Lenkerschloss Umbau
Lenkerschloss Umbau
Hallo,
weiss zufällig jemand etwas genaues um das Thema Lenkerschloss,ich würde gern auf Grund der besseren Optik das gute Stück versetzen.
Nur wie steht es um die dann aber nicht mehr vorhandene mechanische blockierung des Lenkers, gibt es da evtl. Probleme TÜV/Versicherung,hat schon jemand das Schloss versetzt und beim TÜV durchgebracht? Fragen über Fragen.
Ich weiss das Schloss ist vom Diebstahlschutz eh für die Katz,es geht mir nur darum wie es TÜV und Co sehen.Ich meine etwas in der Richtung wies muss nur eine mechanische Sicherung vorhanden sein,kann also auch ein Bremsscheiben Schloss sein.Wenn jemand die genaue Gesetzeslage kennt,so melde er sich
weiss zufällig jemand etwas genaues um das Thema Lenkerschloss,ich würde gern auf Grund der besseren Optik das gute Stück versetzen.
Nur wie steht es um die dann aber nicht mehr vorhandene mechanische blockierung des Lenkers, gibt es da evtl. Probleme TÜV/Versicherung,hat schon jemand das Schloss versetzt und beim TÜV durchgebracht? Fragen über Fragen.
Ich weiss das Schloss ist vom Diebstahlschutz eh für die Katz,es geht mir nur darum wie es TÜV und Co sehen.Ich meine etwas in der Richtung wies muss nur eine mechanische Sicherung vorhanden sein,kann also auch ein Bremsscheiben Schloss sein.Wenn jemand die genaue Gesetzeslage kennt,so melde er sich
- Super Rider
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Am Motorrad muß eine festangebrachte Vorrichtung zur Vermeidung einer unerlaubten Benutzung vorhanden sein.
Sogesehen kannst Du das Ding da lassen, wo es ist! Wenn ein Versetzen (logischer Weise) einen Funktionsausfall zur Folge hat, ist die ganze Aktion fürn ...
P.S.: Ich als Prüfer sehe die Pflicht sein Moped vor Misbrauch zu schützen beim Halter! Wie er das macht ... pfffft!
(Wenn das Ding fehlt isses ein erheblicher Mangel. Wenn es vorhanden ist, aber nicht funktioniert ein geringer!)
Dumm dididumm ....
Ein Bremsscheibenschloss macht zwar viel mehr Sinn, erfüllt aber nicht die gesetzliche Anforderung!!!
Sogesehen kannst Du das Ding da lassen, wo es ist! Wenn ein Versetzen (logischer Weise) einen Funktionsausfall zur Folge hat, ist die ganze Aktion fürn ...
P.S.: Ich als Prüfer sehe die Pflicht sein Moped vor Misbrauch zu schützen beim Halter! Wie er das macht ... pfffft!
(Wenn das Ding fehlt isses ein erheblicher Mangel. Wenn es vorhanden ist, aber nicht funktioniert ein geringer!)
Dumm dididumm ....
Ein Bremsscheibenschloss macht zwar viel mehr Sinn, erfüllt aber nicht die gesetzliche Anforderung!!!
Hm jetzt bin ich verwirrt ,also um allen Ärger aus dem Weg zu gehn werd ich das Teil fürn TÜV an seinem Platz belassen.Einen Halter für die Montage an die Seite setz ich dann schonmal und dann kann ich das Schloss schön hin und her wechseln.
Ja Super Rider dachte an die Seite hört sich ein bischen so an als hättest du vielleicht nen besseren Platz, wenn dann immer raus damit.
Ja Super Rider dachte an die Seite hört sich ein bischen so an als hättest du vielleicht nen besseren Platz, wenn dann immer raus damit.
- Super Rider
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->Auslegungssache??Tie hat geschrieben:Am Motorrad muß eine festangebrachte Vorrichtung zur Vermeidung einer unerlaubten Benutzung vorhanden sein.
[...]
Ein Bremsscheibenschloss macht zwar viel mehr Sinn, erfüllt aber nicht die gesetzliche Anforderung!!!
http://www.kampf-dem-plastik.de/bikes/a ... chloss.htm
Naja, noch nicht wirklich - geplant habe ich bei mir sowas nicht..hört sich ein bischen so an als hättest du vielleicht nen besseren Platz
Wäre aber lustig, wenn ein Unwissender das Schloss erstma ne
Zeit lang suchen müsste.
Ein Paar 'gute' Stellen dafür lassen sich an der ZXR schon finden
- schrauber666
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genau,
hinten unter der Sitzbank
erst Sitzbank aufschließen,dann Schlüssel ins Schloß,Zündung ein,Sitzbank drauf aufsitzen und Startknopf drücken
nach der Fahrt zur Tanke(fast leer)Motor über Killschalter aus,absteigen und mit Schrecken bemerken:
Der Schlüssel steckt im Zündschloß
und du bist meilenweit von zu Hause weg
hinten unter der Sitzbank
erst Sitzbank aufschließen,dann Schlüssel ins Schloß,Zündung ein,Sitzbank drauf aufsitzen und Startknopf drücken
nach der Fahrt zur Tanke(fast leer)Motor über Killschalter aus,absteigen und mit Schrecken bemerken:
Der Schlüssel steckt im Zündschloß
und du bist meilenweit von zu Hause weg
Ich bau wenn ich das Möp parke immer kurz das Vorderrad aus
<ZX750Holy-One000156> https://youtu.be/h5nDeMvPJZE
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Als 900B-Fahrer sollte man dann den Motor ausbauen - dann wäreIch bau wenn ich das Möp parke immer kurz das Vorderrad aus
der ganze Reiz gleich weg.
->Immer 2 Schlüssel mitnehmen.schrauber666 hat geschrieben:genau,
hinten unter der Sitzbank
Wer auffallen will, muss leiden..
Ansonsten - wieso nicht gleich statt dem Sitzbank-Schloss?
Drehste nach rechts - haste Zündung, drehste nach Links - geht die Sitzbank ab.
- schrauber666
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Also heute telefonat mit dem TÜV Hanau,nach längerem hin und her dachte ich schon ok ich hab den armen kerl weich bekommen aber plötzlich wie aus dem nichts hat er seine Meinung geändert und es war wie Tie schon sagte.
Er meinte dann das Zündschloss könnte ich schon versetzen, ABER dafür muss ne andere mechanische Sicherung fest am Rahmen sein.Also bleibt es bei zwei Befestigungs Punkten.Den Originalen zum vorzeigen und den neuen an der Seite ..
Er meinte dann das Zündschloss könnte ich schon versetzen, ABER dafür muss ne andere mechanische Sicherung fest am Rahmen sein.Also bleibt es bei zwei Befestigungs Punkten.Den Originalen zum vorzeigen und den neuen an der Seite ..
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Klar. Wäre ja blöd, wenn einer von euch glatt sagen würde,Tie hat geschrieben: Raigy und ich geben hier ausschließlich die Antworten, die man von unseren Kollegen erwarten muß - also nach den Vorschriften.
dass alles geht - obwohl nicht vorschriftsgemäß - und jmd. wäre am Ende
enttäuscht, weils bei ihm doch nicht geklappt hat.
^Davon gehe ich aus. Ich habe schon von Fällen gehört, wo einer dasDie Praxis (auch unsere) sieht manchmal anders aus...
Lenkradschloss (weiß nicht mehr, ob Auto/Moto) ausgetragen bekommen hat.
Viele Sachen liegen halt im Ermessen des Prüfers und darauf wollte ich
mit meinem Hinweis zum Suchen eines anderen Prüfers hinaus.
tata
Da gibts doch irgend so ne regelung oder Tie?
wir haben hier so nen Honda Fritzen der baut ab und an Crosser um so mit strassenzulassung..
die dinger haben dann auch nur so ein Bremsscheibenschloss dabei.
ich glaub ich hab da mal was Gesehn von nem Bremsscheibenschloss das am Hinterad (bremsankerstrebe) Befestigt war...
muss ich ma Stöbern obs da ein Bild zu gibt
wir haben hier so nen Honda Fritzen der baut ab und an Crosser um so mit strassenzulassung..
die dinger haben dann auch nur so ein Bremsscheibenschloss dabei.
ich glaub ich hab da mal was Gesehn von nem Bremsscheibenschloss das am Hinterad (bremsankerstrebe) Befestigt war...
muss ich ma Stöbern obs da ein Bild zu gibt
Re: Lenkerschloss Umbau
shorts hat geschrieben:weiss zufällig jemand etwas genaues um das Thema Lenkerschloss,ich würde gern auf Grund der besseren Optik das gute Stück versetzen.
Nur wie steht es um die dann aber nicht mehr vorhandene mechanische blockierung des Lenkers, gibt es da evtl. Probleme TÜV/Versicherung,hat schon jemand das Schloss versetzt und beim TÜV durchgebracht?
Was is daran eigentlich unklar?Blaukittel hat geschrieben:Am Motorrad muß eine festangebrachte Vorrichtung zur Vermeidung einer unerlaubten Benutzung vorhanden sein.
Ich ... Prüfer ....
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Ein Bremsscheibenschloss macht zwar viel mehr Sinn, erfüllt aber nicht die gesetzliche Anforderung!!!
Frage gestellt, Frage beantwortet.
"Ich kenne jemanden, der mal n Bild gesehn hat, wo das vielleicht anders war, und vielleicht hat das mal jemand fuer moeglich gehalten, dass irgendwer das eintraegen koennte, wenn er die Nacht davor Pamela Anderson gevögelt hat und sein Hirn nur noch ne breiige Masse in Tittenform is...."
Mann Leute....
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!
Aufzynden 2020:
Hausbau
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