Von der Funktion her ist es ziemlich egal, wobei kürzere Leitungen geringstfügig härteren Druckpunkt haben. Mechanisch gefällt mir aber die Originalanordnung besser, weil es keine Bastelei ist und die Leitungen sauber verlegt sind.

hey ho muss den thread mal wieder eröffnen

ich möchte jetzt auch umrüsten auf einen lange leitung auf rechts und eine kurze auf links

kann mir da einer mal die maße geben bitte

... und nein ich will es nicht selber messen xD

Wenn es aber jetzt niemand im Kopf hat, muß jemand anders für dich messen?

Geh doch schnell hin, nimm dir ne Schnur und leg die entlang der Leitungen.

Danach misst an der Schnur und voila - die Länge

Und ne, ich hab se nicht im Kopf

ich glaub es waren 70 und 55cm,
bin mir aber nicht sicher.
miss doch mal schnell nach, ob's so passt.