Hallo ZXR'ler,

ich glaube mal gehört zu haben, dass der Tüv was dagegen hat, wenn man(n)
an seinem Moppi Rahmen und/oder Felgen poliert, da möglicherweise
die Stabilität des Rahmen verringert wird. Man schleift ja schließlich
(auch wenn nur im Mikrometer-Bereich) ein Teil des Matrielas ab.

Ein Kumpel möchte gerne seinen Rahmen (natürlich nicht seinen
sondern der Rahmen seines Moppis) polieren. Wir haben das mal
an einem unauffälligen Stück an der Schwinge probiert.

Es sähe echt geil aus, aber wenn wir den Rahmen polieren und
die Jungs vom TÜV den Zeigefinger heben, lassen wir es lieber.

Was meint ihr?

MfG

Patroclus

schau mal in der TÜV Ecke, da wurde das schon diskutiert so weit ich weiß.

Patroclus hat geschrieben:.... aber wenn wir den Rahmen polieren und
die Jungs vom TÜV den Zeigefinger heben, lassen wir es lieber.
....

ist eigentlich ganz einfach ...
such dir einen tuevler ... der dir (mit poliertem rahmen tuev macht)
... also am besten "vorher" bei "deinem" tuev-mann nachfragen
oder einen suchen der keine probleme mit polierarbeiten am rahmen hat.
gruss
marco

Hi,

eigentlich kommste damit nicht mit über'n TÜV. Eloxieren soll helfen.
Beim Polieren ist das eine "Materialermüdung", was eine Veränderung der Rahmeneigenschaften herbeiführt.
Also kein TÜV.

Ciao,
Tom

Tom7R hat geschrieben:...Also kein TÜV....

nich gaaaanz richtig.
ich habe zum beispiel einen polierten rahmen-schwinge-felgen
und so lange "mein" tuev mann noch tuevler ist
werde ich immer wieder bei "ihm" tuev bekommen !
... was ich damit sagen moechte ...
es ist einfach ermessenssache des tuev-mannes.

alter-mann

na wenn Du den TÜVler kennst, ist das ein wenig anders.
Ansonsten ist es schwer.

Ciao,
Tom

Tom7R hat geschrieben:Hi,

eigentlich kommste damit nicht mit über'n TÜV. Eloxieren soll helfen.

Eloxieren???? Na, wenn Du meinst....
Also ich persönlich schick jeden vom Hof der mit nem eloxierten Rahmen kommt....
nee...stimmt nicht ganz...ich jag ihn mit der Peitsche vom Hof...

Ansonsten zum Thema polieren...gugg mal ->hier<-

Gruß
Raig

Versteh mich nicht falsch

ich finde das weder->noch toll, allerdings hat mir das neulich jemand erzählt.
Er hat geflucht, das er den Rahmen nicht hat Eloxieren lassen, denn mit seinem polierten Rahmen kommt er nicht über'n TÜV.

Ergo meine Aussage.

Ciao,
Tom

Mit nem polierten kommst irgendwo schon durch den tüv, aber niemals mit nem eloxierten.

Gruß
Raig

Also ich habe noch nie probs beim Tüv gehabt.Allerdings sind die Nähte unberührt, und das wollen die meisten sehen.
Klebe die Nähte mit aluband ab , dann kommst du da auch nicht dran und du hast eine saubere kannte.

polieren erhöht die kerbwirkung und damit die oberflächenfestigkeit. der prüfer hat nur das problem, daß er nicht sieht, ob und wieviel material abgetragen wurde.

der spruch: "ist handpoliert, material wurde beim polieren nicht erwärmt" hilft hin und wieder auch beim prüfer weiter....

meiner meinung ganz wichtig: beim polieren die polierscheibe unbedingt von den schweißnähten lassen!!!! am besten nur ganz kurz drüber damit es glänzt....auf keinen fall lange draufhalten!!

habe gehört oder auch mal irgend wo hier gelesen das Dekra nen polierten rahmen eintragen würden

Einen polierten Rahmen wird die NIEMAND eintragen! Definitiv nicht! Es sei denn hat einen an der Klatsche und hat gerne Haftungsverfahren am Arsch!

Hallo Jungs (und evtl. Mädels ?),

danke für die rege Beteiligung.
Also ich hab an meiner J auch polierte Rahmen und Felgen.

http://frankwenzel-online.de/bilder/2.jpg

Der Typ von dem ich die Kiste habe, hat das Ding ja auch irgendwie durch den TÜV bekommen.

Falls es Probleme gibt, frag ich mich, ob ich mein Bike dann wegschmeissen kann ??

@ Kai

warum erhöht sich beim Polieren die Kerbwirkung??
Ich mach doch alle Kerben platt bzw trage ich die Kerbspitzen ab, oder nicht?
Kann sein, dass ich grad voll aufm Schlauch stehe...

Gruß,
André

Nö,

Kai meinte das der Rahmen nicht so empfindlich auf Kerbwirkung reagiert...

Der Kai meinte die Kerbschlagfestigkeit (die erhöht sich)

oder so, sorry für falschaussage. bin auch laie was metalle angeht.

@ Kai

na kein Problem...
nur das sind so die Momente, in denen man als Maschinenbau Student gaaanz vorsichtig wird, um sich nicht lächerlich zu machen
Aber ist doch was hängen geblieben!


Gruß,
André

Kerbschlagzähigkeit erhöht sich.

Gruß
Raig

Raigmore hat geschrieben:Kerbschlagzähigkeit erhöht sich.

Gruß
Raig

genau das meinte ich....habe in letzer zeit wohl zuviel meine festplatte formatiert.

ich habe es damals so gemacht:einfach farbreste an rahmen usw.lassen das der prüfer sieht das kein material abtrag stattgefunden hat,und wenns mal eingetragen ist kann man so richtig loslegen.aber trotztem vorher nachfragen was sache ist sonst werden die brüder nur stinckich,und niemals montag zum tüv

hier da wurde das thema schon besprochen und einer meinte das der dekra es eintragen würde oder zumindestens akzeptieren
http://www.zxr750.de/board/vie ... ight=dekra

Agentt hat geschrieben:hier da wurde das thema schon besprochen und einer meinte das der dekra es eintragen würde oder zumindestens akzeptieren

Einer? Meiner einer wars. Ich beanstande das auch nicht, soweit die Schweissnähte noch vorhanden sind.

Gruß
Raig

Raigmore
will meinen rahmen den ich poliert habe eintragen .
mich interesiert ob das möglich ist ich habe alle schweißnäte unberührt gelassen und rahmen und schwinge nicht abgeschliffen sondern mühevoll abgebeizt und mit 600 schleifpapier nass angeschliffen danach poliert poliert poliert p....... usw.
wie gesagt ist es möglich es eingetragen zu bekommen wenn ja wo und bei wem???